Faymonville MAX410 Platform Dorse

Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355 MPa)S690QL/S700MC (Streckgrenze 690 MPa)
Technical inspection: 04/2026
steering axles
Vermietung möglich
Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website kişileri göster
Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage
Ladefläche
Ladefläche mit ca. 30 mm starkem Hartholzboden
9 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN)
10 Paar Rungentaschen im Außenrahmen der Ladefläche für Steckrungen ca. 100 x 50 mm
Sattelstützen
Hydraulische Sattelstützen
Bereifung
Bereifung 385/65 R 22.5 - MICHELIN MULTI High Load 164K
TPMS
Achsen und Federung
BPW-Achsen
techn. je 10.000 kg
erste Achse hydro-mechanisch
zweite starr und dritte Achse hydro-mechanisch zwangsgelenkt
auf Drehschemel montiert
Luftgefedert mit Hebe- und Senkventil
Bremsanlage
Elektroanlage
Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften
Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N
24S & 15 pol. Anschluss gemäß ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098
Stahlkonstruktion
Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen
Lackierung
Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen mit Schleuderradanlage automatisch gestrahlt
Zweite Strahlbearbeitung mit Korund für optimale Haftung des Beschichtungssystems
HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes
Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack
einfarbig in RAL 9005 Tiefschwarz entsprechend dem RAL-System 841GL
Heckteil metallisiert und in in RAL 9010 (Reinweiss) lackiert
Felgen in silbergrau
Lackaufbau getestet im Salznebel-Sprühtest nach ISO 9227-NSS
Versiegelung von Hohlräumen mit Spezialwachs
Zubehör inklusiv
Ladefläche mit ca. 30 mm starkem Hartholzboden
2 Zoll Königszapfen
Eine verzinkte Stahlstirnwand (EN12642-XL)
ca. 1.200 mm hoch
An der verzinkten Anschlussleiste vorne DUOMATIK Luftkupplungen
Ablage für ca. 1.000 mm Steckrungen
hinten im Zentralträger
Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose
Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich und hinten rot
10 Paar Rungentaschen für Steckrungen ca. 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche
Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers
Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers
Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers
Handbuch und Beschreibung auf USB-Stick
Zentralschmieranlage BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2 und abnehmbarem Schutz um die Pumpe
4 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand
Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar
mit Einspurkontrolle der Achsen (ohne Installation in der SZM)
Elektro-Hydraulikaggregat
6 Paar verzinkte Steckrungen
ca. 100 x 50 mm
ca. 1.000 mm hoch
5 Paar Rungentaschenleisten quer in der Ladefläche montiert
für Steckrungen ca. 100 x 50 mm
Ein Werkzeugkasten INOX
ca. 1.200 x 460 x 550 mm
vorne unter der Ladefläche in Fahrtrichtung links
1 Rangierkupplung mit Verstärkung an der Schlusstraverse angeschraubt
Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig
Natodose
Verstellbare Aufstiegsleiter in Fahrtrichtung links und rechts montiert
2 LED Rückfahrscheinwerfer am Heckblech montiert
Ein akustisches Warnsignal beim Rückwärtsfahren
Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten
inklusive Lastdiagramm