Yeni Faymonville Telemax Megatrailer - Hydr. Gelenkt Platform Dorse

Technische Sattellast: 18.000 kg Für SZM: 4 x 2 und 6 x 2
Technische Achslast: je 12.000 kg
Farbe des Aufliegers: RAL 3002 Karminrot
4 Paar versenkte Verzurrringe im Außenrahmen des Schwanenhalses: die drei vorderen Paar Verzurrringe liegend (LC 10.000 daN) - das hintere Paar Verzurrringe ist nach außen klappbar (LC 10.000 daN)
10 Paar versenkte Verzurrringe liegend im Außenrahmen der Ladefläche, nach außen klappbar: vor der letzten Achse und an der Schlusstraverse des Aufliegers jeweils 1 Paar Verzurrringe (LC 10.000 daN) - alle anderen Verzurrringe (LC 5.000 daN)
Eine 15-polige Steckdose zusätzlich an der Anschlussleiste vorne, Anschluss gemäß ISO 12098 Stirnwand aus Stahl, ca. 1.600 mm hoch, in zertifizierter Ausführung nach EN12642: 2016 XL Maximale Belastbarkeit: 20.000 daN
Containertaschen WADER in der Ladefläche zum Transport von: 2x 20' Container 1x 40' Container
Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage
Ladefläche
Mit Zentralträger
Ladefläche in ausziehbarer Ausführung
Länge ca. 13.500 mm
mit pneumatisch betätigter Verriegelung
Abschrägung am Heck des Fahrzeugs
ca. 350 mm x 10°
und integrierter Einhängeleiste zum Anlegen von losen Alu-Anlegerampen
Die Versorgungsleitungen liegen geschützt in den ausziehbaren Trägern und passen sich automatisch der jeweiligen Ladeflächenlänge an
Achsen und Federung
BPW Achsen und Aufhängung
alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt
auf Drehschemel montiert
Luftfederung mit Hebe- und Senkventil
Bereifung
235/75 R 17.5 3PMSF zwillingsbereift. Fabrikat unserer Wahl
Bremsanlage
der Marke WABCO EBS-E gemäß den EU-Vorschriften
Lackierung
Zubehör inklusiv
Runde NATO-Steckdose an der Anschlussleiste vorne (Maeler & Kaege VG 96 917)
3 kW Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge. Ohne Installation der Versorgungsanschlüsse an der SZM
4 Paar Rungentaschen im Außenrahmen des Schwanenhalses eingelassen
für Steckrungen ca. 100 x 50 mm
2 Zoll Königszapfen - Mechanische Sattelstützen mit 2-Gang-Getriebe und Kurbel
Auf dem Schwanenhals und der Ladefläche ca. 32 mm Holzboden in ALU-Omega-Profilen eingefasst
Am Auszug eine Verriegelungsstelle alle ca. 500 mm
6 Paar Rungentaschen im Außenrahmen der Ladefläche eingelassen
für Steckrungen ca. 100 x 50 mm
1 abschließbarer INOX-Werkzeugkasten
ca. 1.250 x 500 x 550 mm (L x B x H)
unter der Ladefläche in Fahrtrichtung links montiert
Abschrägung an der Schlusstraverse des Fahrzeugs
ca. 350 mm x 10°
Integrierte Einhängeleiste für lose Alu-Anlegerampen an der Schlusstraverse des Fahrzeugs
1 Paar Fallrohrstützen bei der Schlusstraverse
Aufstiegsleiter in Fahrtrichtung rechts montiert
Kotflügel auf allen Achsen
Nachlenkung von vorne und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar
Anschlussleiste für Versorgungsleitungen zur SZM ca. 1.000 mm von der Unterkante des Außenrahmenprofils angebracht
3 Rungentaschenleisten quer im Ladeboden der Ladefläche montiert
für Steckrungen ca. 100 x 50 mm
1 Rungentaschenleiste quer im Ladeboden des Schwanenhalses montiert
für Steckrungen ca. 100 x 50 mm
1 zusätzlicher abschließbarer INOX-Werkzeugkasten
ca. 1.250 x 500 x 550 mm (L x B x H)
unter der Ladefläche in Fahrtrichtung links montiert
Zentralschmieranlage mit 2 Pumpen
Marke BEKAMAX
mit Normalfett laut NLGI-2. Abnehmbarer Schutz um die Pumpe(n) der Zentralschmierung
Komplette HRM-Metallisierung (High Resistance Metallisation)