DAF XG+ 480 FAN 6X2 N Konteyner Taşıyıcı Kamyon













Düşük fiyattan ekipman satın almaya karar verirseniz gerçek satıcı ile iletişime geçtiğinizden emin olun. Ekipmanın sahibi hakkında bulabildiğiniz kadar çok bilgi edinmeye çalışın. Hile yapmanın bir yolu da kendinizi gerçek bir şirket olarak göstermektir. Şüpheye düşmeniz halinde, geribildirim formu üzerinden ek kontrol yapmamız için bizi bilgilendirin.
Bir satın alma yapmaya karar vermeden önce seçtiğiniz ekipmanın ortalama fiyatını anlamak için çeşitli satış tekliflerini dikkatli bir şekilde inceleyin. Beğendiğiniz teklifin fiyatı benzerlerinden çok daha düşükse biraz düşünün. Önemli bir fiyat farkı gizlenen kusurların veya satıcının dolandırıcılık yapma çabasının bir göstergesi olabilir.
Benzer ekipman için ortalama fiyattan çok farklı fiyattaki bir ürünü satın almayın.
Şüpheli güvencelere ve ön ödemeli ürünlere onay vermeyin. Şüpheye düşmeniz halinde, ayrıntıları netleştirmekten çekinmeyin, ilave fotoğraflar ve ekipmanın belgelerini isteyin, belgelerin orijinalliğini kontrol edin, soru sorun.
En yaygın dolandırıcılık biçimi. Hileci satıcılar bir ekipmanı satın alma hakkınızı “ayırtmak” için belirli bir miktar peşin ödeme talep edebilir. Böylelikle dolandırıcılar yüksek miktarda para toplayıp ortadan kaybolabilirler, bir daha iletişime geçemezsiniz.
- Ön ödemenin karta transferi
- İletişim sırasında satıcı şüphe uyandırıyorsa para transferi işlemini doğrulayan belgeler olmadan peşin ödeme yapmayın.
- “Emanetçi” hesabına transfer
- Bu tür bir istek sizi harekete geçirmelidir, büyük ihtimalle bir dolandırıcı ile iletişim kuruyorsunuz.
- Benzer isimdeki bir şirket hesabına transfer
- Dikkatli olun, dolandırıcılar, adda küçük değişiklikler yaparak kendilerini iyi bilinen şirketler gibi göstermeye çalışabilir. Şirket adı şüpheliyse para transferi yapmayın.
- Gerçek bir şirketin faturasına kendi bilgilerini yerleştirme
- Bir transfer gerçekleştirmeden önce, belirtilen detayların doğru olduğundan ve belirtilen şirketle ilişkili olduğundan emin olun.
Satıcı iletişim bilgileri




















- Akü enerjisi izleme
Araç teslimatı
- Kaldırma krikosu
- Takım kiti
- Tam Araç Tip Onayı (WVTA)
Fren sistemi
- Aktif kaliper freni
- Fren Performansı İzleme
- Park freni kumandası
- Park freni yardımı
Gövde yapımı için gövdeler ve hazırlıklar
- Ek lamba soketi şasisi
- Sökülebilir kasalar için hazırlık
- Uygulama konektörü
- Yan genişlik gösterme lambaları
Güvenlik ve emniyet
- Acil durum çekici
- Araç Stabilite Kontrolü (VSC)
- Hırsızlık önleme sistemleri
Kabin dışı
- Ana aynalar
- DAF Corner View
- Dış lambalar ön alt
- Far hüzmesi
- Kabin basamağı
- Kabin süspansiyonu
- Kabin tavanındaki yardımcı lambalar
- Kapı kilidi
Kabin iç mekanı
- 'st yatak uygulaması
- Buzdolabı/çekmece
- Cam açıcılar
- Direksiyon simidi
- ECAS uzaktan kumanda
- Emniyet kemeri
- Kol dayanağı sürücü koltuğu
- Kolçak, yardımcı sürücü koltuğu
- Kumanda tablosu üzeri masa
- Perdeler
- Polen filtresi
- Sürücü koltuğu
- Sürücü koltuğu
- Sürücü koltuğu altlığı
- Tavan kapağı ve kumandası
- Yardımcı kabin ısıtıcısı
- Yardımcı sürücü koltuğu altlığı
- Yardımcı sürücü tarafında storlu güneşlik
- Yatakların üzerindeki koruma
- İç aydınlatma
Servis ve bakım
- ITS servis
Seçenek Paketleri
- Climate Paketi
Süspansiyon ve dingiller
- Dingil yükü izleme
- Kaldırma cihazı
Tahrik hattı
- Eco modu
- Manevra modu
Tekerlekler ve lastikler
- Tekerlek koruma halkaları
- Tekerlekler
Özel talep (POV)
- Özel talep (POV)
İletişim ve sürüş yönetimi
- Antenler
- Kablosuz şarj cihazı
- Ses ve bilgi-eğlence
- Sürücü Performans Asistanı
- Tahmine Dayalı Hız Sabitleyici
Şasi
- Arka araç altına girme koruması
- Arka lamba braketleri
- Arka lambalar
- Direksiyon sertifikası
- Sıçramayı önleme
- Ön koruma (FUP)
Sürüş stili: Normal
Yedek lastik: SP,315/80R22.5MI XMZ 156/150 L Steering CBA 3P
Dingil mesafesi / arka çıkıntı: Dingil mesafesi 5,05 m / arka uzantı 1,78 m
Lastikler ön1 veya ön dingiller: F1,315/80R22.5MI XMZ 156/150 L Steering CBA 3P
2. Römork ön lastiği: 2. treyler, ön lastikler yok
Dingil yükü dağılımı: Aks yükü oranı 11,5/7,5.
Hava tabancasının hazırlanması: Hava tabancası hazırlığı
Römork ön lastiği: 1. treyler, lastik yok
Alt kabin basamağı rengi: Kabin renginde alt kabin basamağı
Teslimat öncesi inceleme: Teknik teslimat öncesi incelemesi
Çeki demiri ve bağlantı: Travers D137 + Rockinger kaplini D130
Kumanda tablosu kaplaması: Kumanda tablosu kaplaması: Plateau
Kapı tutacağı ve yan duvar uygulaması: Krom tutacak/kbn rengi kaplama; yn duvr: siyh örtü
Kapı camı tipi: Güneş kontrol folyolu lamine cam
Orta saklama bölmesi: Ortada çekmeceli saklama bölmesi
Yakıt depoları: 750 L alüm. yakıt deposu sol, yükseklik 620 mm
Çeki demiriyle/kaplinle ilgili maks. GCM: Çeki demiriyle/kaplinle ilgili maks. GCM 53000 kg
Kabinin arka duvarındaki çalışma lambaları: Kabin arka duvarı için iki LED çalışma lambası
Alternatör ve akü: Alternatör 150 A, akü 2x 210 Ah AGM
CO2 göstergesi: CO2 göstergesi: E
Araç profili: Sabit dingilli araç
(Yarı) römork lastiği, arka: 1. treyler, arka dingilde lastik yok
Gündüz çalıştırma lambaları: LED gündüz sürüş farları
Kasa Bağlantısı Yöntemi: Kasa bağlantısı için standart delikli yapı
Arka çalışma lambası: İki çalışma lambası LED
Otomatikleştirilmiş şanzıman yazılımı: Standart taşımacılık, Full modeli
Tavan kliması: Park kliması, entegre
Gövde tipi: Sökülebilir sistem, genel amaçlı (BDF dahil)
Lastikler döndürülen arka2 veya arkadaki dingil: R2,315/80R22.5MI XMZ 156/150 L Steering CBA 3P
Kabin içi dekorasyon: Kabin içi dekorasyonu: Natura
Hava deposu malzemesi: Hava depoları çelik
Römork ön dingili sayısı: 1. treyler, ön dingil yok
EAS, aküler ve AdBlue(R) deposu: EAS üni. sğ, dik. akü kut. + sol çam. 85 L AB dep.
Dış yanak rengi: Yanağın dış rengi: kabin rengi
Tamponun rengi: Tamponun rengi: kabin rengi
Direksiyon sistemi: 1 devreli direksiyon sistemi
Far panelinin rengi: Far panelinin rengi: kabin rengi
Uygulama: Genel taşımacılık
Lastik ölçüsü 2. döndürülen arka/arka dingil: Dönd. ikinci arka veya arka dingil: 315/80R22.5
Kamyon yükleme işlemleri: Tam Kamyon Yükü (FTL) işler
Yakıt deposu konumu: Yakıt deposu, sol
(Yarı) römork arka dingilleri: 1. treyler, dingiller yok
2. (yarı) römork arka dingilleri: 2. treyler, arka dingiller yok
Lastik boyutu, yedek: Yedek: 315/80R22.5
Döndürülen arka dingil yükü: Arka dingil yükü 13,00 t
Araç garantisi: Warranty Plus - Araç, 3 yıl, km sınırı yok
Alt yatak şiltesi: DAF Relax Bed için yatak pedli şilte
Çekiş yardımı: Çekiş yardımı 13,0 t
Akü kutusu konumu: Akü kutusu dikey sol-taraf
Arkadaki dingilin yükü: Arkadaki dingilin yükü 8,0 t
2. römork ön dingili sayısı: 2. treyler, ön dingiller yok
Ayna kapağı rengi: Ayna kapakları kabin renginde
2. (yarı) römork arka dingili sayısı: 2. treyler, arka dingiller yok
Arka dingil oranı: Arka dingil oranı 2,38
Dingil yükü sınırlayıcı: Yük sınırlayıcısı 11,5 t
Tekerlek takozları: İki tekerlek takozu
İklim şartları: Ekstra kabin yalıtımı
Egzoz çıkış konumu: Yatay egzoz borusu, alçak
Ön cam: Güneş kontrol folyolu ön cam
2. (yarı) römork lastiği, arka: 2. treyler, arka lastikler yok
(Yarı) römork arka dingili sayısı: 1. treyler, arka dingiller yok
'cret toplama: Maut hazırlığı
Tahrik hattıyla ilgli brüt kombinasyon kütlesi GCM: Tahrik hattıyla ilgili maks. GCM 50.000 kg sınıf 3
Kapı döşemesi: Kapı döşemesi: yumuşak dokuma kumaş
Kompresör uygulaması: Kompresör 2 silindir, kavramasız
2. Römork ön dingilleri: 2. treyler, ön dingiller yok
Uygulama sınıfı: Uygulama sınıfı 0
Şasi çerçevesi elemanı: Yan eleman 310/7.0 mm, ön/arka takviye
Renkli muhafazalı kamera izleme sistemi: Olmayan özellik: Renkli CMS muhafazası
Executive Paketi: Executive Paketi XG/XG+
Kabin içi döşeme rengi: Kabin içi döşeme rengi: Exclusive
Egzoz boşaltımı: Egzoz boşaltımı sağ tarafa
Izgara üst parçasının rengi: 'st ızgaranın rengi: kabin rengi
Şasi rengi: C4P500GRY Şasi rengi gri
Lastik yük endeksi ikinci arka dingil: Arka dingil 2, 7500 kg, lastik yük endeksi 154
Tedarikçi lastikleri: Michelin
Kaldırma cihazı kumandası: Kaldırma cihazı otomatik kumandası
Sürüş yüksekliği, ön: Havalı ön süspansiyon: orta
İş segmenti: Uzun mesafe
Aksesuar güç kaynağı: Aksesuar güç kaynağı: standart + 2x 40A
Römork ön dingilleri: 1. treyler, ön dingiller yok
Hava emme tipi ve konumu: Hava girişi, ön
Çalışma mevzuatı: Standart taşımacılık mevzuatı
Arka dingil grubu: Arka: 20,00 t, havalı süspansiyon, SR1344
(Yarı) römork kaplini: 1. treyler, arada çekme demiri
Tescil edildiği ülke: Almanya ruhsatı
Pnömatik treyler bağlantısı: Pnömatik treyler bağlantısı avuç tipi
Tip plakası: Tip plakası standart
DAF Connect: Bağlı Hizmetler
Dış gürültü seviyesi: Standart gürültü seviyesi
Servis aralığı: Servis aralığı uzatılmış
Şasi çerçevesi uygulaması: Şasi hazırlığı standart
Hız sınırlayıcı ayarı: Hız sınırlayıcı ayarı 90 km/sa
Şasi önü uygulaması: Şasi önü uygulaması: alt plaka aerodinamiği
Elektrikli treyler bağlantısı: Elektrikli römork bağlantısı 24 V/15 pim
Şasi parça yerleşimi: standart parça yeri
Şanzıman: 12 vitesli TraXon 12TX2210 DD, 16,69-1,00
Yol durumu: Normal
Renkli tavan rüzgarlığı: Olmayan özellik: renkli tavan rüzgarlığı
Yakıt ön filtre uygulaması: Isıtmalı yakıt ön filtresi
Yedek tekerlek taşıyıcısı: Yedek tekerlek taşıyıcısı sağ-taraf
Araç serileri: XG+NewGen
Ön dingil: Ön: 8,00 t, havalı süspansiyon, 161N
Kabin duvar kaplaması: Kabin duvar kaplama kumaşı
Dağlık bölgede sürüşler: Düz Arazi (%0-3)> Tepelik (%3-6) / Dağlık (%7-11)
2. (yarı) römork kaplini: 2. treyler, kaplin yok
Lastikler döndürülen arka dingiller: R1,315/80R22.5MI XLED 156/150 L Traction BCA 3P
Maksimum ortam sıcaklığı: Maks ortam sıcaklığı 38 derece
Yardım Ayarı: Temel Yardım
Retarder sistemi: MX Motor Freni
Otomatikleştirilmiş şanzıman kontrolü: Manuel kumandalı oto. şanzıman - Full modeli