Yeni VARZ NPV 3811 Alçak Şasi Yarı Römork















Düşük fiyattan ekipman satın almaya karar verirseniz gerçek satıcı ile iletişime geçtiğinizden emin olun. Ekipmanın sahibi hakkında bulabildiğiniz kadar çok bilgi edinmeye çalışın. Hile yapmanın bir yolu da kendinizi gerçek bir şirket olarak göstermektir. Şüpheye düşmeniz halinde, geribildirim formu üzerinden ek kontrol yapmamız için bizi bilgilendirin.
Bir satın alma yapmaya karar vermeden önce seçtiğiniz ekipmanın ortalama fiyatını anlamak için çeşitli satış tekliflerini dikkatli bir şekilde inceleyin. Beğendiğiniz teklifin fiyatı benzerlerinden çok daha düşükse biraz düşünün. Önemli bir fiyat farkı gizlenen kusurların veya satıcının dolandırıcılık yapma çabasının bir göstergesi olabilir.
Benzer ekipman için ortalama fiyattan çok farklı fiyattaki bir ürünü satın almayın.
Şüpheli güvencelere ve ön ödemeli ürünlere onay vermeyin. Şüpheye düşmeniz halinde, ayrıntıları netleştirmekten çekinmeyin, ilave fotoğraflar ve ekipmanın belgelerini isteyin, belgelerin orijinalliğini kontrol edin, soru sorun.
En yaygın dolandırıcılık biçimi. Hileci satıcılar bir ekipmanı satın alma hakkınızı “ayırtmak” için belirli bir miktar peşin ödeme talep edebilir. Böylelikle dolandırıcılar yüksek miktarda para toplayıp ortadan kaybolabilirler, bir daha iletişime geçemezsiniz.
- Ön ödemenin karta transferi
- İletişim sırasında satıcı şüphe uyandırıyorsa para transferi işlemini doğrulayan belgeler olmadan peşin ödeme yapmayın.
- “Emanetçi” hesabına transfer
- Bu tür bir istek sizi harekete geçirmelidir, büyük ihtimalle bir dolandırıcı ile iletişim kuruyorsunuz.
- Benzer isimdeki bir şirket hesabına transfer
- Dikkatli olun, dolandırıcılar, adda küçük değişiklikler yaparak kendilerini iyi bilinen şirketler gibi göstermeye çalışabilir. Şirket adı şüpheliyse para transferi yapmayın.
- Gerçek bir şirketin faturasına kendi bilgilerini yerleştirme
- Bir transfer gerçekleştirmeden önce, belirtilen detayların doğru olduğundan ve belirtilen şirketle ilişkili olduğundan emin olun.
Satıcı iletişim bilgileri



























Найпопулярніші типи причепів:
• Напівпричепи для транспортування важкої дорожньої та будівельної техніки, негабаритних вантажів, комбайнів та інших видів сільськогосподарської техніки з вантажопідйомністю від 14 до 70 тон;
• Напівпричепи-самоскиди для транспортування сипучих будівельних вантажів і матеріалів обʼємом від 16 до 50 м³;
• Контейнеровози 20 та 40f;
• Бортові напівпричепи;
Кожне замовлення погоджуєтья окремо під індивідуальні потреби клієнта.
Підприємство виготовляє свою продукцію, використовуючи комплектуючі від найкращих світових виробників: BPW, SAF, WABCO, KNORR-BREMSE, ERMAX, HAACON.
Технічні характеристики ВАРЗ-НПВ 38-3:
Вантажопідйомність - 38000 кг
Внутрішні розміри кузова:
• Довжина вантажного майданчика - 11000 мм
• Ширина - 2550 мм
• Ширина з розширювачами - 3000 мм
Максимальна швидкість руху по дорогах I і II категорій, км/год - 60
Кількість осей, шт - 3
Кількість коліс на кожній осі, шт - 4
Розмір шин, мм (дюйми) - 235/75 (R17,5) 141/ К
Підвіска - "BPW" або аналог, пневматична або ресорна (можливість встановлення підйомної осі)
Опорний пристрій - "BPW" або аналог
Гальмівна система - "KNORR BREMSE"/"WABCO"з ЕBS
Електроустаткування - "ERMAX"
Шкворінь - 2"/3,5 "SAF"
Додаткова комплектація:
• Вогнегасник
• Противідкатні упори
• Інструментальний ящик
• Запасне колесо
• Комплект такелажу
• "Шансовий інструмент" – сокира, лом, лопата
• Знаки негабариту
Є можливість встановлення: гідравлічних або механічних апарелей, одноступінчастих або двухступінчастих. Окремо можна замовити стійки на рамі.
Найпопулярніші типи причепів:
• Напівпричепи для транспортування важкої дорожньої та будівельної техніки, негабаритних вантажів, комбайнів та інших видів сільськогосподарської техніки з вантажопідйомністю від 14 до 70 тон;
• Напівпричепи-самоскиди для транспортування сипучих будівельних вантажів і матеріалів обʼємом від 16 до 50 м³;
• Контейнеровози 20 та 40f;
• Бортові напівпричепи;
Кожне замовлення погоджуєтья окремо під індивідуальні потреби клієнта.
Підприємство виготовляє свою продукцію, використовуючи комплектуючі від найкращих світових виробників: BPW, SAF, WABCO, KNORR-BREMSE, ERMAX, HAACON.
Технічні характеристики ВАРЗ-НПВ 3811:
Вантажопідйомність - 38000 кг
Внутрішні розміри кузова:
• Довжина вантажного майданчика - 11000 мм
• Ширина - 2550 мм
• Ширина з розширювачами - 3000 мм
Максимальна швидкість руху по дорогах I і II категорій, км/год - 60
Кількість осей, шт - 3
Кількість коліс на кожній осі, шт - 4
Розмір шин, мм (дюйми) - 235/75 (R17,5) 141/ К
Підвіска - "BPW" або аналог, пневматична або ресорна
Опорний пристрій - "BPW" або аналог
Гальмівна система - "KNORR BREMSE"/"WABCO"з ЕBS
Електроустаткування - "ERMAX"
Шкворінь - 2"/3,5 " SAF
Сертифiкат вiдповiдностi, шт - 1
Додаткова комплектація:
• Вогнегасник
• Противідкатні упори
• Інструментальний ящик
• Запасне колесо
• Комплект такелажу
• "Шансовий інструмент" – сокира, лом, лопата
• Знаки негабариту
Шасі
• Посилене шасі з двох поздовжніх лонжеронів двотаврового перетину, з'єднаних поперечними балками (для складних дорожніх умов)
• Матеріал виготовлення - високоякісна і високоміцна сталь німецького виробництва OVAKO (стандарт ISO 1 726)
Агрегат осі
• Посилений осьовий агрегат (розрахований на навантаження в 12 тонн) BPW / SAF (Німеччина), барабанні (дискові) гальма. Такі осьові агрегати дозволяють експлуатувати напівпричіп без поломок і простоїв навіть при великих навантаженнях;
• Підвіска — пневматична або ресорна.
Колеса і шини
• Розмір шин – 235/70R17.5;
• Кількість запасних коліс – 1.
Гальмівна система
• Гальмівна система KNORR-BREMSE (Німеччина) з EBS, яка забезпечує одночасну подачу гальмівного тиску в усі гальмівні камери і допомагає істотно зменшити довжину гальмівного шляху;
• Датчики ABS на двох осях;
• Гальмівна система встановлена у відповідність з Правилами ЄЕК ООН R 13-10.
Електрообладнання
• Електрообладнання від компанії ERMAX (Австрія), яка є одним з лідерів на світовому ринку виробників світлотехніки для автомобілів;
• Шкворінь – 2 дюйма;
• Аппарелі - механічні або гідравлічні з кутом заїзду від 8 до 13 градусів;
• Електрична система 24В. Світлодіодне освітлення збоку 2х7 і 1х15 з контактними роз'ємами, встановлене у відповідність з Правилами ЄЕК ООН R 48-03;
Підлога
• В якості настила для платформи використовується високоміцна сталь товщиною 4 мм.
Фарбування
• Перед фарбуванням всі металеві поверхні напівпричепа піддаються піскоструйній або дробеструйній обробці, що дозволяє не тільки очистити їх від продуктів корозії або окалини, а й надати шерохуватість, завдяки якій забезпечується краще зчеплення з нанесеними поверх матеріалами;
• На оброблену поверхню наноситься два шари грунту і два шари стійкою до пошкоджень фарби. Всі матеріали, випускаються європейськими виробниками і мають високу якість.
Переваги нашої продукції
• Даний причіп розроблений фахівцями нашої компанії і не має імпортних аналогів;
• Міцна, перевірена часом конструкція, яка здатна витримувати великі перенавантаження. Зокрема, для виготовлення рами використовується метал S690, який відрізняється високими характеристиками міцності та експлуатаційними характеристиками;
• Для виготовлення своєї продукції ми використовуємо тільки якісні і оригінальні комплектуючі від кращих європейських виробників;
• Конструкція кожного напівпричепа ретельно опрацьовується інженерами нашої компанії, що дозволяє без проблем перевозити більшість великогабаритних вантажів;
• Вся наша продукція відрізняється високими показниками надійності, а також простотою і зручністю в експлуатації;
• Цілодобова сервісна підтримка і консультація наших фахівців. Наявність 12 сервісних станцій на території України;
• Фахівці нашої компанії підберуть оптимальну модель і комплектацію напівпричепа в залежності від ваших потреб і особливостей вантажу, що перевозиться;
• Вартість нашої продукції на порядок є нижчою за європейські аналоги і вона більш пристосована до вітчизняних умов експлуатації.
• Досвід! Наша компанія виробляє напівпричепи протягом 30 років. Ми маємо великий досвід в проектуванні і створенні якісних напівпричепів, які повністю відповідають всім необхідним стандартам і чудово зарекомендували себе в умовах експлуатації на вітчизняних дорогах.