Yeni Titan Alçak Şasi Yarı Römork
≈ €12.490
Jinan
Düşük fiyattan ekipman satın almaya karar verirseniz gerçek satıcı ile iletişime geçtiğinizden emin olun. Ekipmanın sahibi hakkında bulabildiğiniz kadar çok bilgi edinmeye çalışın. Hile yapmanın bir yolu da kendinizi gerçek bir şirket olarak göstermektir. Şüpheye düşmeniz halinde, geribildirim formu üzerinden ek kontrol yapmamız için bizi bilgilendirin.
Bir satın alma yapmaya karar vermeden önce seçtiğiniz ekipmanın ortalama fiyatını anlamak için çeşitli satış tekliflerini dikkatli bir şekilde inceleyin. Beğendiğiniz teklifin fiyatı benzerlerinden çok daha düşükse biraz düşünün. Önemli bir fiyat farkı gizlenen kusurların veya satıcının dolandırıcılık yapma çabasının bir göstergesi olabilir.
Benzer ekipman için ortalama fiyattan çok farklı fiyattaki bir ürünü satın almayın.
Şüpheli güvencelere ve ön ödemeli ürünlere onay vermeyin. Şüpheye düşmeniz halinde, ayrıntıları netleştirmekten çekinmeyin, ilave fotoğraflar ve ekipmanın belgelerini isteyin, belgelerin orijinalliğini kontrol edin, soru sorun.
En yaygın dolandırıcılık biçimi. Hileci satıcılar bir ekipmanı satın alma hakkınızı “ayırtmak” için belirli bir miktar peşin ödeme talep edebilir. Böylelikle dolandırıcılar yüksek miktarda para toplayıp ortadan kaybolabilirler, bir daha iletişime geçemezsiniz.
- Ön ödemenin karta transferi
- İletişim sırasında satıcı şüphe uyandırıyorsa para transferi işlemini doğrulayan belgeler olmadan peşin ödeme yapmayın.
- “Emanetçi” hesabına transfer
- Bu tür bir istek sizi harekete geçirmelidir, büyük ihtimalle bir dolandırıcı ile iletişim kuruyorsunuz.
- Benzer isimdeki bir şirket hesabına transfer
- Dikkatli olun, dolandırıcılar, adda küçük değişiklikler yaparak kendilerini iyi bilinen şirketler gibi göstermeye çalışabilir. Şirket adı şüpheliyse para transferi yapmayın.
- Gerçek bir şirketin faturasına kendi bilgilerini yerleştirme
- Bir transfer gerçekleştirmeden önce, belirtilen detayların doğru olduğundan ve belirtilen şirketle ilişkili olduğundan emin olun.
Satıcı iletişim bilgileri
+86 173 622...
Göster
+86 173 6220 2076
80.000 kg
Çin, Jinan
100.000 kg
Çin, Jinan
100.000 kg
Çin, Jinan
80.000 kg
Çin, Jinan
80.000 kg
Çin, Jinan
80.000 kg
Çin, Jinan
60.000 kg
Çin, Jinan
100.000 kg
Net ağırlık
7.500 kg
Çin, Jinan
60.000 kg
Çin, Jinan
60.000 kg
Çin, Jinan
40.000 kg
Çin, Jinan
80.000 kg
Çin, Jinan
120.000 kg
Çin, Jinan
100.000 kg
Çin, Jinan
60.000 kg
Çin, Jinan
80.000 kg
Çin, Jinan
72.000 kg
Çin, Jinan
50.000 kg
Çin, Jinan
100.000 kg
Çin, Jinan
100.000 kg
Çin, Jinan
2 Axle Lowbed Trailer | Tanzania Hot SaleHydraulic Ramp | Excavator Bulldozer TransportDar es Salaam Port | Cross-Border to Uganda Kenya
Brand new 2 Axle Lowbed Semi Trailer – specially built for Tanzania’s heavy transport industry, ideal for moving construction machinery, mining equipment, excavators, bulldozers, loaders, and oversized cargo across Tanzania and East Africa.
Why This Lowbed Trailer Is Perfect for Tanzania?
This 2 axle lowbed trailer is designed to handle Tanzania’s rough roads, dusty environments, and high-load demands. It is the top choice for transport companies, construction contractors, and mining investors in Dar es Salaam, Mwanza, Arusha, Dodoma and the entire Tanzania.
Key advantages for Tanzania market:
Hydraulic Loading Ramp: Fast and easy loading/unloading of excavators, bulldozers, and heavy machinery without a crane.
High-Strength Steel Chassis: Reinforced main beam, robot welding, stable load capacity (30–60 tons) – perfect for long hauls from Dar es Salaam Port to inland mining and construction sites.
Low Platform Height: Low center of gravity ensures safe transportation on bumpy, muddy, or gravel roads common in rural Tanzania.
Heavy-Duty Axles & Suspension: Reliable axles with mechanical suspension, anti-shock, and long service life under heavy loads.
Anti-Corrosion Paint: Resists dust, humidity, and harsh tropical weather, extending durability in Tanzania’s climate.
Fully Compliant: Meets Tanzania transport regulations; suitable for cross-border transport to Kenya, Uganda, Rwanda, Burundi, and DRC.