Yeni DAF XF 450 FAN Frigorifik Kamyon



















Düşük fiyattan ekipman satın almaya karar verirseniz gerçek satıcı ile iletişime geçtiğinizden emin olun. Ekipmanın sahibi hakkında bulabildiğiniz kadar çok bilgi edinmeye çalışın. Hile yapmanın bir yolu da kendinizi gerçek bir şirket olarak göstermektir. Şüpheye düşmeniz halinde, geribildirim formu üzerinden ek kontrol yapmamız için bizi bilgilendirin.
Bir satın alma yapmaya karar vermeden önce seçtiğiniz ekipmanın ortalama fiyatını anlamak için çeşitli satış tekliflerini dikkatli bir şekilde inceleyin. Beğendiğiniz teklifin fiyatı benzerlerinden çok daha düşükse biraz düşünün. Önemli bir fiyat farkı gizlenen kusurların veya satıcının dolandırıcılık yapma çabasının bir göstergesi olabilir.
Benzer ekipman için ortalama fiyattan çok farklı fiyattaki bir ürünü satın almayın.
Şüpheli güvencelere ve ön ödemeli ürünlere onay vermeyin. Şüpheye düşmeniz halinde, ayrıntıları netleştirmekten çekinmeyin, ilave fotoğraflar ve ekipmanın belgelerini isteyin, belgelerin orijinalliğini kontrol edin, soru sorun.
En yaygın dolandırıcılık biçimi. Hileci satıcılar bir ekipmanı satın alma hakkınızı “ayırtmak” için belirli bir miktar peşin ödeme talep edebilir. Böylelikle dolandırıcılar yüksek miktarda para toplayıp ortadan kaybolabilirler, bir daha iletişime geçemezsiniz.
- Ön ödemenin karta transferi
- İletişim sırasında satıcı şüphe uyandırıyorsa para transferi işlemini doğrulayan belgeler olmadan peşin ödeme yapmayın.
- “Emanetçi” hesabına transfer
- Bu tür bir istek sizi harekete geçirmelidir, büyük ihtimalle bir dolandırıcı ile iletişim kuruyorsunuz.
- Benzer isimdeki bir şirket hesabına transfer
- Dikkatli olun, dolandırıcılar, adda küçük değişiklikler yaparak kendilerini iyi bilinen şirketler gibi göstermeye çalışabilir. Şirket adı şüpheliyse para transferi yapmayın.
- Gerçek bir şirketin faturasına kendi bilgilerini yerleştirme
- Bir transfer gerçekleştirmeden önce, belirtilen detayların doğru olduğundan ve belirtilen şirketle ilişkili olduğundan emin olun.




















- Akü enerjisi izleme
Aerodinamik
- Tavan rüzgarlığı ve ayarı
Araç teslimatı
- Kaldırma krikosu
- Takım kiti
- Tam Araç Tip Onayı (WVTA)
Fren sistemi
- Park freni kumandası
Gövde yapımı için gövdeler ve hazırlıklar
- Arka lift uygulaması
- Ek lamba soketi şasisi
- Uygulama konektörü
- Yan genişlik gösterme lambaları
Güvenlik ve emniyet
- Alkol kilitleme, hazırlandı
- Araç Stabilite Kontrolü (VSC)
- DAF Side/Turn Assist
- Geri vites uyarısı
- Hırsızlık önleme sistemleri
- Kalkış Yardımı
- Sürücü durumu izleme
Kabin dışı
- DAF Corner View
- DAF Dijital Görüntü Sistemi
- Dış lambalar ön alt
- Far hüzmesi
- Kabin basamağı
- Kabin süspansiyonu
- Kabin tavanındaki yardımcı lambalar
- Kapı kilidi
Kabin iç mekanı
- 'st yatak uygulaması
- Buzdolabı/çekmece
- Cam açıcılar
- Direksiyon simidi
- ECAS uzaktan kumanda
- Emniyet kemeri
- Kol dayanağı sürücü koltuğu
- Kumanda tablosu üzeri masa
- Perdeler
- Polen filtresi
- Sürücü koltuğu
- Sürücü koltuğu
- Sürücü koltuğu altlığı
- Tavan kapağı ve kumandası
- Yardımcı kabin ısıtıcısı
- Yardımcı sürücü koltuğu altlığı
- Yatakların üzerindeki koruma
- İç aydınlatma
Müşteri ihtiyaçları
- Ekstra yardımcı donanım
Servis ve bakım
- ITS servis
Süspansiyon ve dingiller
- Dingil yükü izleme
- Kaldırma cihazı
Tahrik hattı
- Eco modu
- Manevra modu
Tekerlekler ve lastikler
- Tekerlek koruma halkaları
- Tekerlekler
İletişim ve sürüş yönetimi
- Antenler
- Sürücü Performans Asistanı
- Tahmine Dayalı Hız Sabitleyici
Şasi
- Arka araç altına girme koruması
- Arka lamba braketleri
- Arka lambalar
- Arka çalışma lambası
- Direksiyon sertifikası
- Sıçramayı önleme
- Ön koruma (FUP)
Otomatikleştirilmiş şanzıman kontrolü: Manuel kumandalı oto. şanzıman - Full modeli
Çekiş yardımı: Çekiş yardımı 15,0 t
'cret toplama: Maut hazırlığı
Şasi rengi: C4P500GRY Şasi rengi gri
Renkli yan rüzgarlıklar: Olmayan özellik: Yan rüzgarlıkların rengi
Tahrik hattıyla ilgli brüt kombinasyon kütlesi GCM: Tahrik hattıyla ilgili maks. GCM 44.000 kg sınıf 2
Direksiyon sistemi: 1 devreli direksiyon sistemi
Maksimum ortam sıcaklığı: Maks ortam sıcaklığı 38 derece
İklim şartları: Ekstra kabin yalıtımı
Hava emme tipi ve konumu: Hava girişi, ön
Servis aralığı: Servis aralığı standart
Tedarikçi lastikleri: Goodyear
Lastik ölçüsü 2. döndürülen arka/arka dingil: Dönd. ikinci arka veya arka dingil: 315/70R22.5
Lastik boyutu, yedek: Yedek: 315/70R22.5
Dingil mesafesi / arka çıkıntı: Dingil mesafesi 5,30 m / arka çıkıntı 3,15 m
Kasa Bağlantısı Yöntemi: Kasa bağlantısı için standart delikli yapı
Şasi parça yerleşimi: standart parça yeri
Hava deposu malzemesi: Hava depoları çelik
Egzoz boşaltımı: Merkeze egzoz çıkışı
Pnömatik treyler bağlantısı: Pnömatik treyler bağlantısı avuç tipi
Elektrikli treyler bağlantısı: Elektrikli römork bağlantısı 24 V/15 pim
Dingil yükü sınırlayıcı: Yük sınırlayıcısı 11,5 t
Retarder sistemi: MX Motor Freni
Şasi çerçevesi uygulaması: Şasi hazırlığı standart
Şasi çerçevesi elemanı: Yan eleman 260/7,0 mm, tam uzunluktaki takviye
Döndürülen arka dingil yükü: Arka dingil yükü 13,00 t
Dış gürültü seviyesi: Standart gürültü seviyesi
Egzoz çıkış konumu: Yatay egzoz borusu, alçak
Uygulama sınıfı: Uygulama sınıfı 0
Tip plakası: Tip plakası standart
Otomatikleştirilmiş şanzıman yazılımı: Standart taşımacılık, Full modeli
Yedek tekerlek taşıyıcısı: Yedek tekerlek taşıyıcısı sağ-taraf
Motor rölanti kapatması: Motor rölanti kapatması, 5 dakika
Aksesuar güç kaynağı: Aksesuar güç kaynağı: standart + 2x 40A
Ön dingil: Ön: 8,00 t, parabolik, 163N
Yakıt deposu konumu: Yakıt deposu, sol
Araç garantisi: Warranty Plus - Tahrik Hattı, 3 yıl, 300K
Gündüz çalıştırma lambaları: LED gündüz sürüş farları
Arka dingil oranı: Arka dingil oranı 2,38
Kabin duvar kaplaması: Kabin duvar kaplama kumaşı
Tip plakasıyla ilgili ç. demiri veya solo uygulama: Tip plakası - ç. demiri uyg., maks. GCM'ye kdr
Kapı döşemesi: Kapı döşemesi: yumuşak dokuma kumaş
Lastik yük endeksi birinci ön dingil: Ön dingil 1, 8000 kg, lastik yük endeksi 156
Şanzıman: 12 vitesli TraXon 12TX2210 DD, 16,69-1,00
Çeki demiri ve bağlantı: Travers D137-Dc92-V40
Hız sınırlayıcı ayarı: Hız sınırlayıcı ayarı 90 km/sa
DAF Connect: Bağlı Hizmetler
CO2 göstergesi: CO2 göstergesi: E
Çeki demiriyle/kaplinle ilgili maks. GCM: Çeki demiriyle/kaplinle ilgili maks. GCM 53000 kg
Ön cam: Güneş kontrol folyolu ön cam
Sürüş yüksekliği, ön: Ön yaprak süspansiyon: alışılmış
Kabin içi döşeme rengi: Kabin içi döşeme rengi: Luxury
Kabin içi dekorasyon: Kabin içi dekorasyonu: Hexagon
Kaldırma cihazı kumandası: Kaldırma cihazı manuel kumandası
Ayna kapağı rengi: şu özellik yok: Ayna kapağı rengi
Kapı camı tipi: Güneş kontrol folyolu lamine cam
Şasi önü uygulaması: Şasi önü uygulaması: alt plaka
Alt yatak şiltesi: Alt yatak için Xtra Comfort şilte
Lastik yük endeksi ikinci arka dingil: Arka dingil 2, 8.000 kg, lastik yük endeksi 156
Kumanda tablosu kaplaması: Kumanda tablosu kaplaması: Vision
İş segmenti: Dağıtım
Uygulama: Sıcaklık kontrollü
Gövde tipi: Kutu gövdesi, yalıtımlı
Dağlık bölgede sürüşler: Düz Arazi (%0-3)> Tepelik (%3-6) / Dağlık (%7-11)
Yolculuk tipi: Dağıtım, 1 - 6 dağıtım
Yol durumu: Normal
Yardımcı donanımın yükleme/boşaltma işlemi: Ankastre arka kaldırıcı (1500 kg)
Çalışma mevzuatı: Standart taşımacılık mevzuatı
Çalışma Alanı: Polonya çalışma alanı
Tescil edildiği ülke: Polonya ruhsatı
Hoparlörler: Hoparlörler: Luxury
2. (yarı) römork lastiği, arka: 2. treyler, arka lastikler yok
(Yarı) römork arka dingili sayısı: 1. treyler, arka dingiller yok
2. (yarı) römork arka dingili sayısı: 2. treyler, arka dingiller yok
Römork ön lastiği: 1. treyler, lastik yok
2. Römork ön lastiği: 2. treyler, ön lastikler yok
(Yarı) römork lastiği, arka: 1. treyler, arka dingilde lastik yok
(Yarı) römork arka dingilleri: 1. treyler, dingiller yok
2. (yarı) römork arka dingilleri: 2. treyler, arka dingiller yok
Römork ön dingili sayısı: 1. treyler, ön dingil yok
2. römork ön dingili sayısı: 2. treyler, ön dingiller yok
Sürüş stili: Normal
(Yarı) römork kaplini: 1. treyler, kaplin yok
2. (yarı) römork kaplini: 2. treyler, kaplin yok
Römork ön dingilleri: 1. treyler, ön dingiller yok
2. Römork ön dingilleri: 2. treyler, ön dingiller yok
Araç profili: Sabit dingilli araç
Kamyon yükleme işlemleri: Tam Kamyon Yükü (FTL) işler
Alternatör ve akü: Alternatör 130 A, akü 2x 210 Ah AGM
Makaralı güneşlik sürücü tarafı: Sürücü tarafında storlu güneşlik
Orta saklama bölmesi: Ortada saklama bölmesi
REACH/SVHC Uygunluğu: 'retim için kullanılan parçalar SVHC'ler içerir
Yardım Ayarı: Temel Yardım
Dingil yükü dağılımı: Aks yükü oranı 11,5/7,5.
Arkadaki dingilin yükü: Arkadaki dingilin yükü 8,0 t
Arka dingil grubu: Arka: 20,00 t, havalı süspansiyon, SR1344
Renkli tavan rüzgarlığı: Renkli tavan rüzgarlığı: Crystal white
Alt kabin basamağı rengi: Alt kabin basamağı, Crystal White
Far panelinin rengi: Far panelinin rengi: Crystal White
Tamponun rengi: Tamponun rengi: Crystal White
Kapı tutacağı ve yan duvar uygulaması: Tutacak+kaplama: siyah; yan duvar: kabin rengi
Araç serileri: XF NewGen
Renkli muhafazalı kamera izleme sistemi: CMS muhafazası rengi: Crystal White
Yakıt depoları: 620 L alüm. yakıt deposu sol, yükseklik 620 mm
EAS, aküler ve AdBlue(R) deposu: EAS üni. sğ, dikey akü kutusu ve 75 L AB dep. sol
Kompresör uygulaması: Kompresör 2 silindir, kavramalı
Yıllık Mesafe Göstergesi: Yıllık Mesafe