DAF XF 530 XF530 Super Space Cab FAR Şasi Kamyon
















Düşük fiyattan ekipman satın almaya karar verirseniz gerçek satıcı ile iletişime geçtiğinizden emin olun. Ekipmanın sahibi hakkında bulabildiğiniz kadar çok bilgi edinmeye çalışın. Hile yapmanın bir yolu da kendinizi gerçek bir şirket olarak göstermektir. Şüpheye düşmeniz halinde, geribildirim formu üzerinden ek kontrol yapmamız için bizi bilgilendirin.
Bir satın alma yapmaya karar vermeden önce seçtiğiniz ekipmanın ortalama fiyatını anlamak için çeşitli satış tekliflerini dikkatli bir şekilde inceleyin. Beğendiğiniz teklifin fiyatı benzerlerinden çok daha düşükse biraz düşünün. Önemli bir fiyat farkı gizlenen kusurların veya satıcının dolandırıcılık yapma çabasının bir göstergesi olabilir.
Benzer ekipman için ortalama fiyattan çok farklı fiyattaki bir ürünü satın almayın.
Şüpheli güvencelere ve ön ödemeli ürünlere onay vermeyin. Şüpheye düşmeniz halinde, ayrıntıları netleştirmekten çekinmeyin, ilave fotoğraflar ve ekipmanın belgelerini isteyin, belgelerin orijinalliğini kontrol edin, soru sorun.
En yaygın dolandırıcılık biçimi. Hileci satıcılar bir ekipmanı satın alma hakkınızı “ayırtmak” için belirli bir miktar peşin ödeme talep edebilir. Böylelikle dolandırıcılar yüksek miktarda para toplayıp ortadan kaybolabilirler, bir daha iletişime geçemezsiniz.
- Ön ödemenin karta transferi
- İletişim sırasında satıcı şüphe uyandırıyorsa para transferi işlemini doğrulayan belgeler olmadan peşin ödeme yapmayın.
- “Emanetçi” hesabına transfer
- Bu tür bir istek sizi harekete geçirmelidir, büyük ihtimalle bir dolandırıcı ile iletişim kuruyorsunuz.
- Benzer isimdeki bir şirket hesabına transfer
- Dikkatli olun, dolandırıcılar, adda küçük değişiklikler yaparak kendilerini iyi bilinen şirketler gibi göstermeye çalışabilir. Şirket adı şüpheliyse para transferi yapmayın.
- Gerçek bir şirketin faturasına kendi bilgilerini yerleştirme
- Bir transfer gerçekleştirmeden önce, belirtilen detayların doğru olduğundan ve belirtilen şirketle ilişkili olduğundan emin olun.
Satıcı iletişim bilgileri




















- Araç ısıtıcısı
- Bluetooth araç kiti
- Deri
- Deri iç alan
- Diferansiyel kilidi
- Disk frenler
- Havalı korna
- Havalı süspansiyon
- Hidrolik direksiyon
- Isıtıcı
- Kabin
- Kaplin
- Klima kontrolü
- Kontrollü diferansiyel kilidi
- Parabolik süspansiyon
- Partikül filtresi
- Parçacık filtresi
- Sleeper cab
- Spot lambaları
- Yaprak yaylı süspansiyon
- Air horn
- Air suspension
- Air Suspension Seats
- Air suspension system
- Aluminium fuel tank
- Bluetooth
- Cabin
- Climate control
- Coupling
- Differential Lock
- Disc brakes
- Distance Control
- Leaf spring suspension
- Leather interior
- Parabolic suspension
- Particulate filter
- Passenger seat
- Power steering
- Sleeper cab
- Spotlights
- Vehicle heater
= More information =
Front axle: Max. axle load: 8000 kg; Suspension: parabolic suspension
Rear axle 1: Max. axle load: 11500 kg; Reduction: single reduction; Suspension: air suspension
Rear axle 2: Max. axle load: 7500 kg; Suspension: air suspension
Make of bodywork: ZF Traxton
APK (MOT): tested until 03/2026
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: average
Please contact Marco Bouman for more information
- Алуминиев горивен резервоар
- Блокировка на диференциала
- Въздушно окачване
- Дискови спирачки
- Диференциал с контролирано приплъзване
- Кабина
- Кожена тапицерия
- Кожен интериор
- Нагревател
- Нагревател на автомобила
- Параболично окачване
- Пневматичен клаксон
- Прожектори
- Регулиране на температурата
- Ресорно пружинно окачване
- Спална кабина
- Съединение
- Усилвател на волана
- Филтър за твърди частици
- Филтър за частици
- Automobilová Bluetooth sada
- Bodové reflektory
- Diferenciál s brzdou
- Hliníková palivová nádrž
- Kabina
- Kotoučové brzdy
- Kožený interiér
- Kůže
- Odpružení listovými pružinami
- Ovládání klimatizace
- Parabolické odpružení
- Posilovač řízení
- Připojení
- Sleeper Cab (spací kabina)
- Topení
- Uzávěrka diferenciálu
- Vyhřívání vozidla
- Vzduchová houkačka
- Vzduchové odpružení
- Částicový filtr
- Částicový filtr
= Další informace =
Maximální zatížení nápravy pro: 8000 kg
Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 11500 kg; Redukce: jednoduchá redukce
Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 7500 kg
Značka karoserie: ZF Traxton
MOT: zkontrolováno do mrt. 2026
Obecný stav: dobrý
Technický stav: dobrý
Optický stav: průměr
- Aluminium-Kraftstofftank
- Blattfederung
- Bluetooth
- Differentialsperre
- Distance Control
- Fernlicht
- Kabine
- Klimaanlage
- Leder-Interieur
- Lederpolster
- Lenkhilfe
- Luftfederung
- Luftgefederte Sitze
- Lufthorn
- Parabolfederung
- Partikelfilter
- Scheibenbremsen
- Schlafkabine
- Standheizung
- Zugmaul
= Weitere Informationen =
Maximale Vorderachslast: 8000 kg
Hinterachse 1: Max. Achslast: 11500 kg; Reduzierung: einfach reduziert
Hinterachse 2: Max. Achslast: 7500 kg
Marke des Aufbaus: ZF Traxton
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 03.2026
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: durchschnittlich
Wenden Sie sich an Marco Bouman, um weitere Informationen zu erhalten.
- Aluminiumsbrændstoftank
- Bladaffjedring
- Bluetooth-sæt til biler
- Differentialespærre
- Førerhus
- Klimaanlæg
- Kobling
- Luftaffjedring
- Læder
- Læderinteriør
- Parabelaffjedring
- Partikelfilter
- Partikelfilter
- Projektører
- Servostyring
- Skivebremser
- Sleeper Cab
- Styret spærredifferentiale
- Tryklufthorn
- Varmeapparat
- Varmer
= Yderligere oplysninger =
Maks. frontakselbelastning: 8000 kg
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 11500 kg; Reduktion: enkeltreduktion
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 7500 kg
Karosserifabrikat: ZF Traxton
APK (Bileftersyn): testet indtil mrt. 2026
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: gennemsnitlig
- Ανάρτηση φυλλοειδούς ελατηρίου
- Δερμάτινη ταπετσαρία
- Δερμάτινο εσωτερικό
- Διαφορικό ελεγχόμενης ολίσθησης
- Δισκόφρενα
- Καλοριφέρ
- Καλοριφέρ οχήματος
- Καμπίνα
- Καμπίνα με κρεβάτι
- Κιτ αυτοκινήτου Bluetooth
- Κλείδωμα διαφορικού
- Κοτσαδόρος
- Κόρνα αέρα
- Παραβολική ανάρτηση
- Προβολείς
- Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο
- Σύστημα ελέγχου κλιματισμού
- Φίλτρο σωματιδίων
- Φίλτρο σωματιδίων ντίζελ
- υδραυλικό τιμόνι
- Asientos con suspensión neumática
- Bloqueo de diferencial
- Bluetooth
- Bocina de aire
- Cabina
- Cabina de dormir
- Calefacción auxiliar
- Climatizador
- Dirección asistida
- Distance Control
- Estufa
- Filtro de particulas
- Frenos de disco
- horquilla
- Interior de cuero
- Luces brillantes
- Resortes parabolicos
- Suspensión
- Suspensión neumática
- Tanque de combustible de aluminio
- Tapicería de cuero
= Más información =
Carga máxima del eje delantero: 8000 kg
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 11500 kg; Reducción: reducción sencilla
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 7500 kg
Marca carrocería: ZF Traxton
APK (ITV): inspeccionado hasta mar. 2026
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: medio
- Alumiininen polttoainesäiliö
- Bluetooth-autosarja
- Dieselhiukkassuodatin
- Hiukkassuodatin
- Ilmajousitus
- Ilmastointi
- Kohdevalot
- Lehtijousitus
- Levyjarrut
- Liitäntä
- Lämmitin
- Makuutilallinen ohjaamo
- Nahkasisustus
- Nahkaverhoilu
- Ohjaamo
- Ohjaustehostin
- Parabolinen jousitus
- Rajoitetun luiston tasauspyörästö
- Tasauspyörästön lukko
- Äänimerkki
- Attraper taupe
- Blocage de différentiel
- Bluetooth
- Cabine
- Cabine de couchage
- Chauffage
- Climate control
- Corne de l'air
- Direction assistée
- Distance Control
- Filtre à particules
- Freins à disque
- Intérieur cuir
- Lumières vives
- Ressorts paraboliques
- Revêtement cuir
- Réservoir de carburant en aluminium
- Sièges à suspension pneumatique
- Suspension de feuille
- Suspension pneumatique
= Information sur la société =
Nous faisons de notre mieux pour donner une image aussi complète que possible de nos véhicules, cependant aucun droit ne peut être dérivé de l'information donnée.
Si vous souhaitez nous rendre visite, nous vous conseillons de prendre d'abord rendez-vous par téléphone.
= Plus d'informations =
Charge max. sur essieu avant: 8000 kg
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Réduction: réduction simple
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 7500 kg
Marque de construction: ZF Traxton
APK (CT): valable jusqu'à mars 2026
État général: bon
État technique: bon
État optique: moyen
- Blokada diferencijala
- Bluetooth komplet za korištenje u automobilu
- Disk kočnice
- Filtar krutih čestica
- Filtar krutih čestica
- Grijač
- Grijač vozila
- Kabina
- Kontrolirani diferencijal proklizavanja
- Kožna unutrašnjost
- Kožne presvlake
- Lisnata opruga
- Parabolični ovjes
- Reflektori
- Servo-upravljač
- Spavaća kabina
- Spojnica
- Upravljanje klimatizacijom
- Zračna sirena
- Zračni ovjes
- Alumínium üzemanyagtartály
- Bluetooth autós készlet
- Bőr
- Bőrborítású beltér
- Csatlakoztatás
- Differenciálzár
- Fülke
- Fűtőberendezés
- Járműfűtés
- Klímavezérlés
- Légkürt
- Légrugós felfüggesztés
- Parabolarugós felfüggesztés
- Rugós felfüggesztés
- Részecskeszűrő
- Részecskeszűrő
- Sleeper Cab
- Spotlámpák
- Szabályozott önzáró differenciálmű
- Szervokormány
- Tárcsafékek
= További információk =
Max. tengelyterhelés: 8000 kg
Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 11500 kg; Csökkentés: egyszeres csökkentés
Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 7500 kg
Karosszéria gyártmánya: ZF Traxton
MOT: vizsgálták, amíg mrt. 2026
Általános állapot: jó
Műszaki állapot: jó
Optikai állapot: átlagos
- Avvisatore acustico pneumatico
- Bloccaggio del differenziale
- Cabina
- Differenziale a slittamento controllato
- Fari di profondità
- Filtro antiparticolato
- Filtro antiparticolato
- Freni a disco
- Interni in pelle
- Kit Bluetooth per auto
- Pelle
- Quadro di comando climatizzatore
- Raccordo
- Riscaldamento
- Riscaldamento supplementare
- Serbatoio del carburante in alluminio
- Servosterzo
- Sleeper Cab
- Sospensione balestra
- Sospensioni paraboliche
- Sospensioni pneumatiche
= Ulteriori informazioni =
Carico massimo per asse per: 8000 kg
Asse posteriore 1: Carico massimo per asse: 11500 kg; Riduzione: riduzione singola
Asse posteriore 2: Carico massimo per asse: 7500 kg
Marca della carrozzeria: ZF Traxton
MOT: ispezionato fino a mar 2026
Stato generale: buono
Stato tecnico: buono
Stato ottico: media
- Aluminium brandstoftank
- Bladvering
- Bluetooth
- Cabine
- Climate control
- Differentieelblokkering
- Distance Control
- Lederen bekleding
- Luchtgeveerde stoelen
- Luchthoorn
- Luchtvering
- Lucht veringsysteem
- Paraboolvering
- Passagiersstoel
- Roetfilter
- Schijfremmen
- Slaapcabine
- Standkachel
- Stuurbekrachtiging
- Vangmuil
- Verstralers
= Bedrijfsinformatie =
Wij doen ons uiterste best een zo compleet mogelijk beeld van onze voertuigen te geven, aan de vermelde gegevens kunnen echter geen rechten worden ontleend.
Indien u ons wil bezoeken, adviseren wij u om eerst even telefonisch een afspraak te maken.
= Meer informatie =
Max. aslast voor: 8000 kg
Achteras 1: Max. aslast: 11500 kg; Reductie: enkelvoudige reductie
Achteras 2: Max. aslast: 7500 kg
Merk opbouw: ZF Traxton
APK: gekeurd tot mrt. 2026
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: gemiddeld
Neem voor meer informatie contact op met Marco Bouman
- Bluetooth-bilsett
- Dieselpartikkelfilter
- Differensialsperre
- Drivstofftank i aluminium
- Førerhus
- Førerhus med soveplass
- Klimaanlegg
- Kobling
- Kontrollert differensial med begrenset sperre
- Luftfjæring
- Lufthorn
- Parabelfjæring
- Partikkelfilter
- Servostyring
- Setetrekk i skinn
- Skinninteriør
- Skivebremser
- Spotlights
- Varmeapparat
- Varmeapparat for kjøretøy
- Aluminiowy zbiornik na paliwo
- Blokada mechanizmu różnicowego
- Bluetooth carkit
- Filtr cząstek stałych
- Filtr cząstek stałych
- Hamulce tarczowe
- HVAC
- Kabina
- Kabina sypialna
- Mechanizm różnicowy
- Ogrzewacz bloku cylindrów
- Piec
- Reflektory
- Resory
- Skórzane wnętrze
- Sprzęg
- Sygnał dźwiękowy trąbkowy
- Tapicerka skórzana
- Wspomaganie kierownicy
- Zawieszenie paraboliczne
- Zawieszenie pneumatyczne
= Więcej informacji =
Maks. nośność osi przedniej: 8000 kg
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Redukcja: redukcja pojedyncza
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg
Marka konstrukcji: ZF Traxton
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do mrt. 2026
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: średnio
- Acoplamento
- Aquecedor
- Bloqueio do diferencial
- Buzina de ar comprimido
- Cabina
- Cabina c/cama
- Controlo da climatização
- Depósito de combustível em alumínio
- Diferencial de deslizamento controlado
- Direcção assistida
- Estofos em pele
- Filtro de partículas
- Filtro de partículas de diesel
- Holofotes
- Interior em pele
- Kit Bluetooth para automóvel
- Sofagem de parque
- Suspensão de molas
- Suspensão parabólica
- Suspensão pneumática
- Travão de discos
= Mais informações =
Carga máx. do eixo dianteiro: 8000 kg
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 11500 kg; Redução: redução simples
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 7500 kg
Marca da carroçaria: ZF Traxton
APK (MOT): testado até mrt. 2026
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: média
- Cabină
- Cabină de dormit
- Claxon pneumatic
- Climatizare
- Cuplă
- Diferențial blocabil
- Diferențial cu patinare controlată
- Filtru de particule
- Filtru de particule diesel
- Frâne cu disc
- Interior din piele
- Kit auto Bluetooth
- Proiectoare
- Rezervor de combustibil din aluminiu
- Servodirecţie
- Suspensie parabolică
- Suspensie pe arcuri
- Suspensie pneumatică
- Tapițerie din piele
- Încălzitor vehicul
- Автомобильный комплект Bluetooth
- Алюминиевый топливный бак
- Блокировка дифференциала
- Дисковые тормоза
- Дифференциал с принудительной блокировкой
- Кабина
- Кабина со спальным местом Sleeper Cab
- Климат-контроль
- Кожаная обивка
- Кожаный салон
- Обогреватель
- Обогреватель автомобиля
- Параболическая подвеска
- Пневматическая подвеска
- Пневматический звуковой сигнал
- Противосажевый фильтр
- Рессорная подвеска
- Сажевый фильтр
- Сцепление
- Точечные лампы
- Усилитель рулевого управления
= Дополнительная информация =
Макс. нагрузка на переднюю ось: 8000 kg
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Редуктор: один редуктор
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 7500 kg
Марка кузова: ZF Traxton
APK (TO): проверка пройдена до mrt. 2026
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: среднее
- Diferenciál s riadeným sklzom
- Filter pevných častíc
- Filter pevných častíc
- Hliníková palivová nádrž
- Kabína
- Kabína na spanie
- Kotúčové brzdy
- Koža
- Kožený interiér
- Kúrenie
- Odpruženie listovými pružinami
- Ovládanie klimatizácie
- Parabolické odpruženie
- Posilňovač riadenia
- Reflektory
- Spojka
- Súprava Bluetooth do auta
- Uzávierka diferenciálu
- Vyhrievanie vozidla
- Vzduchová húkačka
- Vzduchové odpruženie
= Ďalšie informácie =
Maximálne zaťaženie nápravy pre: 8000 kg
Zadná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 11500 kg; Redukcia: jednoduchá redukcia
Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 7500 kg
Značka karosérie: ZF Traxton
MOT: skontrolované do mrt. 2026
Všeobecný stav: dobré
Technický stav: dobré
Optický stav: priemer
- Bladfjäder
- Bluetooth-sats för bilar
- Bränsletank av aluminium
- Dieselpartikelfilter
- Differentiallås
- Kabin
- Klimatanläggning
- Koppling
- Kupévärmare
- Luftfjädring
- Parabolfjädring
- Partikelfilter
- Servostyrning
- Skinninteriör
- Skinnklädsel
- Skivbromsar
- Sovhytt
- Spotlights
- Styrd differentialbroms
- Tyfon
- Värmare
= Ytterligare information =
Max. axellast för: 8000 kg
Bakaxel 1: Max. axellast: 11500 kg; Minskning: enkelreduktion
Bakaxel 2: Max. axellast: 7500 kg
Fabrikat av karosseri: ZF Traxton
MOT: besiktigat till mrt. 2026
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: genomsnitt