DAF XG 480 FT Çekici











Düşük fiyattan ekipman satın almaya karar verirseniz gerçek satıcı ile iletişime geçtiğinizden emin olun. Ekipmanın sahibi hakkında bulabildiğiniz kadar çok bilgi edinmeye çalışın. Hile yapmanın bir yolu da kendinizi gerçek bir şirket olarak göstermektir. Şüpheye düşmeniz halinde, geribildirim formu üzerinden ek kontrol yapmamız için bizi bilgilendirin.
Bir satın alma yapmaya karar vermeden önce seçtiğiniz ekipmanın ortalama fiyatını anlamak için çeşitli satış tekliflerini dikkatli bir şekilde inceleyin. Beğendiğiniz teklifin fiyatı benzerlerinden çok daha düşükse biraz düşünün. Önemli bir fiyat farkı gizlenen kusurların veya satıcının dolandırıcılık yapma çabasının bir göstergesi olabilir.
Benzer ekipman için ortalama fiyattan çok farklı fiyattaki bir ürünü satın almayın.
Şüpheli güvencelere ve ön ödemeli ürünlere onay vermeyin. Şüpheye düşmeniz halinde, ayrıntıları netleştirmekten çekinmeyin, ilave fotoğraflar ve ekipmanın belgelerini isteyin, belgelerin orijinalliğini kontrol edin, soru sorun.
En yaygın dolandırıcılık biçimi. Hileci satıcılar bir ekipmanı satın alma hakkınızı “ayırtmak” için belirli bir miktar peşin ödeme talep edebilir. Böylelikle dolandırıcılar yüksek miktarda para toplayıp ortadan kaybolabilirler, bir daha iletişime geçemezsiniz.
- Ön ödemenin karta transferi
- İletişim sırasında satıcı şüphe uyandırıyorsa para transferi işlemini doğrulayan belgeler olmadan peşin ödeme yapmayın.
- “Emanetçi” hesabına transfer
- Bu tür bir istek sizi harekete geçirmelidir, büyük ihtimalle bir dolandırıcı ile iletişim kuruyorsunuz.
- Benzer isimdeki bir şirket hesabına transfer
- Dikkatli olun, dolandırıcılar, adda küçük değişiklikler yaparak kendilerini iyi bilinen şirketler gibi göstermeye çalışabilir. Şirket adı şüpheliyse para transferi yapmayın.
- Gerçek bir şirketin faturasına kendi bilgilerini yerleştirme
- Bir transfer gerçekleştirmeden önce, belirtilen detayların doğru olduğundan ve belirtilen şirketle ilişkili olduğundan emin olun.
Satıcı iletişim bilgileri




















- Tavan rüzgarlığı ve ayarı
- Yan çerçeveler
Araç teslimatı
- Takım kiti
- Takım kiti
- Tam Araç Tip Onayı (WVTA)
Fren sistemi
- Aktif kaliper freni
- Park freni kumandası
- Park freni kumandası
Gövde yapımı için gövdeler ve hazırlıklar
- Analog kasa sinyalleri ve uyarılar
- Kasa yapım modülü
- Uygulama konektörü
Güvenlik ve emniyet
- Araç Stabilite Kontrolü (VSC)
- Geri vites uyarısı
- Hırsızlık önleme sistemleri
Kabin dışı
- Ana aynalar
- Dış güneşlik
- Dış lambalar ön alt
- Far hüzmesi
- Far hüzmesi
- Farlar
- Kabin basamağı
- Kabin süspansiyonu
- Kabin tavanındaki yardımcı lambalar
- Kapı kilidi
- Kapı kilidi
- Yardımcı lambalar ön
- Ön cam
- Ön görüş aynası
Kabin iç mekanı
- 'st yatak uygulaması
- 'st yatak uygulaması
- Buzdolabı/çekmece
- Cam açıcılar
- Direksiyon simidi
- Direksiyon simidi
- ECAS uzaktan kumanda
- Emniyet kemeri
- Kol dayanağı sürücü koltuğu
- Kol dayanağı sürücü koltuğu
- Kumanda tablosu üzeri masa
- Perdeler
- Perdeler
- Polen filtresi
- Sürücü koltuğu
- Sürücü koltuğu
- Sürücü koltuğu
- Sürücü koltuğu
- Sürücü koltuğu altlığı
- Tavan kapağı ve kumandası
- Tavan kapağı ve kumandası
- Yardımcı kabin ısıtıcısı
- Yardımcı sürücü koltuğu altlığı
- Yatakların üzerindeki koruma
- İç aydınlatma
Müşteri ihtiyaçları
- Ekstra yardımcı donanım
Servis ve bakım
- ITS servis
Süspansiyon ve dingiller
- Dingil yükü izleme
Tahrik hattı
- Eco modu
- Eco modu
- Manevra modu
Tekerlekler ve lastikler
- Tekerlek koruma halkaları
- Tekerlekler
- Tekerlekler
Uygulama şartları
- Soğutma sıvısı filtresi
Çeki demiri ve treyler donanımı
- Römork bağlantısı torpido gözü
Özel talep (POV)
- Özel talep (POV)
İletişim ve sürüş yönetimi
- 'niversal FMS soketi
- Antenler
- Antenler
- Ses ve bilgi-eğlence
- Sürücü Performans Asistanı
- Tahmine Dayalı Hız Sabitleyici
Şasi
- Arka lambalar
- Arka lambalar
- Arka çamurluklar
- Direksiyon sertifikası
- Sıçramayı önleme
- Ön koruma (FUP)
Sürüş stili: Normal
Tahrik hattıyla ilgli brüt kombinasyon kütlesi GCM: Tahrik hattıyla ilgili maks. GCM 70.000 kg sınıf 2
Kapı camı tipi: Temperli cam
2. Römork ön lastiği: 2. treyler, ön lastikler yok
İş segmenti: Dağıtım
Araç garantisi: Araç 1 yıl, tahrik hattı 3 yıl, yolda kalma 1 yıl
Hava tabancasının hazırlanması: Hava tabancası hazırlığı
Yakıt ön filtre uygulaması: Isıtmasız yakıt ön filtresi
Alternatör ve akü: Alternatör 120 A, aküler 2x 230 Ah
Hava emme tipi ve konumu: Siklonik hava emişi yüksek
Tedarikçi lastikleri: Goodyear
Römork ön lastiği: 1. treyler, lastik yok
Lastik yük endeksi ikinci arka dingil: Arka dingil 2, 13000 kg, lastik yük endeksi 149
Far panelinin rengi: Far panelinin rengi: Crystal White
Motor rölanti kapatması: Motor rölanti kapatması, 5 dakika
Hız sınırlayıcı ayarı: Hız sınırlayıcı ayar 85 km/sa; Eco kapalı 90 km/sa
Renkli köşe rüzgarlıkları: Renkli köşe rüzgarlıkları: Brilliant White olmayan
Kabin içi dekorasyon: Kabin içi dekorasyonu: Hexagon
Kumanda tablosu kaplaması: Kumanda tablosu kaplaması: Plateau
Akü kutusu konumu: Arka çıkıntıdaki akü kutusu
Egzoz boşaltımı: Merkeze egzoz çıkışı
Renkli yan rüzgarlıklar: Yan rüzgarlıkların rengi: Crystal white
Orta saklama bölmesi: Ortada çekmeceli saklama bölmesi
Yakıt deposu: Alüm. yakıt deposu 510 lt, basamaklı, h = 620 mm
Ana ayna yüzeyi: Ana aynalar tümsek
(Yarı-)treyler tipi: Yarı römork
Römork ön dingili sayısı: 1. treyler, 1 ön dingil
Tavan spoyleri montajı: Tavan rüzgarlığı gevşek
CO2 göstergesi: CO2 göstergesi: E
Sürüş yüksekliği, ön: Ön yaprak süspansiyon: alışılmış
Geçit basamağı konumu: Geçit basamağı, sol taraf
Gündüz çalıştırma lambaları: LED gündüz sürüş farları
Otomatikleştirilmiş şanzıman yazılımı: Standart taşımacılık, Full modeli
Güvenlik düzenlemeleri: ADR, FL+AT+EXII sınıfları, ana şalter kabin kmndsı
Pnömatik treyler bağlantısı: Pnömatik treyler bağlantısı C-tipi
Otomatikleştirilmiş şanzıman yazılımı: Sıvı taşımacılığı
5. tekerlek KA boyutu: 5. tekerlek KA boyutu 372,5 mm
Hava deposu malzemesi: Hava depoları çelik
Römork ön dingili sayısı: 1. treyler, ön dingil yok
Dingil mesafesi / arka çıkıntı: Dingil mesafesi 4,00 m / arka çıkıntı 0,99 m
İyi: Bira
EAS konumu: Egzoz susturucusu sağda
Ayna kapağı rengi: Crystal White kabin rngi için siyah ayna kapakları
Egzoz emisyonu: Egzoz emisyonu Euro 3
Beşinci tekerlek: JOST JSK37C dökme demir 185+40 mm
Çalışma Alanı: Güney Afrika çalışma alanı
Direksiyon sistemi: 1 devreli direksiyon sistemi
Alt basamak kapağının rengi, kanatlı basamaklar: Kabin rengi alt bas., Grey kabin bas. ve kanat
Kabin içi döşeme rengi: Kabin içi döşeme rengi, Dark Sand
Uygulama: Genel taşımacılık
Lastik ölçüsü 2. döndürülen arka/arka dingil: Dönd. ikinci arka veya arka dingil: 315/80R22.5
Kamyon yükleme işlemleri: Tam Kamyon Yükü (FTL) işler
Uygulama konektöründeki CAN işlevleri: Uygulama konektöründeki CAN J1939 işlevleri
Yakıt deposu konumu: Yakıt deposu, sol
Yakıt depoları: 1195 L a.y.dep.: 765 bs. sl+430 sğ, y. 620 mm
(Yarı) römork lastiği, arka: 1. treyler, arka dingilde 385/65R22.5
2. (yarı) römork arka dingilleri: 2. treyler, arka dingiller yok
Döndürülen arka dingil yükü: Arka dingil yükü 13,00 t
Şanzıman montajı: İlave şanzıman montaj noktası
Arka çalışma lambası: LED çalışma lambası
Arka dingil oranı: Arka dingil oranı 2,83
Retarder sistemi: MX Motor Freni ve ZF İntarder
Alt yatak şiltesi: Alt yatak şiltesi Xtra Comfort
Alt kabin basamağı rengi: Alt kabin basamağı, Crystal White
Tescil edildiği ülke: Güney Afrika ruhsatı
2. römork ön dingili sayısı: 2. treyler, ön dingiller yok
2. (yarı) römork arka dingili sayısı: 2. treyler, arka dingiller yok
Egzoz çıkış konumu: Yatay egzoz borusu, alçak
2. (yarı) römork lastiği, arka: 2. treyler, arka lastikler yok
Alternatör ve akü: Alternatör 110 A, aküler 2x 230 Ah
Lastikler döndürülen arka2 veya arkadaki dingil: R2,315/80R22.5MI XMZHD 156/150 L Steering CAB
'cret toplama: Maut hazırlığı
Yakıt: kükürt içeriği: Yakıttaki kükürt miktarı maks. 500 ppm
Lastikler ön1 veya ön dingiller: F1,315/70R22.5GO KMAXS2 156/150 L Steering CBB
Lastikler ön1 veya ön dingiller: F1,315/80R22.5MI XMZHD 156/150 L Steering CAB
(Yarı) römork arka dingilleri: 1. treyler, 9 ton arka dingiller
Kabin içi dekorasyon: Kabin içi dekorasyonu Delta siyah
Kapı döşemesi: Kapı döşemesi: yumuşak dokuma kumaş
Kompresör uygulaması: Kompresör 2 silindir, kavramasız
Far panelinin ve tamponun rengi: Far paneli ve tampon: kabin rengi
2. Römork ön dingilleri: 2. treyler, ön dingiller yok
Arka yay versiyonu: Arka yaylar 26,0 t, frenler 26,0 t
Elektrikli treyler bağlantısı: 24 V/2x7 pim elek. röm. bağ., kbl: 2x7 pim + EBS
İklim şartları: Düzenli kabin yalıtımı
Şasi çerçevesi elemanı: Yan eleman 260/6.0 mm, takviye yok
(Yarı) römork arka dingili sayısı: 1. treyler, 3 arka dingil
Uygulama sınıfı: Uygulama sınıfı 0
Lastikler döndürülen arka dingiller: R1,315/70R22.5GO KMAXD2 154/150 L Traction CBA
Renkli yan etekler: Olmayan özellik: Yan eteklerin rengi
Renkli muhafazalı kamera izleme sistemi: Olmayan özellik: Renkli CMS muhafazası
Tamponun rengi: Tamponun rengi: Crystal White
Elektrikli treyler bağlantısı: 24 V/15 pim elek. röm. bağ., kbl: 15 pim + EBS
Kabin içi döşeme rengi: Kabin içi döşeme rengi: Exclusive
Tahrik hattıyla ilgli brüt kombinasyon kütlesi GCM: Tahrik hattıyla ilgili maks. GCM 44.000 kg sınıf 2
Müzik sistemi: 2 hoparlörlü hoparlör sistemi
Şasi rengi: C4P500GRY Şasi rengi gri
Araç profili: Çekici, yarı römork
Alt yatak: Çekmecesiz alt yatak
Tedarikçi lastikleri: Michelin
Şasi sürüş yüksekliği konumu: Tek sürüş yüksekliği konumu, standart yükseklik
Yük tipi: Meşrubatlar
Arka dingil: Arka: 2x 13,00 t, havalı süspansiyon, SR1360T
İş segmenti: Uzun mesafe
Kabin yardımcı donanımları: Hava girişi, kol ve ayna kapakları siyah
Römork ön dingilleri: 1. treyler, ön dingiller yok
Servis aralığı: Servis aralığı standart Ağır İş
Hava emme tipi ve konumu: Hava girişi, ön
Çalışma mevzuatı: Standart taşımacılık mevzuatı
(Yarı) römork kaplini: 1. treyler, arada çekme demiri
Alt yatak şiltesi: Alt yatak için Xtra Comfort şilte
5. tekerlek KA boyutu: 5. tekerlek KA boyutu 620 mm
Arka süspansiyon uygulaması: Stabilink arka süspansiyon
Pnömatik treyler bağlantısı: Pnömatik treyler bağlantısı avuç tipi
Gövde tipi: Tenteli / brandalı
Tip plakası: Tip plakası standart
Birinci şanzıman PTO'su: Kablo bağl. şanz. PTO kumandası, 1. şanz. PTO yok
DAF Connect: Bağlı Hizmetler
Hız göstergesi: Skala hız göstergesi k/s
Motor devri kumanda soketi versiyonu: Şasideki kablo bağl. motor devri kontrolü soketi
Uzunluk beşinci tekerlek profili: Uzunluk beşinci tekerlek profili: standart
Arka dingil grubu: Arka: havalı süspansiyon, SR1344
CO2 göstergesi: CO2 göstergesi: N
Tescil edildiği ülke: Polonya ruhsatı
Dış gürültü seviyesi: Standart gürültü seviyesi
Beşinci tekerlek: JOST JSK42 dökme demir 150+12 mm
King pim çapı: King pim çapı 2 inç
Aksesuar güç kaynağı: Aksesuar güç kaynağı: standart
Şasi çerçevesi uygulaması: Şasi hazırlığı standart
Hız sınırlayıcı ayarı: Hız sınırlayıcı ayarı 90 km/sa
Maksimum ortam sıcaklığı: Maks. ortam sıcaklığı 50 derece, Ağır İş
Şasi önü uygulaması: Şasi önü uygulaması: alt plaka aerodinamiği
Çeki demiri ve bağlantı: Travers D=4,3
Kapı tutacağı ve yan duvar uygulaması: Tutacak+kaplama: siyah; yan duvar: kabin rengi
Satış sonrası anahtarları: Satış sonrası anahtarları için hazırlık
Akü kutusu ve yedek lastik taşıyıcısı: Akü kutusu kabin arkasında, stepne taşıyıcısı yok
Yedek lastik: SP, uygulanamaz
Radyatör toz koruması: Toz birikmesini önleyici kalkan
Şanzıman: 12 vitesli TraXon 12TX2620 DD, 16,69-1,00
Şasi parça yerleşimi: standart parça yeri
Şanzıman: 12 vitesli TraXon 12TX2210 DD, 16,69-1,00
Yol durumu: Normal
Renkli tavan rüzgarlığı: Olmayan özellik: renkli tavan rüzgarlığı
Yakıt ön filtre uygulaması: Isıtmalı yakıt ön filtresi
Geçit: Basamaklı geçit, standart
Araç serileri: XG NewGen
Renkli tavan rüzgarlığı: Renkli tavan rüzgarlığı: Crystal white
Ön dingil: Ön: 8,00 t, parabolik, 163N
Dingil mesafesi / arka çıkıntı: Dingil mesafesi 3,90 m / arka çıkıntı 1,65 m
Römork ön lastiği: 1. treyler, 385/65R22.5 lastik
Yedek lastik: SP,315/60R22.5PIR TH01P 152/148 L Traction BBA 3P
1. ön dingildeki yaylı fren silindirleri: Birinci ön dingildeki yaylı fren silindirleri
EAS, aküler ve AdBlue(R) deposu: EAS üni. sğ, AE'de akü kut, sol çam. 85 L AB dep.
Şasi çerçevesi elemanı: Yan eleman 310/7,0 mm, tam uzunluktaki takviye
Kabin duvar kaplaması: Kabin duvar kaplama kumaşı
Uygulama sınıfı: Uygulama sınıfı 1B
Dağlık bölgede sürüşler: Düz Arazi (%0-3)> Tepelik (%3-6) / Dağlık (%7-11)
2. (yarı) römork kaplini: 2. treyler, kaplin yok
Arka tandem dingildeki yaylı fren silindirleri: Arka tandem dingil 1 ve 2'deki yaylı fren silindri
Servis aralığı: Servis aralığı standart
Araç serileri: XF
Maksimum ortam sıcaklığı: Maks ortam sıcaklığı 38 derece
Yardım Ayarı: Temel Yardım
Yakıt deposu konumu: Yakıt depoları, sol ve sağ
Retarder sistemi: MX Motor Freni
Beşinci tekerlek montaj plakası: Montaj plakası, standart
Otomatikleştirilmiş şanzıman kontrolü: Manuel kumandalı oto. şanzıman - Full modeli
Renkli yan rüzgarlıklar: Olmayan özellik: Yan rüzgarlıkların rengi
Arka dingil oranı: Arka dingil oranı 2,21
Lastikler döndürülen arka dingiller: R1,315/80R22.5MI XMZHD 156/150 L Steering CAB