Meiller MG18-ZL 5,4 Açık Kasa Römork














Düşük fiyattan ekipman satın almaya karar verirseniz gerçek satıcı ile iletişime geçtiğinizden emin olun. Ekipmanın sahibi hakkında bulabildiğiniz kadar çok bilgi edinmeye çalışın. Hile yapmanın bir yolu da kendinizi gerçek bir şirket olarak göstermektir. Şüpheye düşmeniz halinde, geribildirim formu üzerinden ek kontrol yapmamız için bizi bilgilendirin.
Bir satın alma yapmaya karar vermeden önce seçtiğiniz ekipmanın ortalama fiyatını anlamak için çeşitli satış tekliflerini dikkatli bir şekilde inceleyin. Beğendiğiniz teklifin fiyatı benzerlerinden çok daha düşükse biraz düşünün. Önemli bir fiyat farkı gizlenen kusurların veya satıcının dolandırıcılık yapma çabasının bir göstergesi olabilir.
Benzer ekipman için ortalama fiyattan çok farklı fiyattaki bir ürünü satın almayın.
Şüpheli güvencelere ve ön ödemeli ürünlere onay vermeyin. Şüpheye düşmeniz halinde, ayrıntıları netleştirmekten çekinmeyin, ilave fotoğraflar ve ekipmanın belgelerini isteyin, belgelerin orijinalliğini kontrol edin, soru sorun.
En yaygın dolandırıcılık biçimi. Hileci satıcılar bir ekipmanı satın alma hakkınızı “ayırtmak” için belirli bir miktar peşin ödeme talep edebilir. Böylelikle dolandırıcılar yüksek miktarda para toplayıp ortadan kaybolabilirler, bir daha iletişime geçemezsiniz.
- Ön ödemenin karta transferi
- İletişim sırasında satıcı şüphe uyandırıyorsa para transferi işlemini doğrulayan belgeler olmadan peşin ödeme yapmayın.
- “Emanetçi” hesabına transfer
- Bu tür bir istek sizi harekete geçirmelidir, büyük ihtimalle bir dolandırıcı ile iletişim kuruyorsunuz.
- Benzer isimdeki bir şirket hesabına transfer
- Dikkatli olun, dolandırıcılar, adda küçük değişiklikler yaparak kendilerini iyi bilinen şirketler gibi göstermeye çalışabilir. Şirket adı şüpheliyse para transferi yapmayın.
- Gerçek bir şirketin faturasına kendi bilgilerini yerleştirme
- Bir transfer gerçekleştirmeden önce, belirtilen detayların doğru olduğundan ve belirtilen şirketle ilişkili olduğundan emin olun.
Satıcı iletişim bilgileri
• Bezeichnung: Behältertransportanhänger
• Hersteller: Meiller
• Typ: MG18-ZL 5,4
• Erstzulassung: 17.03.2023
• Fahrzeug-Ident-Nr. (FIN): W09BGL218PSM08077
Maße & Gewichte
• Gesamtlänge: 9.700 mm
• Länge Ladefläche: 7.115 mm
• Radstand: 5.400 mm
• Breite: 2.510 mm
• Ladehöhe: 900 mm
• Maximale Gesamthöhe: 3.100 mm
• Zulässiges Gesamtgewicht: 18.000 kg
• Leergewicht: 3.440 kg
• Nutzlast: 14.560 kg
Ausstattung
• Geeignet für den Transport von Abrollcontainern mit einem Gewicht von 5 bis 7 Tonnen
• Schraubbarer Unterfahrschutz gemäß ECE-58R-03 mit Gummi-Anschlagpuffer
• Trichterförmige Rolleneinführung für einfaches Übersetzen des Behälters
• 4-fach pneumatische Hakenverriegelung mit Zwangsverriegelung bei > 5 km/h
• Seitliche Zwangsfixierung durch geschraubte, deformationsarme Schienenführung im stufenförmigen Design
• LED-Beleuchtung in ECO-LED II Technik inkl. blinkender Seitenmarkierungsleuchten
• Zusätzliche Anschlagsposition für Behälterrollen bei mittellangen Abrollbehältern
• Universell steckbare vordere Behälteranschläge
• Serienmäßig mit Scheibenbremsen ausgestattet
• Zwillingsbereifung mit Stahlscheibenrädern
• Reifengröße: 265/70 R19,5
Sonderausstattung
• Rückfahrkamera mit 118° Weitwinkel (PAL)
Technische Daten Container Kippaufbau
- Bezeichnung: Container Kippaufbau mit seitlichen Alu Bordwänden
- Hersteller: Hüllenkremer
- Typ: KA 50 QX
- Innenmaße (ca. Angaben):
o Länge: 6500 mm
o Breite: 2470 mm
o Höhe: 550 mm
- Volumen: ca. 8,8m³
- Verriegelungsmaß: 3890 mm (DIN)
Ausstattung & Besonderheiten
Aufbau der Bodengruppe
- 2 Stück Außenrollen abschmierbar (mit Bronzegleitlager)
- Chassisträger aus INP180
- Spezielle DIN EN zugelassene seitliche Bodenrahmenprofile mit Loch-Zurrpunkten aus S355MC
- Lochbilder Oval und Halbmond
- Lochbild/Zurrpunktanschläge im Anstand von 250 mm für diagonale und vertikale Verspannung von Zurrgurten
- Belastbarkeit von 200daN je Anschlag
- Speziell an die seitlichen Bodenrahmenprofile angepasste Querträger aus 5 mm Abkantprofilen
- Querträger im Mittelabstand von 500 mm
- Fest aufgeschweißte Bodenplatte aus 5 mm Stahlblech (glatt)
- Stirnseitig ist außen auf dem Boden je Seite ein 4-to Lastbügel aufgeschweißt
Ausführung der Stirnwand
- Senkrechte Stirnwandschienen aus INP180 mit dazwischen-integrierter Hakenaufnahme
- Spezielle doppelte Winkelblechverstärkungen im Übergangsbereich von den Chassisträgern zu den senkrechten Stirnwandschienen
- Umlaufender Stirnwandrahmen aus Quadratrohr 80/5 mm
- Stirnwandblech: 5 mm stark
- Stirnwandhöhe: 1250 mm
Aufbau der Heckseite
- Fest verschweißte senkrechte Eckpfosten
- Höhe der Eckpfosten: ca. 1000 mm
- Die überfahrbare Heckklappe wird im geschlossenen Zustand mittels spezieller Verschlüsse an den Heckpfosten arretiert
- Klappenhöhe: 1000 mm
- Heckklappe aus Tränenblech mit einer Grundstärke von 4 mm mit umlaufenden und senkrechten Verstärkungsprofilen aus Vierkantrohren (Rechteckrohren)
- Die Heckklappe ist mittels Ketten in der Waagerechten arretiert
- Beidseitig angeordnete Federn zur Entlastung der Heckklappe
- Anfahrspitze an der Heckklappe
- Innen unten an den Heckpfosten ist je ein 4-to Lastbügel angeschweißt
Ausführung der Kinegrip Aluminium Bordwände
- An den Längsseiten sind je 2 Aluminiumbordwände in abklappbarer und demontierbarer Ausführung angebracht
- Jede Bordwand ist aus 25 mm breiten Aluminiumprofilen zusammengesetzt
- Pro Bordwand sind 4 Scharnieren angebracht
- Kinegrip-Bordwandverriegelung oben
- Bordwandhöhe: 600 mm
- Demontierbare Kinegrip Mittelrungen
Oberflächenbehandlung
- Grundierung und Lackierung aller Stahlteile rundum
- Alle Aluminiumteile sind silberfarben eloxiert in E6/EV1
Erstabnahme nach DGUV 114-010 (ehem. BGR 186) mit Prüfplakette