IVECO EuroCargo 190 EL 30 P + Palfinger PK 12002 EH + Pallift 4m50 Kancalı Yükleyici
PDF
Paylaş
Facebook
WhatsApp
Viber
Telegram
İlanla ilgileniyor musunuz?
1/46
PDF
Paylaş
Facebook
WhatsApp
Viber
Telegram
€17.500
KDV hariç fiyat
≈ 637.400 TL
Satıcıyla iletişime geç
Marka:
IVECO
Model:
EuroCargo 190 EL 30 P + Palfinger PK 12002 EH + Pallift 4m50
Tip:
kancalı yükleyici
Üretim tarihi:
2008
İlk tescil:
2009-01-29
Km:
291.758 km
Yük kapasitesi:
10.040 kg
Net ağırlık:
8.960 kg
Brüt ağırlık:
19.000 kg
Bulunduğu yer:
Belçika Gistel (West-Vlaanderen)6418 km ötenizde
İlan tarihi:
6 Ara 2024
Satıcı stok no:
10424
Açıklama
Model:
Container hook system
Kaba ölçüler:
8,02 m × 2,5 m × 3,55 m
Yakıt deposu:
300 l
Karoser
Alet kutusu:
Motor
Güç:
300 bg (221 kW)
Yakıt:
dizel
Hacim:
5.880 cm³
Silindir sayısı:
6
Avro:
Euro 5
Vites kutusu
Tip:
mekanik
Vites sayısı:
6
Akslar
Aks sayısı:
2
Aks konfigürasyonu:
4x2
Süspansiyon:
makas/pnömatik
Aks aralığı:
5.170 mm
İkiz lastik:
İlk aks:
315/70r22.5
İkinci aks:
315/70r22.5
Frenler
ABS:
Motor freni:
Kabin
Uyuma yeri:
Teyp:
CD
Hız sabitleme (tempomat):
Otomatik cam düğmesi:
Elektrikli aynalar:
Hız sınırlayıcı:
Güneşlik:
Uzaktan muayene
Araç teslimat hizmeti
Ek parçalar
PTO:
AdBlue tankı:
Durum
Durum:
2.el
Daha fazla bilgi
Renk:
beyaz
Önemli
Bu teklif bilgi edinme içindir. Lütfen satıcıdan daha kesin bilgi talep edin.
Satın alma ipuçları
Satıcı iletişim bilgileri
Satıcıya abone olun
Frederik Viaene
Diller:
Portekizce, İspanyolca, İtalyanca, Almanca, Fransızca, İngilizce, Felemenkçe
+32 475 76 ...
Göster
+32 475 76 01 14
+32 59 27 ...
Göster
+32 59 27 77 09
Adres
Belçika, Batı Flandre, 8470, Gistel (West-Vlaanderen), Nieuwpoortsesteenweg 126
Satıcının yerel saati:
05:53 (CET)
Mesaj gönder
Satıcı iletişim bilgileri
Viatra Trucks NV – Vian NV
Belçika
Autoline'da 13 yıl
4.1
10 değerlendirme
Satıcıya abone olun
+32 475 76 ...
Göster
+32 475 76 01 14
+32 59 27 ...
Göster
+32 59 27 77 09
Satıcıya sorun
PDF
Paylaş
Facebook
WhatsApp
Viber
Telegram
Makine veya araç mı satıyorsunuz?
Bunu bizimle yapabilirsiniz!
Benzer ilanlar
talep üzerine fiyat
2008
45.130 km
Avro
Euro 5
Yakıt
dizel
Yük kapasitesi
8.140 kg
Aks konfigürasyonu
4x2
Belçika, Herentals
Satıcıyla iletişime geç
€17.500
≈ 637.400 TL
2008
630.502 km
Güç
410 bg (301 kW)
Avro
Euro 5
Aks konfigürasyonu
6x2
Süspansiyon
makas/pnömatik
Karoser markası
Multilift
Belçika, Wingene
Satıcıyla iletişime geç
€16.900
≈ 615.600 TL
2008
132.100 km
Güç
145 bg (107 kW)
Avro
Euro 4
Yakıt
dizel
Yük kapasitesi
1.680 kg
Aks konfigürasyonu
4x2
Almanya, Bovenden
Satıcıyla iletişime geç
€16.500
≈ 601.000 TL
2007
544.145 km
Güç
420 bg (309 kW)
Avro
Euro 4
Aks konfigürasyonu
6x2
Süspansiyon
makas/pnömatik
Belçika, Wingene
Satıcıyla iletişime geç
€17.900
≈ 652.000 TL
2008
132.100 km
Güç
145 bg (107 kW)
Avro
Euro 4
Yakıt
dizel
Yük kapasitesi
1.680 kg
Aks konfigürasyonu
4x2
Macaristan, Budapest
Satıcıyla iletişime geç
€16.850
≈ 613.800 TL
2008
1.115.450 km
Güç
410 bg (301 kW)
Avro
Euro 4
Aks konfigürasyonu
6x2
Süspansiyon
makas/pnömatik
Belçika, Wingene
Satıcıyla iletişime geç
€17.500
≈ 637.400 TL
2007
573.000 km
Güç
400 bg (294 kW)
Avro
Euro 4
Yakıt
dizel
Aks konfigürasyonu
6x4
Süspansiyon
makas/makas
Belçika, Ardooie
Satıcıyla iletişime geç
talep üzerine fiyat
2008
276.137 km
Avro
Euro 4
Yakıt
dizel
Yük kapasitesi
5.710 kg
Aks konfigürasyonu
4x2
Süspansiyon
makas/pnömatik
Belçika, Herentals
Satıcıyla iletişime geç
€49.000
≈ 1.785.000 TL
2018
340.000 km
Aks konfigürasyonu
6x2
Süspansiyon
makas/pnömatik
İtalya, San Cipriano Picentino (SA)
Satıcıyla iletişime geç
€53.900
≈ 1.963.000 TL
2008
525.000 km
Güç
420 bg (309 kW)
Avro
Euro 5
Yakıt
dizel
Aks konfigürasyonu
6x2
Süspansiyon
makas/pnömatik
İtalya, Costigliole Saluzzo (CN)
Satıcıyla iletişime geç
€15.850
≈ 577.300 TL
2004
550.935 km
Güç
280 bg (206 kW)
Avro
Euro 3
Aks konfigürasyonu
6x4
Süspansiyon
makas/pnömatik
Belçika, Wingene
Satıcıyla iletişime geç
€17.545
≈ 639.100 TL
2007
1.087.000 km
Güç
177 bg (130 kW)
Avro
Euro 4
Yakıt
dizel
Çekya, Boleslavska
Satıcıyla iletişime geç
€15.360
≈ 559.500 TL
2005
306.066 km
Güç
170 bg (125 kW)
Avro
Euro 3
Slovakya, Levice
Satıcıyla iletişime geç
€13.850
≈ 504.500 TL
2006
743.843 km
Güç
420 bg (309 kW)
Avro
Euro 4
Aks konfigürasyonu
6x2
Süspansiyon
makas/makas
Belçika, Wingene
Satıcıyla iletişime geç
€12.500
≈ 455.300 TL
2009
499.052 km
Güç
460 bg (338 kW)
Avro
Euro 5
Yakıt
dizel
Aks konfigürasyonu
4x2
Süspansiyon
makas/makas
Karoser markası
Guima Palfinger
Belçika, Hannut
Satıcıyla iletişime geç
talep üzerine fiyat
2006
664.066 km
Avro
Euro 3
Yakıt
dizel
Aks konfigürasyonu
6x2
Belçika, Herentals
Satıcıyla iletişime geç
€34.000
≈ 1.238.000 TL
2007
555.000 km
Güç
310 bg (228 kW)
Avro
Euro 5
Yakıt
dizel
Aks konfigürasyonu
6x2
Süspansiyon
pnömatik/pnömatik
İtalya, San Cipriano Picentino (SA)
Satıcıyla iletişime geç
talep üzerine fiyat
2010
295.068 km
Güç
379 bg (279 kW)
Avro
Euro 5
Yakıt
dizel
Aks konfigürasyonu
6x2
Süspansiyon
makas/pnömatik
Belçika, Roeselare
Satıcıyla iletişime geç
€36.500
≈ 1.330.000 TL
2010
481.975 km
Güç
410 bg (301 kW)
Avro
Euro 4
Aks konfigürasyonu
6x4
Süspansiyon
makas/makas
Belçika, Wingene
Satıcıyla iletişime geç
talep üzerine fiyat
2009
235.061 km
Avro
Euro 5
Yakıt
dizel
Yük kapasitesi
3.970 kg
Hollanda, Etten-Leur
Trucks Roosendaal B.V.
Autoline'da 10 yıl
Satıcıyla iletişime geç
- Havalı süspansiyon
- Motor freni
- Sleeper cab
- Air suspension
- Double passenger seat
- Elec. windows
- Engine Brake
- Heavy duty engine brake
- PTO Hydraulics
- Sleeper cab
= Remarks =
Belgian truck with container hook lift and loading crane.
Crane: Palfinger PK 12002 EH - 2 hydraulically extendable - rotator - remote control - Year of construction 2008 -
Hook arm system ; Pallift: 4m50 chassis length with hydraulic locking -
Engine Euro5 Adblue - 6-speed manual gearbox - wheelbase 5175 mm - rear air suspension -
Take rust formation on chassis and superstructure into account -
Everything works perfectly, but there is an electrical problem with the body (crane/hook) module, everything works fine manualy
= More information =
Transmission
Transmission: ZF, 6 gears, Manual gearbox
Axle configuration
Tyre size: 315/70r22.5
Front axle: Max. axle load: 7500 kg; Steering; Tyre profile left: 90%; Tyre profile right: 90%
Rear axle: Max. axle load: 12000 kg; Tyre profile left inner: 30%; Tyre profile left outer: 30%; Tyre profile right outer: 30%; Tyre profile right outer: 30%; Reduction: single reduction
Functional
Make of bodywork: PALLIFT Container hook system
Height of cargo floor: 115 cm
Pump: Yes
Maintenance
APK (MOT): tested until 02/2025
Condition
General condition: average
Technical condition: good
Visual appearance: moderate
Additional information
Please contact Frederik Viaene for more information
- Моторна спирачка-забавител в тежки условия
- Спална кабина
- Спирачка на двигателя
- Robustní motorová brzda
- Sleeper Cab (spací kabina)
- Vzduchové odpružení
- Bremskraftverstärker
- Doppel Beifahrer sitz
- Elek. Fensterheber
- Luftfederung
- Motorbremse
- PTO Hydraulik
- Schlafkabine
= Anmerkungen =
Belgischer LKW mit Containerhakenlift und Ladekran.
Kran: Palfinger PK 12002 EH - 2 hydraulisch ausfahrbar - Rotator - Fernbedienung - Baujahr 2008 -
Hakenarmsystem; Pallift: 4m50 Fahrgestelllänge mit hydraulischer Verriegelung -
Motor Euro5 Adblue – 6-Gang-Schaltgetriebe – Radstand 5175 mm – Luftfederung hinten –
Rostbildung an Fahrgestell und Aufbau berücksichtigen -
Alles funktioniert einwandfrei, allerdings liegt ein elektrisches Problem mit dem Aufbau module (kran/haken) vor, aber manual funkioniert perfekt.
= Weitere Informationen =
Getriebe
Getriebe: ZF, 6 Gänge, Schaltgetriebe
Achskonfiguration
Refenmaß: 315/70r22.5
Vorderachse: Max. Achslast: 7500 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 90%; Reifen Profil rechts: 90%
Hinterachse: Max. Achslast: 12000 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 30%; Reifen Profil links außen: 30%; Reifen Profil rechts innerhalb: 30%; Reifen Profil rechts außen: 30%; Reduzierung: einfach reduziert
Funktionell
Marke des Aufbaus: PALLIFT Container hook system
Höhe der Ladefläche: 115 cm
Pumpe: Ja
Wartung
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 02.2025
Zustand
Allgemeiner Zustand: durchschnittlich
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: mäßig
Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Frederik Viaene, um weitere Informationen zu erhalten.
- Kraftig motorbremse
- Luftaffjedring
- Motorbremse
- Sleeper Cab
= Yderligere oplysninger =
Transmission
Transmission: ZF, 6 gear, Manuel gearkasse
Akselkonfiguration
Dækstørrelse: 315/70r22.5
Foraksel: Maks. akselbelastning: 7500 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 90%; Dækprofil højre: 90%
Bagaksel: Maks. akselbelastning: 12000 kg; Dækprofil venstre indvendige: 30%; Dækprofil venstre udvendige: 30%; Dækprofil højre udvendige: 30%; Dækprofil højre udvendige: 30%; Reduktion: enkeltreduktion
Funktionelle
Karosserifabrikat: PALLIFT Container hook system
Gulvhøjde i lastrum: 115 cm
Pumpe: Ja
Vedligeholdelse
APK (Bileftersyn): testet indtil feb. 2025
Stand
Overordnet stand: gennemsnitlig
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: moderat
Yderligere oplysninger
Kontakt Frederik Viaene for yderligere oplysninger
- Καμπίνα με κρεβάτι
- Φρένο κινητήρα
- Φρένο κινητήρα βαρέος τύπου
- Cabina de dormir
- Freno de motor reforzado
- Freno motor
- Suspensión neumática
= Comentarios =
Camión belga con gancho para contenedores y grúa de carga.
Grúa: Palfinger PK 12002 EH - 2 extensiones hidráulicas - rotador - control remoto - Año de construcción 2008 -
Sistema de brazo multlift ; Pallift: longitud del chasis 4m50 con cerradura hidráulico -
Motor Euro5 Adblue - Caja de cambios manual de 6 velocidades - distancia entre ejes 5175 mm - suspensión neumática trasera -
Tenga en cuenta la formación de óxido en el chasis y en la superestructura.
Todo funciona perfectamente, pero hay un problema eléctrico con el módulo del equipamiento grua/gancho, fonctionne a marvilla manual.
= Más información =
Transmisión
Transmisión: ZF, 6 marchas, Cambio manual
Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 315/70r22.5
Eje delantero: Carga máxima del eje: 7500 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 90%; Dibujo del neumático derecha: 90%
Eje trasero: Carga máxima del eje: 12000 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 30%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 30%; Dibujo del neumático derecha exterior: 30%; Dibujo del neumático derecha exterior: 30%; Reducción: reducción sencilla
Funcional
Marca carrocería: PALLIFT Container hook system
Altura piso de carga: 115 cm
Bomba: Sí
Mantenimiento
APK (ITV): inspeccionado hasta feb. 2025
Estado
Estado general: medio
Estado técnico: bueno
Estado óptico: moderado
Información complementaria
Póngase en contacto con Frederik Viaene para obtener más información.
- Makuutilallinen ohjaamo
- Moottorin jarru
- Raskaan käytön moottorijarru
- Cabine de couchage
- Frein Moteur
- Frein moteur renforcé
- PTO Hydraulique
- Siege double passager
- Suspension pneumatique
- Vitres élec.
= Remarques =
Camion belge avec ampliroll à conteneurs et grue de chargement.
Grue : Palfinger PK 12002 EH - 2 extensions hydrauliques- rotateur - télécommande - Année de construction 2008 -
Système de bras à crochet ; Pallift : longueur de châssis 4m50 avec verrouillage hydraulique -
Moteur Euro5 Adblue - Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses - Empattement 5175 mm - Suspension pneumatique arrière -
Tenir compte de la formation de rouille sur le châssis et la superstructure -
Tout fonctionne parfaitement, mais il y a un problème électrique pour enclencher grue/bras ampliroll, fonctionne a merveille manuellement
= Plus d'informations =
Transmission
Transmission: ZF, 6 vitesses, Commande manuelle
Configuration essieu
Dimension des pneus: 315/70r22.5
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 90%; Sculptures des pneus droite: 90%
Essieu arrière: Charge maximale sur essieu: 12000 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 30%; Sculptures des pneus gauche externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 30%; Réduction: réduction simple
Pratique
Marque de construction: PALLIFT Container hook system
Hauteur du plancher de chargement: 115 cm
Pompe: Oui
Entretien
APK (CT): valable jusqu'à févr. 2025
Condition
État général: moyen
État technique: bon
État optique: puissant
Informations complémentaires
Veuillez contacter Frederik Viaene pour plus d'informations
- Spavaća kabina
- Zračni ovjes
- Motorfék
- Nagy teljesítményű motorfék
- Sleeper Cab
- Freno motore per impieghi gravosi
- Sleeper Cab
- Sospensioni pneumatiche
- Dubbele bijrijderstoel
- Elek. ramen
- Luchtvering
- Motorrem
- PTO Hydrauliek
- Slaapcabine
- Versterkte motorrem
= Bijzonderheden =
Belgische vrachtwagen met container haakarm en laadkraan.
Kraan : Palfinger PK 12002 EH - 2 hydraulisch uitschuifbaar - rotator - afstandsbediening - Bouwjaar 2008 -
Haakarmsysteem ; Pallift : 4m50 chassislengte met hydraulische vergrendeling -
Motor Euro5 Adblue - handgeschakelde versnellingsbak 6gangen - wielbasis 5175 mm - luchtgeveerd achteraan -
Rekening houden met roestvorming op chassis en opbouw -
Alles werkt perfekt maar het een electrisch probleem opbouwmodule.
= Meer informatie =
Transmissie
Transmissie: ZF, 6 versnellingen, Handgeschakeld
Asconfiguratie
Bandenmaat: 315/70r22.5
Vooras: Max. aslast: 7500 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 90%; Bandenprofiel rechts: 90%
Achteras: Max. aslast: 12000 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 30%; Bandenprofiel linksbuiten: 30%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 30%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 30%; Reductie: enkelvoudige reductie
Functioneel
Merk opbouw: PALLIFT Container hook system
Hoogte laadvloer: 115 cm
Pomp: Ja
Onderhoud
APK: gekeurd tot feb. 2025
Staat
Algemene staat: gemiddeld
Technische staat: goed
Optische staat: matig
Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Frederik Viaene
- Kraftig motorbrems
- Luftfjæring
- Motorbrems
- Hamulec silnikowy
- Kabina sypialna
- Wzmocnione hamowanie silnikiem
- Zawieszenie pneumatyczne
= Więcej informacji =
Skrzynia biegów
Pędnia: ZF, 6 biegi, Manualna skrzynia biegów
Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 315/70r22.5
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 90%; Profil opon prawa: 90%
Oś tylna: Maksymalny nacisk na oś: 12000 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 30%; Profil opon lewa zewnętrzna: 30%; Profil opon prawa zewnętrzna: 30%; Profil opon prawa zewnętrzna: 30%; Redukcja: redukcja pojedyncza
Funkcjonalność
Marka konstrukcji: PALLIFT Container hook system
Wysokość podłogi ładowni: 115 cm
Pompa: Tak
Obsługa serwisowa
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do feb. 2025
Stan
Stan ogólny: średnio
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: umiarkowanie
Informacje dodatkowe
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Frederik Viaene
- Cabina c/cama
- Suspensão pneumática
- Travão de motor
- Travão do motor reforçado
= Mais informações =
Transmissão
Transmissão: ZF, 6 velocidades, Caixa de velocidades manual
Configuração dos eixos
Tamanho dos pneus: 315/70r22.5
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 7500 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 90%; Perfil do pneu direita: 90%
Eixo traseiro: Máx carga por eixo: 12000 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 30%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 30%; Perfil do pneu exterior direito: 30%; Perfil do pneu exterior direito: 30%; Redução: redução simples
Funcional
Marca da carroçaria: PALLIFT Container hook system
Altura do piso da bagageira: 115 cm
Bomba: Sim
Manutenção
APK (MOT): testado até feb. 2025
Estado
Estado geral: média
Estado técnico: bom
Aspeto visual: moderada
Informações adicionais
Contacte Frederik Viaene para obter mais informações
- Frână de motor
- Frână de motor heavy-duty
- Suspensie pneumatică
- Кабина со спальным местом Sleeper Cab
- Моторный тормоз для тяжелых условий работы
- Пневматическая подвеска
- Тормоз двигателя
= Дополнительная информация =
Трансмиссия
Трансмиссия: ZF, 6 передачи, Механическая коробка передач
Конфигурация осей
Размер шин: 315/70r22.5
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 90%; Профиль шин справа: 90%
Задний мост: Макс. нагрузка на ось: 12000 kg; Профиль шин левое внутреннее: 30%; Профиль шин левое внешнее: 30%; Профиль шин правое внешнее: 30%; Профиль шин правое внешнее: 30%; Редуктор: один редуктор
Функциональность
Марка кузова: PALLIFT Container hook system
Высота грузового пола: 115 cm
Насос: Да
Техническое обслуживание
APK (TO): проверка пройдена до feb. 2025
Состояние
Общее состояние: среднее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: удовлетворительное
Дополнительная информация
Свяжитесь с Frederik Viaene для получения дополнительной информации
- Motorová brzda
- Vysokovýkonná motorová brzda
- Vzduchové odpruženie
- Luftfjädring
- Motorbroms
- Sovhytt