Autoline » Değerlendirmeler » Şehir içi otobüsler » Mercedes-Benz »

Değerlendirmeler Şehir Içi Otobüsler Mercedes-Benz

Araç / makine tipi
Çekici Otomobil Otobüs Yolcu otobüsü Şehir içi otobüs Körüklü otobüs Şehirlerarası otobüs Minibüs Karavan Kamyon Ticari araç Hepsi
Marka
IVECO Mercedes-Benz Toyota Volvo Solaris Hepsi
Araç değerlendirmesi yapmak ister misiniz?
Bir değerlendirme ekle
4.2
Ortalama Mercedes-Benz puanı
24 değerlendirme
3.8
3.8 Fiyat
4.4
4.4 Güvenilirlik
4.3
4.3 Bakım
4.4
4.4 Operasyon
4.1
4.1 Kullanışlılık
Arama sonuçları: 24 değerlendirme
Filtre
Bir değerlendirme ekle
4.8
Şehir içi otobüs Mercedes-Benz Citaro
2013 Yıl
4.0 Fiyat
5.0 Güvenilirlik
5.0 Bakım
5.0 Operasyon
5.0 Kullanışlılık
Citaro serisini birkaç yıldır kullanıyorum ve yeni elektriklilerde de birçok vardiya geçirdim. Benim için en iyi şey kesinlikle sürücü düzeni; sonunda ne istediğimizi sormuşlar gibi hissettiriyor: kontrol düğmeleri gerçekten gerektiği yerde. Görüş açısı harika, bu yüzden özellikle şehir merkezinde her dar köşede boynunuzu uzatmak zorunda kalmıyorsunuz. Bilgi sisteminde bazı değişiklikler yapmalarını isterdim. Bazen gecikiyor ve gerçek zamanlı veriler her zaman senkronize olmuyor, bu da yolcuların kızgın olduğu zamanlarda sinir bozucu oluyor. Seyahat ise son derece pürüzsüz, süspansiyon eski rotalardaki çukurları adeta yutuyor. Şimdiye kadar güvenilirlikle ilgili büyük bir sorunla karşılaşmadım, bu da bir rahatlama çünkü vardiya ortasında arıza yaşamak en kötüsüdür.
Daha fazla bilgi...
4.0
Şehir içi otobüs Mercedes-Benz Citaro
2008 Yıl
4.0 Fiyat
5.0 Güvenilirlik
4.0 Bakım
3.0 Operasyon
4.0 Kullanışlılık
Yalan söylemeyeceğim, Citaro sadece idare eder. Tekerlekli sandalye için rampa çalışıyor, ama daha hızlı kurulmasını isterdim. Kışın ısıtıcı yavaş, otobüs bir süre soğuk kalıyor. Otomatik şanzıman güvenilir, ama yoğun saatlerde doluyken kickdown biraz yavaş gibi hissediyorum. Frenlerde veya başka bir şeyde hiç büyük bir sorun yaşamadım, disk düzeni sağlam. Maksimum hız şehir için yeterince iyi, ama 50 km/saate ulaşmak yaklaşık 15 saniye sürüyor, acelem varken biraz hantal. Sürücü yeri rahat ve her şeye ulaşmak kolay, ama süslü bir şey yok.
4.4
Şehir içi otobüs Mercedes-Benz Citaro
2009 Yıl
4.0 Fiyat
5.0 Güvenilirlik
4.0 Bakım
5.0 Operasyon
4.0 Kullanışlılık
Bu otobüsü birkaç şehir güzergâhında sürdüm. Bol baş mesafesi ve sağlam yapılmış iç mekan iyi bir izlenim bıraktı. Gelişmiş şanzıman sayesinde sürüş pürüzsüz hissettirdi. Viraj farları akşam vardiyalarında yardımcı oldu. Ancak, oturma düzeni beklenenden daha az yolcu alıyordu. Ancak bir sürücü perspektifinden bakıldığında, çoğu kutuyu işaretliyor.
4.2
Şehir içi otobüs Mercedes-Benz Citaro O530
2004 Yıl
3.0 Fiyat
5.0 Güvenilirlik
4.0 Bakım
5.0 Operasyon
4.0 Kullanışlılık
O530 Mercedes-Benz Citaro'yu kesinlikle tavsiye ederim. Kapıların sessiz çalışması, güvenilir 12 litrelik dizel motor, ayarlanabilir koltuk ve bilgilendirici çalışma paneli gerçekten hoşuma gitti. 50 km'ye kadar 15 saniyede hızlanabiliyorum. Ancak, iç mekanın ısıtılmasından pek memnun değilim, ama bu bizim kışlarımızla ilgili.
4.4
Şehir içi otobüs Mercedes-Benz Citaro
2008 Yıl
4.0 Fiyat
4.0 Güvenilirlik
4.0 Bakım
5.0 Operasyon
5.0 Kullanışlılık
Elektrikli Citaro'yu çalıştırmak dikkate değer bir deneyim. Sessiz ve çevre dostu, bu da modern taleplerle uyumlu. Şarj etmek biraz planlama gerektirebilir çünkü istasyonlar henüz her yerde yok. Uzun vardiyalar sırasında adaptif hız sabitleyici gibi güvenlik özelliklerini oldukça faydalı buluyorum. Trafiğin yoğun olduğu durumlarda sistemin yardım ettiğini bilmek huzur veriyor.
4.4
Şehir içi otobüs Mercedes-Benz Citaro
2005 Yıl
4.0 Fiyat
4.0 Güvenilirlik
4.0 Bakım
5.0 Operasyon
5.0 Kullanışlılık
Mercedes-Benz Citaro sürmek nispeten pürüzsüz bir deneyim sunuyor. Yapılandırma, övgüye değer bir ergonomi sunuyor ve gelişmiş sürücü destek sistemleri operasyonel kolaylığa katkıda bulunuyor. Ancak, klima sistemi, muhtemelen uzun süreli rölanti durumundan kaynaklanan küçük sorunlarla karşılaştı. Genel olarak, şehir içi sürüş için sağlam ve güvenilir hissettiriyor.
4.2
Şehir içi otobüs Mercedes-Benz Citaro
2010 Yıl
3.0 Fiyat
4.0 Güvenilirlik
5.0 Bakım
4.0 Operasyon
5.0 Kullanışlılık
Hibrit ve tamamen elektrikli Citaro ile güzergahları sürdürüyorum. Sessiz, neredeyse hiç motor sesi yok, yolcular durduğumuzda fark etmiyor bile-bazıları hoşlanıyor, bazıları emin değil. Elektriği şarj etmek biraz alışmayı gerektiriyor, alışkanlıklarımı biraz değiştirmek zorunda kaldım, ama bir kez alıştığınızda, her şey yolunda. Menzil çoğu vardiyam için gerçekten yeterli, ama eğer vardiyaları ikiye katlarsak, tüm günü çıkarmaktan endişeleniyorum. Hareket kabiliyeti yardımı olan insanlar için erişilebilirlik eski otobüslerimize göre gerçekten çok daha iyi, rampalar kolay, oturma düzeni açık. İç aydınlatma da iyi, geceleri daha güvenli hissettiriyor. Fiyat etiketini hiç sevmedim ama bu benim kararım değil. Bakım ekibi mutlu gibi görünüyor çünkü neredeyse hiç arıza yaşamıyoruz.
Daha fazla bilgi...
4.4
Şehir içi otobüs Mercedes-Benz Citaro
2008 Yıl
4.0 Fiyat
5.0 Güvenilirlik
5.0 Bakım
4.0 Operasyon
4.0 Kullanışlılık
Sürücü olarak, Citaro Hybrid'in düşük voltajlı 48V hattının bakım sırasında güvenliği önemli ölçüde artırdığını gördüm. Otomatik şanzıman, sık durmalar için ideal olan kesintisiz vites geçişleri sunuyor. Ancak, hibrit sistemin ayrıntılarına aşina olmak için özel bir eğitim gerekiyor.
3.8
Şehir içi otobüs Mercedes-Benz Citaro
2013 Yıl
4.0 Fiyat
4.0 Güvenilirlik
4.0 Bakım
4.0 Operasyon
3.0 Kullanışlılık
Citaro deneme sürüşümü yaptım, birkaç gün Brisbane yollarında kullandım. İyi sürüyor, şanzıman süper yumuşak ve yokuş aşağı özellikle retarderin harika çalıştı. Açıkçası, dar sokaklarda ekstra genişliği pek fark etmiyorsunuz. Koltuklar fazla dikkat çekici değil ama idare eder, oldukça sert. Keşke daha fazla koltuk olsaydı, o köşe soğutma düzenine alan kaybettik. Sessiz güzergâhlarda büyük bir sorun değil, ama yaygınlaşırsa düşünülmesi gereken bir şey. Tüm gösterge panelinin direksiyonla birlikte yükselmesi başta kafamı karıştırdı ama alıştım, bazıları için bir satış noktası olabilir.
4.6
Şehir içi otobüs Mercedes-Benz Citaro
2013 Yıl
5.0 Fiyat
4.0 Güvenilirlik
5.0 Bakım
5.0 Operasyon
4.0 Kullanışlılık
Bu hafta şehir güzergahım için yeni Citaro'yu sürdüm. Geliştirilmiş yakıt verimliliği fark edilir, bu da mevcut operasyonel maliyetler göz önünde bulundurulduğunda büyük bir artı. Ancak, sürücü kabininin ergonomik olmasına rağmen, uzun vardiyalar için biraz daha iyi koltuk yastıklaması kullanabileceğini düşündüm.
Sonraki
1 2 3 Sonraki
Araç değerlendirmesi yapmak ister misiniz?
Bir değerlendirme ekle
Stokta:
Mercedes-Benz şehir içi otobüsler 317
Mercedes-Benz Citaro şehir içi otobüs Mercedes-Benz Citaro 2.742.000 TL Şehir içi otobüs 2014 418.858 km Polonya, Lesser Poland Voivodeship