Yeni FGM FGM 32 Araba Taşıyıcı Yarı Römork












Düşük fiyattan ekipman satın almaya karar verirseniz gerçek satıcı ile iletişime geçtiğinizden emin olun. Ekipmanın sahibi hakkında bulabildiğiniz kadar çok bilgi edinmeye çalışın. Hile yapmanın bir yolu da kendinizi gerçek bir şirket olarak göstermektir. Şüpheye düşmeniz halinde, geribildirim formu üzerinden ek kontrol yapmamız için bizi bilgilendirin.
Bir satın alma yapmaya karar vermeden önce seçtiğiniz ekipmanın ortalama fiyatını anlamak için çeşitli satış tekliflerini dikkatli bir şekilde inceleyin. Beğendiğiniz teklifin fiyatı benzerlerinden çok daha düşükse biraz düşünün. Önemli bir fiyat farkı gizlenen kusurların veya satıcının dolandırıcılık yapma çabasının bir göstergesi olabilir.
Benzer ekipman için ortalama fiyattan çok farklı fiyattaki bir ürünü satın almayın.
Şüpheli güvencelere ve ön ödemeli ürünlere onay vermeyin. Şüpheye düşmeniz halinde, ayrıntıları netleştirmekten çekinmeyin, ilave fotoğraflar ve ekipmanın belgelerini isteyin, belgelerin orijinalliğini kontrol edin, soru sorun.
En yaygın dolandırıcılık biçimi. Hileci satıcılar bir ekipmanı satın alma hakkınızı “ayırtmak” için belirli bir miktar peşin ödeme talep edebilir. Böylelikle dolandırıcılar yüksek miktarda para toplayıp ortadan kaybolabilirler, bir daha iletişime geçemezsiniz.
- Ön ödemenin karta transferi
- İletişim sırasında satıcı şüphe uyandırıyorsa para transferi işlemini doğrulayan belgeler olmadan peşin ödeme yapmayın.
- “Emanetçi” hesabına transfer
- Bu tür bir istek sizi harekete geçirmelidir, büyük ihtimalle bir dolandırıcı ile iletişim kuruyorsunuz.
- Benzer isimdeki bir şirket hesabına transfer
- Dikkatli olun, dolandırıcılar, adda küçük değişiklikler yaparak kendilerini iyi bilinen şirketler gibi göstermeye çalışabilir. Şirket adı şüpheliyse para transferi yapmayın.
- Gerçek bir şirketin faturasına kendi bilgilerini yerleştirme
- Bir transfer gerçekleştirmeden önce, belirtilen detayların doğru olduğundan ve belirtilen şirketle ilişkili olduğundan emin olun.
Satıcı iletişim bilgileri




















• N° 3 X 17.5” drum brake SAF or BPW axles with 3rd axle self-steering
• N°12 tyres Continental 205/65 R 17,5 travelling height on axles area = 770mm
• Gross vehicle weight 36000 kg (12000 kg KingPin + 24000 Kg on axles ) / Tare weight: 9700kg
• 5th Wheel Height/Coupling height = 980 to 1050 mm
• Chassis entirely made of high strength steel S 700 / S 420 MC
• Hot dipped galvanized chassis in a zinc tank of 450° + sides in BLACK RAL 9005
• Braking system, Knorr Bremse, equipped with EBS / ASR
• N. 1 Manual Pneumatic valve for adjustment height of load + 12 cm / - 5 cm
• Electric system 24 V Aspöck or ERMAX make, full LED
• Aluminum air tanks
• Hydraulic system operated and powered by indipendent Electro-pump with own oil tank (Nato socket)
• Gooseneck Ramps Liftable and exstandable of 2500 mm – Total lenght of Top Deck floor full exstended is 8650 mm
• Chassis Telescopic extension 2.000 mm ( Lock position each 500 mm)
• Central area from gooseneck to 1st axle exstandable of 2000 mm ( 390 mm travelling height) with integrated recessed platform (220mm travelling height )
• N°2 hydraulic ramps right+ left in order to connect the recessed floor with the axle area
• Rear Overhang hydraulically exstandable of 700 mm , recesses at 330 mm from the ground
• N°1 pair of Manual aluminium ramps with dimension 2450 x 390 mm width suitable for rear loading
• N° 8 Wheel chocks
• Lashing and chocking deck resistance compliance with VDI 2700 Blatt 8.2
• TPMS (tyre pressure monitor system) - UN ECE R 141 regulation
• European Homologation (COC) compliance with 2018-858