Nooteboom OSDS-48-03V LAST AXLE STEERING, 6,8 M EXTENDABLE Alçak Şasi Yarı Römork
Groot-Ammers6499 km to "United States/Columbus"
Düşük fiyattan ekipman satın almaya karar verirseniz gerçek satıcı ile iletişime geçtiğinizden emin olun. Ekipmanın sahibi hakkında bulabildiğiniz kadar çok bilgi edinmeye çalışın. Hile yapmanın bir yolu da kendinizi gerçek bir şirket olarak göstermektir. Şüpheye düşmeniz halinde, geribildirim formu üzerinden ek kontrol yapmamız için bizi bilgilendirin.
Bir satın alma yapmaya karar vermeden önce seçtiğiniz ekipmanın ortalama fiyatını anlamak için çeşitli satış tekliflerini dikkatli bir şekilde inceleyin. Beğendiğiniz teklifin fiyatı benzerlerinden çok daha düşükse biraz düşünün. Önemli bir fiyat farkı gizlenen kusurların veya satıcının dolandırıcılık yapma çabasının bir göstergesi olabilir.
Benzer ekipman için ortalama fiyattan çok farklı fiyattaki bir ürünü satın almayın.
Şüpheli güvencelere ve ön ödemeli ürünlere onay vermeyin. Şüpheye düşmeniz halinde, ayrıntıları netleştirmekten çekinmeyin, ilave fotoğraflar ve ekipmanın belgelerini isteyin, belgelerin orijinalliğini kontrol edin, soru sorun.
En yaygın dolandırıcılık biçimi. Hileci satıcılar bir ekipmanı satın alma hakkınızı “ayırtmak” için belirli bir miktar peşin ödeme talep edebilir. Böylelikle dolandırıcılar yüksek miktarda para toplayıp ortadan kaybolabilirler, bir daha iletişime geçemezsiniz.
- Ön ödemenin karta transferi
- İletişim sırasında satıcı şüphe uyandırıyorsa para transferi işlemini doğrulayan belgeler olmadan peşin ödeme yapmayın.
- “Emanetçi” hesabına transfer
- Bu tür bir istek sizi harekete geçirmelidir, büyük ihtimalle bir dolandırıcı ile iletişim kuruyorsunuz.
- Benzer isimdeki bir şirket hesabına transfer
- Dikkatli olun, dolandırıcılar, adda küçük değişiklikler yaparak kendilerini iyi bilinen şirketler gibi göstermeye çalışabilir. Şirket adı şüpheliyse para transferi yapmayın.
- Gerçek bir şirketin faturasına kendi bilgilerini yerleştirme
- Bir transfer gerçekleştirmeden önce, belirtilen detayların doğru olduğundan ve belirtilen şirketle ilişkili olduğundan emin olun.
Satıcı iletişim bilgileri
+31 184 60...
Göster
+31 184 601 224
+31 6 231...
Göster
+31 6 23157042
+31 6 513...
Göster
+31 6 51321361
+31 184 60...
Göster
+31 184 601 224
Hollanda 
35.440 kg
Net ağırlık
12.160 kg
Hollanda, Groot-Ammers
36.660 kg
Net ağırlık
11.740 kg
Hollanda, Groot-Ammers
37.400 kg
Net ağırlık
10.600 kg
Hollanda, Groot-Ammers
Hollanda, Hoogerheide
31.760 kg
Net ağırlık
13.240 kg
Hollanda, Groot-Ammers
38.200 kg
Net ağırlık
9.800 kg
Hollanda, Woudenberg
Hollanda, Hoogerheide
31.440 kg
Net ağırlık
13.560 kg
Hollanda, Groot-Ammers
33.440 kg
Net ağırlık
8.560 kg
Hollanda, Groot-Ammers
34.280 kg
Net ağırlık
16.720 kg
Hollanda, Gilze
117.600 kg
Net ağırlık
27.800 kg
Hollanda, Raalte
27.270 kg
Net ağırlık
11.730 kg
Hollanda, Groot-Ammers
117.600 kg
Net ağırlık
27.800 kg
Hollanda, Assen
33.840 kg
Net ağırlık
8.160 kg
Hollanda, Groot-Ammers
39.240 kg
Net ağırlık
14.760 kg
Hollanda, Woudenberg
33.840 kg
Net ağırlık
8.160 kg
Hollanda, Groot-Ammers
37.200 kg
Net ağırlık
12.800 kg
Hollanda, Groot-Ammers
Bremsen: Trommelbremsen
Federung: Luftfederung
Hinterachse 1: Max. Achslast: 9000 kg
Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg
Hinterachse 3: Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt
Höhe der Ladefläche: 86 cm
Ausziehbarer Aufbau: Ja
Kennzeichen: OK-70-TR
Bremser: tromlebremser
Affjedring: luftaffjedring
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 9000 kg
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9000 kg
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Styretøj
Gulvhøjde i lastrum: 86 cm
Registreringsnummer: OK-70-TR
Brakes: drum brakes
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Max. axle load: 9000 kg
Rear axle 2: Max. axle load: 9000 kg
Rear axle 3: Max. axle load: 9000 kg; Steering
Height of cargo floor: 86 cm
Extendable superstructure: Yes
Registration number: OK-70-TR
Frenos: frenos de tambor
Suspensión: suspensión neumática
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 9000 kg
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9000 kg
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección
Altura piso de carga: 86 cm
Superestructura extensible: Sí
Matrícula: OK-70-TR
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension pneumatique
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction
Hauteur du plancher de chargement: 86 cm
Superstructure extensible: Oui
Numéro d'immatriculation: OK-70-TR
Bandenmaat: 245x70x22.5
Remmen: trommelremmen
Vering: luchtvering
Achteras 1: Max. aslast: 9000 kg
Achteras 2: Max. aslast: 9000 kg
Achteras 3: Max. aslast: 9000 kg; Meesturend
Functioneel
Hoogte laadvloer: 86 cm
Uitschuifbare opbouw: Ja
Identificatie
Kenteken: OK-70-TR
Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Frank de Jong
Hamulce: hamulce bębnowe
Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Układ kierowniczy
Wysokość podłogi ładowni: 86 cm
Wysuwana nadbudowa: Tak
Numer rejestracyjny: OK-70-TR
Travões: travões de tambor
Suspensão: suspensão pneumática
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 9000 kg
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 9000 kg
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 9000 kg; Direção
Altura do piso da bagageira: 86 cm
Superestrutura extensível: Sim
Número de registo: OK-70-TR
Тормоза: барабанные тормоза
Подвеска: пневматическая подвеска
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Рулевое управление
Высота грузового пола: 86 cm
Регистрационный номер: OK-70-TR
Bromsar: trumbromsar
Fjädring: luftfjädring
Bakaxel 1: Max. axellast: 9000 kg
Bakaxel 2: Max. axellast: 9000 kg
Bakaxel 3: Max. axellast: 9000 kg; Styrning
Höjd på lastgolv: 86 cm
Utdragbar kaross: Ja
Registreringsnummer: OK-70-TR