IVECO Magirus Deutz M 160 D 256 , V8 , Manual , Spring Suspension Şasi Kamyon
Susteren6603 km to "United States/Columbus"
Düşük fiyattan ekipman satın almaya karar verirseniz gerçek satıcı ile iletişime geçtiğinizden emin olun. Ekipmanın sahibi hakkında bulabildiğiniz kadar çok bilgi edinmeye çalışın. Hile yapmanın bir yolu da kendinizi gerçek bir şirket olarak göstermektir. Şüpheye düşmeniz halinde, geribildirim formu üzerinden ek kontrol yapmamız için bizi bilgilendirin.
Bir satın alma yapmaya karar vermeden önce seçtiğiniz ekipmanın ortalama fiyatını anlamak için çeşitli satış tekliflerini dikkatli bir şekilde inceleyin. Beğendiğiniz teklifin fiyatı benzerlerinden çok daha düşükse biraz düşünün. Önemli bir fiyat farkı gizlenen kusurların veya satıcının dolandırıcılık yapma çabasının bir göstergesi olabilir.
Benzer ekipman için ortalama fiyattan çok farklı fiyattaki bir ürünü satın almayın.
Şüpheli güvencelere ve ön ödemeli ürünlere onay vermeyin. Şüpheye düşmeniz halinde, ayrıntıları netleştirmekten çekinmeyin, ilave fotoğraflar ve ekipmanın belgelerini isteyin, belgelerin orijinalliğini kontrol edin, soru sorun.
En yaygın dolandırıcılık biçimi. Hileci satıcılar bir ekipmanı satın alma hakkınızı “ayırtmak” için belirli bir miktar peşin ödeme talep edebilir. Böylelikle dolandırıcılar yüksek miktarda para toplayıp ortadan kaybolabilirler, bir daha iletişime geçemezsiniz.
- Ön ödemenin karta transferi
- İletişim sırasında satıcı şüphe uyandırıyorsa para transferi işlemini doğrulayan belgeler olmadan peşin ödeme yapmayın.
- “Emanetçi” hesabına transfer
- Bu tür bir istek sizi harekete geçirmelidir, büyük ihtimalle bir dolandırıcı ile iletişim kuruyorsunuz.
- Benzer isimdeki bir şirket hesabına transfer
- Dikkatli olun, dolandırıcılar, adda küçük değişiklikler yaparak kendilerini iyi bilinen şirketler gibi göstermeye çalışabilir. Şirket adı şüpheliyse para transferi yapmayın.
- Gerçek bir şirketin faturasına kendi bilgilerini yerleştirme
- Bir transfer gerçekleştirmeden önce, belirtilen detayların doğru olduğundan ve belirtilen şirketle ilişkili olduğundan emin olun.
Satıcı iletişim bilgileri
+31 6 551...
Göster
+31 6 55150340
+971 50 284...
Göster
+971 50 284 2362
+31 46 737...
Göster
+31 46 737 0190
Hollanda 
12.100 kg
Hollanda, Susteren
1.990 kg
Hollanda, Susteren
9.050 kg
Hollanda, Susteren
14.250 kg
Hollanda, Susteren
Hollanda, Etten-Leur
14.500 kg
Hollanda, Susteren
18.000 kg
Hollanda, Susteren
15.650 kg
Hollanda, Susteren
10.964 kg
Hollanda, Etten-Leur
20.460 kg
Hollanda, Susteren
8.300 kg
Hollanda, Maarssen
10.000 kg
Hollanda, Susteren
8.100 kg
Hollanda, Susteren
8.500 kg
Hollanda, Susteren
4.745 kg
Hollanda, Veghel
4.745 kg
Hollanda, Veghel
14.500 kg
Hollanda, Susteren
- Yaprak yaylı süspansiyon
- Coupling
- Leaf spring suspension
= Remarks =
= Additional options and accessories =
- Sunroof
= More information =
Damages: none
= More information =
Cab: M 160 D , day
Front axle: Tyre size: 11.00 R - 20; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%
Rear axle: Tyre size: 12.00 R - 20; Tyre profile left inner: 20%; Tyre profile left outer: 20%; Tyre profile right outer: 40%; Tyre profile right outer: 30%
Emission class: Euro 0
Damages: none
Please contact Willem Zelissen for more information
- Съединение
- Připojení
- Blattfederung
- Zugmaul
= Anmerkungen =
= Weitere Optionen und Zubehör =
- Schiebedach
= Weitere Informationen =
Schäden: keines
= Weitere Informationen =
Kabine: M 160 D , Tag
Vorderachse: Refenmaß: 11.00 R - 20; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%
Hinterachse: Refenmaß: 12.00 R - 20; Reifen Profil links innnerhalb: 20%; Reifen Profil links außen: 20%; Reifen Profil rechts innerhalb: 40%; Reifen Profil rechts außen: 30%
Emissionsklasse: Euro 0
Schäden: keines
Wenden Sie sich an Willem Zelissen, um weitere Informationen zu erhalten.
- Bladaffjedring
- Kobling
= Yderligere oplysninger =
Førerhus: M 160 D , day cab
Foraksel: Dækstørrelse: 11.00 R - 20; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30%
Bagaksel: Dækstørrelse: 12.00 R - 20; Dækprofil venstre indvendige: 20%; Dækprofil venstre udvendige: 20%; Dækprofil højre udvendige: 40%; Dækprofil højre udvendige: 30%
Emissionsklasse: Euro 0
- Κοτσαδόρος
- horquilla
- Suspensión
= Más información =
Cabina: M 160 D , día
Eje delantero: Tamaño del neumático: 11.00 R - 20; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30%
Eje trasero: Tamaño del neumático: 12.00 R - 20; Dibujo del neumático izquierda interior: 20%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 20%; Dibujo del neumático derecha exterior: 40%; Dibujo del neumático derecha exterior: 30%
Clase de emisión: Euro 0
Daños: ninguno
- Liitäntä
- Attraper taupe
- Suspension de feuille
= Plus d'informations =
Cabine: M 160 D , jour
Essieu avant: Dimension des pneus: 11.00 R - 20; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%
Essieu arrière: Dimension des pneus: 12.00 R - 20; Sculptures des pneus gauche interne: 20%; Sculptures des pneus gauche externe: 20%; Sculptures des pneus droit externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 30%
Classe d'émission: Euro 0
Dommages: aucun
Veuillez contacter Willem Zelissen pour plus d'informations
- Spojnica
- Rugós felfüggesztés
- Sospensione balestra
- Bladvering
- Dubbele banden
- Vangmuil
= Bijzonderheden =
= Aanvullende opties en accessoires =
- Open dak
= Meer informatie =
Schade: schadevrij
= Meer informatie =
Cabine: M 160 D , dag
Vooras: Bandenmaat: 11.00 R - 20; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30%
Achteras: Bandenmaat: 12.00 R - 20; Bandenprofiel linksbinnen: 20%; Bandenprofiel linksbuiten: 20%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 40%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 30%
Emissieklasse: Euro 0
Schade: schadevrij
Neem voor meer informatie contact op met Willem Zelissen
- Kobling
- Resory
- Sprzęg
= Więcej informacji =
Kabina: M 160 D , dzienna
Oś przednia: Rozmiar opon: 11.00 R - 20; Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30%
Oś tylna: Rozmiar opon: 12.00 R - 20; Profil opon lewa wewnętrzna: 20%; Profil opon lewa zewnętrzna: 20%; Profil opon prawa zewnętrzna: 40%; Profil opon prawa zewnętrzna: 30%
Klasa emisji: Euro 0
Uszkodzenia: brak
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Willem Zelissen
- Acoplamento
- Suspensão de molas
= Mais informações =
Cabina: M 160 D , dia
Eixo dianteiro: Tamanho dos pneus: 11.00 R - 20; Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30%
Eixo traseiro: Tamanho dos pneus: 12.00 R - 20; Perfil do pneu interior esquerdo: 20%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 20%; Perfil do pneu exterior direito: 40%; Perfil do pneu exterior direito: 30%
Classe de emissões: Euro 0
Danos: nenhum
- Suspensie pe arcuri
- Рессорная подвеска
- Сцепление
= Дополнительная информация =
Кабина: M 160 D , кабина без спального места (day)
Передний мост: Размер шин: 11.00 R - 20; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30%
Задний мост: Размер шин: 12.00 R - 20; Профиль шин левое внутреннее: 20%; Профиль шин левое внешнее: 20%; Профиль шин правое внешнее: 40%; Профиль шин правое внешнее: 30%
Уровень выбросов: Euro 0
- Spojka
- Bladfjäder
- Koppling
= Ytterligare information =
Hytt: M 160 D , dag
Framaxel: Däckets storlek: 11.00 R - 20; Däckprofil vänster: 30%; Däckprofil rätt: 30%
Bakaxel: Däckets storlek: 12.00 R - 20; Däckprofil inuti vänster: 20%; Däckprofil lämnades utanför: 20%; Däckprofil innanför höger: 40%; Däckprofil utanför höger: 30%
Utsläppsklass: Euro 0
Skada på fordon: skadefri