Nooteboom MCO-75-05V/Z - 2x EXTENDABLE - 4 AXLES FORCED STEERING Alçak Şasi Yarı Römork
Groot-Ammers
Düşük fiyattan ekipman satın almaya karar verirseniz gerçek satıcı ile iletişime geçtiğinizden emin olun. Ekipmanın sahibi hakkında bulabildiğiniz kadar çok bilgi edinmeye çalışın. Hile yapmanın bir yolu da kendinizi gerçek bir şirket olarak göstermektir. Şüpheye düşmeniz halinde, geribildirim formu üzerinden ek kontrol yapmamız için bizi bilgilendirin.
Bir satın alma yapmaya karar vermeden önce seçtiğiniz ekipmanın ortalama fiyatını anlamak için çeşitli satış tekliflerini dikkatli bir şekilde inceleyin. Beğendiğiniz teklifin fiyatı benzerlerinden çok daha düşükse biraz düşünün. Önemli bir fiyat farkı gizlenen kusurların veya satıcının dolandırıcılık yapma çabasının bir göstergesi olabilir.
Benzer ekipman için ortalama fiyattan çok farklı fiyattaki bir ürünü satın almayın.
Şüpheli güvencelere ve ön ödemeli ürünlere onay vermeyin. Şüpheye düşmeniz halinde, ayrıntıları netleştirmekten çekinmeyin, ilave fotoğraflar ve ekipmanın belgelerini isteyin, belgelerin orijinalliğini kontrol edin, soru sorun.
En yaygın dolandırıcılık biçimi. Hileci satıcılar bir ekipmanı satın alma hakkınızı “ayırtmak” için belirli bir miktar peşin ödeme talep edebilir. Böylelikle dolandırıcılar yüksek miktarda para toplayıp ortadan kaybolabilirler, bir daha iletişime geçemezsiniz.
- Ön ödemenin karta transferi
- İletişim sırasında satıcı şüphe uyandırıyorsa para transferi işlemini doğrulayan belgeler olmadan peşin ödeme yapmayın.
- “Emanetçi” hesabına transfer
- Bu tür bir istek sizi harekete geçirmelidir, büyük ihtimalle bir dolandırıcı ile iletişim kuruyorsunuz.
- Benzer isimdeki bir şirket hesabına transfer
- Dikkatli olun, dolandırıcılar, adda küçük değişiklikler yaparak kendilerini iyi bilinen şirketler gibi göstermeye çalışabilir. Şirket adı şüpheliyse para transferi yapmayın.
- Gerçek bir şirketin faturasına kendi bilgilerini yerleştirme
- Bir transfer gerçekleştirmeden önce, belirtilen detayların doğru olduğundan ve belirtilen şirketle ilişkili olduğundan emin olun.
Satıcı iletişim bilgileri
+31 6 125...
Göster
+31 6 12511348
+31 6 142...
Göster
+31 6 14226034
+31 6 231...
Göster
+31 6 23157042
Hollanda 
31.440 kg
Net ağırlık
13.560 kg
Hollanda, Groot-Ammers
38.320 kg
Net ağırlık
9.680 kg
Hollanda, Ede
31.760 kg
Net ağırlık
13.240 kg
Hollanda, Groot-Ammers
50.980 kg
Net ağırlık
20.020 kg
Hollanda, Weert
34.000 kg
Net ağırlık
14.000 kg
Hollanda, Ede
73.500 kg
Net ağırlık
20.200 kg
Hollanda, Assen
32.880 kg
Net ağırlık
15.120 kg
Hollanda, Groot-Ammers
35.440 kg
Net ağırlık
12.160 kg
Hollanda, Groot-Ammers
33.050 kg
Net ağırlık
8.950 kg
Hollanda, Groot-Ammers
47.150 kg
Net ağırlık
12.850 kg
Hollanda, Hoogerheide
36.260 kg
Net ağırlık
11.340 kg
Hollanda, Groot-Ammers
35.800 kg
Net ağırlık
11.800 kg
Hollanda, Groot-Ammers
42.360 kg
Net ağırlık
15.640 kg
Hollanda, Groot-Ammers
30.930 kg
Net ağırlık
11.070 kg
Hollanda, Groot-Ammers
38.320 kg
Net ağırlık
9.680 kg
Hollanda, Groot-Ammers
33.740 kg
Net ağırlık
14.260 kg
Hollanda, Woudenberg
32.600 kg
Net ağırlık
12.400 kg
Hollanda, Vijfhuizen
Hollanda, Assen
39.240 kg
Net ağırlık
14.760 kg
Hollanda, Woudenberg
33.220 kg
Net ağırlık
11.780 kg
Hollanda, Woudenberg
derived from the information on the website.
= More information =
Tyre size: 235/75R17.5
Brakes: drum brakes
Rear axle 1: Max. axle load: 10000 kg; Tyre profile left inner: 30%; Tyre profile left outer: 30%; Tyre profile right outer: 30%; Tyre profile right outer: 30%
Rear axle 2: Max. axle load: 10000 kg; Steering; Tyre profile left inner: 40%; Tyre profile left outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%
Rear axle 3: Max. axle load: 10000 kg; Steering; Tyre profile left inner: 50%; Tyre profile left outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%
Rear axle 4: Max. axle load: 10000 kg; Steering; Tyre profile left inner: 40%; Tyre profile left outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%
Rear axle 5: Max. axle load: 10000 kg; Steering; Tyre profile left inner: 30%; Tyre profile left outer: 30%; Tyre profile right outer: 30%; Tyre profile right outer: 30%
Extendable superstructure: Yes
Please contact Frank de Jong, Rene Jerphanion or Sven Rommens for more information