Yeni Zavod Kobzarenka ASP-23 Napivprychep Shchebnevoz Hardox (stal Khardoks) Damperli Dorse
s.m.t. Lipova Dolina8220 km to "United States/Columbus"
Düşük fiyattan ekipman satın almaya karar verirseniz gerçek satıcı ile iletişime geçtiğinizden emin olun. Ekipmanın sahibi hakkında bulabildiğiniz kadar çok bilgi edinmeye çalışın. Hile yapmanın bir yolu da kendinizi gerçek bir şirket olarak göstermektir. Şüpheye düşmeniz halinde, geribildirim formu üzerinden ek kontrol yapmamız için bizi bilgilendirin.
Bir satın alma yapmaya karar vermeden önce seçtiğiniz ekipmanın ortalama fiyatını anlamak için çeşitli satış tekliflerini dikkatli bir şekilde inceleyin. Beğendiğiniz teklifin fiyatı benzerlerinden çok daha düşükse biraz düşünün. Önemli bir fiyat farkı gizlenen kusurların veya satıcının dolandırıcılık yapma çabasının bir göstergesi olabilir.
Benzer ekipman için ortalama fiyattan çok farklı fiyattaki bir ürünü satın almayın.
Şüpheli güvencelere ve ön ödemeli ürünlere onay vermeyin. Şüpheye düşmeniz halinde, ayrıntıları netleştirmekten çekinmeyin, ilave fotoğraflar ve ekipmanın belgelerini isteyin, belgelerin orijinalliğini kontrol edin, soru sorun.
En yaygın dolandırıcılık biçimi. Hileci satıcılar bir ekipmanı satın alma hakkınızı “ayırtmak” için belirli bir miktar peşin ödeme talep edebilir. Böylelikle dolandırıcılar yüksek miktarda para toplayıp ortadan kaybolabilirler, bir daha iletişime geçemezsiniz.
- Ön ödemenin karta transferi
- İletişim sırasında satıcı şüphe uyandırıyorsa para transferi işlemini doğrulayan belgeler olmadan peşin ödeme yapmayın.
- “Emanetçi” hesabına transfer
- Bu tür bir istek sizi harekete geçirmelidir, büyük ihtimalle bir dolandırıcı ile iletişim kuruyorsunuz.
- Benzer isimdeki bir şirket hesabına transfer
- Dikkatli olun, dolandırıcılar, adda küçük değişiklikler yaparak kendilerini iyi bilinen şirketler gibi göstermeye çalışabilir. Şirket adı şüpheliyse para transferi yapmayın.
- Gerçek bir şirketin faturasına kendi bilgilerini yerleştirme
- Bir transfer gerçekleştirmeden önce, belirtilen detayların doğru olduğundan ve belirtilen şirketle ilişkili olduğundan emin olun.
Satıcı iletişim bilgileri
+380 50 335...
Göster
+380 50 335 4546
+380 50 404...
Göster
+380 50 404 2496
+380 95 277...
Göster
+380 95 277 6398
Ukrayna 
29.750 kg
Net ağırlık
5.250 kg
Ukrayna, Odesa
Ukrayna, Kyiv
6.300 kg
Ukrayna, Kyiv
29.800 kg
Net ağırlık
6.700 kg
Ukrayna, Verkhn'odniprovs'k
27.000 kg
Net ağırlık
8.100 kg
Ukrayna, Verkhn'odniprovs'k
Ukrayna, Vinnytsia
7.250 kg
Ukrayna, Kyiv
25.000 kg
Net ağırlık
6.900 kg
Ukrayna, Volochys'k
35.000 kg
Net ağırlık
7.000 kg
Ukrayna, Volochys'k
25.000 kg
Net ağırlık
6.500 kg
Ukrayna, Volochys'k
38.000 kg
Net ağırlık
7.100 kg
Ukrayna, Vinnytsia
25.000 kg
Net ağırlık
6.900 kg
Ukrayna, Volochys'k
35.000 kg
Net ağırlık
6.900 kg
Ukrayna, Volochys'k
7.200 kg
Ukrayna, Kyiv
35.000 kg
Net ağırlık
7.000 kg
Ukrayna, Volochys'k
38.000 kg
Net ağırlık
7.150 kg
Ukrayna, Vinnytsia
38.000 kg
Net ağırlık
6.800 kg
Ukrayna, Vinnytsia
38.000 kg
Net ağırlık
7.250 kg
Ukrayna, Vinnytsia
27.000 kg
Ukrayna, Verkhn'odniprovs'k
38.000 kg
Net ağırlık
7.200 kg
Ukrayna, Vinnytsia
При производстве кузова используется сверхпрочная шведская сталь HARDOX / Domex.
Кузов полностью изготовлен из такой стали, имеет небольшой собственный вес, при этом сохраняется огромный запас прочности для перевозки различных грузов, от песка до скальной породы.
Агрегатируется с тягачами всех производителей с колесной формулой 4х2, 6х2, 6х4.
Конструкция прицепа позволяет изменять стальной кузов на алюминиевый (50 м3) и использовать прицеп для перевозки облегченных грузов (зерно, щепа и др.).
Производство ООО «Завод Кобзаренко» с использованием европейских комплектующих.
Гарантия 12 месяцев с момента получения щебневоза в эксплуатацию, согласно общим условиям гарантии техники производителя. Гарантия на оси SAF - 6 лет.
Рама
мелкозернистая конструкционная сталь S355.
толщина лонжерона 10 мм верх, 8 мм низ, 6 мм стенка и 16 мм элементы усиления
два фаркопы для буксировки назад
Шасси
трехосный, оси SAF INTRADISC (9т.) с дисковыми тормозами и усиленным подшипниковым узлом.
передняя ось с автоматическим и ручным (рукоятка) подъемом / опусканием
пневматическая подвеска SAF-HOLLAND с автоматическим выравниванием пола
усиленные двухскоростные опорные домкраты SAF, нагрузка - 25 т. Можно оставлять под нагрузкой
плита сцепки с 2-дюймовым шкворнем
алюминиевая боковая противоподкатная защита открывающаяся, согласно ECE
Тормозная система
KNORR BREMSE с системой EBS (электронная блокировочная система)
тормоза дисковые, с пневматическим приводом
двухконтурная пневматическая система KNORR-BREMSE согласно норм ЕС
Кузов
кузов конусный типа Half-Pipe (полукруглый поперечное сечение)
пол, передний и задний борта из стали Hardox - 6 мм
боковые борта из стали Hardox - 5 мм
фиксатор кузова с рамой HYVA-Hyfix
подъемный задний бампер для работы с асфальтоукладчиком согласно ЕСЕ
Гидравлика
гидроцилиндр телескопический Binotto с креплением спереди кузова
фронтальный цилиндр низкого давления 170 bar, NW 48 мм муфта со шлангом и резьбой
шланги Hansaflex
Колеса
шины 385/65 R22.5 (6 + 1 шт) - Aplus
диски, стальные штампованные 11.75х22,5
пластиковые подкрылки колес 6 шт, задние с резиновыми брызговиками
Электричество
электрооборудование 24V согласно норм ЕСЕ и ADR
освещения номерного знака, LED; передние, боковые, задние LED фонари
светоотражающие таблицы
2 подсоединительные розетки и розетки ABS / EBS на передней стене без соединительных кабелей - две 7-ми контактные и одна 15-ти контактная
Покраска
вcе стальные элементы подвергаются пескоструйной обработке и грунтовке
покраска акриловой краской Lankwitzer, толщина слоя 150-200 микрон
рама темно-серого цвета, кузов белый
Комплектация
смотровая площадка, лестница, емкость для воды (рукомойник), ящик для инструментов, манометр, 2 клина с креплением, корзина на 1 запасное колесо
При виробництві кузова використовується надміцна шведська сталь HARDOX / Domex.
Кузов, повністю виготовлений з такої сталі, має малу власну вагу, при цьому зберігається величезний запас міцності для перевезення різних вантажів, від піску до скельної породи.
Агрегатується з тягачами усіх виробників з колісною формулою 4х2, 6х2, 6х4.
Конструкція причепа дає змогу змінювати сталевий кузов на алюмінієвий (50 м3) та використовувати причеп для перевезення полегшених вантажів (зерно, щепа та ін.).
Виробництво ТОВ «Завод Кобзаренка» з використанням європейських комплектуючих.
Гарантія 12 місяців з моменту отримання щебневоза в експлуатацію, згідно загальних умов гарантії техніки виробника. Гарантія на осі SAF - 6 років.
Рама
дрібнозерниста конструкційна сталь S355.
товщина лонжерону 10мм верх, 8мм низ, 6мм стінка та 16мм елементи підсилення
два фаркопи для буксирування назад
Шасі
тривісний, вісі SAF INTRADISC (9т.) з дисковим гальмом і посиленим підшипниковим вузлом. Опціонально – вісі ADR
передня вісь з автоматичним та ручним (рукоятка) підйомом/опусканням
пневматична підвіска SAF-HOLLAND з автоматичним вирівнюванням підлоги
посилені двошвидкісні опорні домкрати SAF, навантаження – 25 т. Можна залишати під навантаженням
плита зчіпки з 2-дюймовимшкворнем
алюмінієвий боковий противопідкатний захист відкривний, згідно ECE
Гальмівна система
KNORR BREMSE з системою EBS (електронна блокувальна система)
гальма дискові, з пневматичним приводом
двохконтурна пневматична система KNORR-BREMSE згiдно норм ЕС
Кузов
кузов конусний типу Half-Pipe (напівкруглий поперечний переріз)
підлога, передній та задній борти зі сталі Hardox – 6 мм
бокові борти зі сталі Hardox – 5 мм
фіксатор кузова з рамою HYVA-Hyfix
підйомний задній бампер для роботи з асфальтоукладачем згідно з ЕСЕ
Гідравліка
гідроциліндр телескопічний Binotto з кріпленням спереду кузова
фронтальний циліндр низького тиску 170 bar, NW 48 мм муфта зі шлангом і різьбою
шланги Hansaflex
Колеса
шини 385/65 R22.5 (6 + 1 шт) – Aplus
диски, сталеві штамповані 11.75х22,5
пластикові підкрилки коліс 6 шт, задні з гумовими бризговиками
Електрика
електричне обладнання 24Vзгiдно норм ЕСЕ i ADR
освітлення номерного знаку, LED; передні, бокові, задні LED фонарі
світловідбиваючі таблиці
2 під'єднувальні розетки і розетки ABS/EBS на передній стіні без з'єднувальних кабелів - дві 7-ми контактні і одна 15-ти контактна
Фарбування
Вci сталеві елементи пiддаються дробеструменевiй обробцi та грунтовці
фарбування акриловою фарбою Lankwitzer, товщина шару 150-200 мікрон
рама темно-сірого кольору, кузов білий
Комплектація
оглядовий майданчик, драбина, ємність для води (рукомийник), ящик для інструментів, манометр, 2 клина з кріпленням, корзина на 1 запасне колесо