DAF XG 480 FT Çekici










Düşük fiyattan ekipman satın almaya karar verirseniz gerçek satıcı ile iletişime geçtiğinizden emin olun. Ekipmanın sahibi hakkında bulabildiğiniz kadar çok bilgi edinmeye çalışın. Hile yapmanın bir yolu da kendinizi gerçek bir şirket olarak göstermektir. Şüpheye düşmeniz halinde, geribildirim formu üzerinden ek kontrol yapmamız için bizi bilgilendirin.
Bir satın alma yapmaya karar vermeden önce seçtiğiniz ekipmanın ortalama fiyatını anlamak için çeşitli satış tekliflerini dikkatli bir şekilde inceleyin. Beğendiğiniz teklifin fiyatı benzerlerinden çok daha düşükse biraz düşünün. Önemli bir fiyat farkı gizlenen kusurların veya satıcının dolandırıcılık yapma çabasının bir göstergesi olabilir.
Benzer ekipman için ortalama fiyattan çok farklı fiyattaki bir ürünü satın almayın.
Şüpheli güvencelere ve ön ödemeli ürünlere onay vermeyin. Şüpheye düşmeniz halinde, ayrıntıları netleştirmekten çekinmeyin, ilave fotoğraflar ve ekipmanın belgelerini isteyin, belgelerin orijinalliğini kontrol edin, soru sorun.
En yaygın dolandırıcılık biçimi. Hileci satıcılar bir ekipmanı satın alma hakkınızı “ayırtmak” için belirli bir miktar peşin ödeme talep edebilir. Böylelikle dolandırıcılar yüksek miktarda para toplayıp ortadan kaybolabilirler, bir daha iletişime geçemezsiniz.
- Ön ödemenin karta transferi
- İletişim sırasında satıcı şüphe uyandırıyorsa para transferi işlemini doğrulayan belgeler olmadan peşin ödeme yapmayın.
- “Emanetçi” hesabına transfer
- Bu tür bir istek sizi harekete geçirmelidir, büyük ihtimalle bir dolandırıcı ile iletişim kuruyorsunuz.
- Benzer isimdeki bir şirket hesabına transfer
- Dikkatli olun, dolandırıcılar, adda küçük değişiklikler yaparak kendilerini iyi bilinen şirketler gibi göstermeye çalışabilir. Şirket adı şüpheliyse para transferi yapmayın.
- Gerçek bir şirketin faturasına kendi bilgilerini yerleştirme
- Bir transfer gerçekleştirmeden önce, belirtilen detayların doğru olduğundan ve belirtilen şirketle ilişkili olduğundan emin olun.
Satıcı iletişim bilgileri




















- Akü enerjisi izleme
Aerodinamik
- Tavan rüzgarlığı ve ayarı
- Tavan rüzgarlığı ve ayarı
- Yan çerçeveler
Araç teslimatı
- Kaldırma krikosu
- Takım kiti
- Takım kiti
- Tam Araç Tip Onayı (WVTA)
Fren sistemi
- Aktif kaliper freni
- Park freni kumandası
Gövde yapımı için gövdeler ve hazırlıklar
- Uygulama konektörü
Güvenlik ve emniyet
- Araç Stabilite Kontrolü (VSC)
- Geri vites uyarısı
- Hırsızlık önleme sistemleri
Kabin dışı
- DAF Corner View
- DAF Dijital Görüntü Sistemi
- Dış lambalar ön alt
- Dış lambalar ön alt
- Far hüzmesi
- Kabin basamağı
- Kabin süspansiyonu
- Kabin süspansiyonu
- Kabin tavanındaki yardımcı lambalar
- Kapı kilidi
- Ön görüş aynası
Kabin iç mekanı
- 'st yatak uygulaması
- 'st yatak uygulaması
- Buzdolabı/çekmece
- Cam açıcılar
- Direksiyon simidi
- Direksiyon simidi
- ECAS uzaktan kumanda
- Emniyet kemeri
- Kol dayanağı sürücü koltuğu
- Kolçak, yardımcı sürücü koltuğu
- Kumanda tablosu üzeri masa
- Perdeler
- Polen filtresi
- Sürücü koltuğu
- Sürücü koltuğu
- Sürücü koltuğu
- Sürücü koltuğu altlığı
- Tavan kapağı ve kumandası
- Tavan kapağı ve kumandası
- Yardımcı kabin ısıtıcısı
- Yardımcı sürücü koltuğu altlığı
- Yardımcı sürücü tarafında storlu güneşlik
- Yatakların üzerindeki koruma
- İç aydınlatma
Servis ve bakım
- ITS servis
Süspansiyon ve dingiller
- Dingil yükü izleme
Tahrik hattı
- Eco modu
- Manevra modu
Tekerlekler ve lastikler
- Tekerlek koruma halkaları
- Tekerlekler
- Tekerlekler
İletişim ve sürüş yönetimi
- Antenler
- Antenler
- Ses ve bilgi-eğlence
- Ses ve bilgi-eğlence
- Sürücü Performans Asistanı
- Tahmine Dayalı Hız Sabitleyici
Şasi
- Arka lambalar
- Arka lambalar
- Arka çalışma lambası
- Arka çamurluklar
- Direksiyon sertifikası
- Sıçramayı önleme
- Ön koruma (FUP)
Sürüş stili: Normal
Kapı camı tipi: Temperli cam
2. Römork ön lastiği: 2. treyler, ön lastikler yok
Hava tabancasının hazırlanması: Hava tabancası hazırlığı
(Yarı) römork kaplini: 1. treyler, kaplin yok
Tescil edildiği ülke: Fransa ruhsatı
Alt kabin basamağı rengi: Kabin renginde alt kabin basamağı
Far panelinin rengi: Far panelinin rengi: Crystal White
Motor rölanti kapatması: Motor rölanti kapatması, 5 dakika
Hız sınırlayıcı ayarı: Hız sınırlayıcı ayar 85 km/sa; Eco kapalı 90 km/sa
Kabin içi dekorasyon: Kabin içi dekorasyonu: Hexagon
Kumanda tablosu kaplaması: Kumanda tablosu kaplaması: Plateau
Akü kutusu konumu: Arka çıkıntıdaki akü kutusu
Kapı camı tipi: Güneş kontrol folyolu lamine cam
Renkli yan rüzgarlıklar: Yan rüzgarlıkların rengi: Crystal white
Orta saklama bölmesi: Ortada saklama bölmesi
(Yarı-)treyler tipi: Yarı römork
Kabinin arka duvarındaki çalışma lambaları: Kabin arka duvarı için iki LED çalışma lambası
Renkli muhafazalı kamera izleme sistemi: CMS muhafazası rengi: Crystal White
Römork ön dingili sayısı: 1. treyler, 1 ön dingil
Tavan spoyleri montajı: Tavan rüzgarlığı gevşek
CO2 göstergesi: CO2 göstergesi: E
Sürüş yüksekliği, ön: Ön yaprak süspansiyon: alışılmış
Renkli muhafazalı kamera izleme sistemi: CMS muhafazası rengi: kabin rengi
Geçit basamağı konumu: Geçit basamağı, sol taraf
Gündüz çalıştırma lambaları: LED gündüz sürüş farları
Birinci şanzıman PTO'su: Birinci şanzıman PTO'su N../10b-U-40/17
Otomatikleştirilmiş şanzıman yazılımı: Standart taşımacılık, Full modeli
Yakıt depoları: 620 L alüm. yakıt deposu sol, yükseklik 620 mm
5. tekerlek KA boyutu: 5. tekerlek KA boyutu 770 mm
Birinci şanzıman PTO'su kumandası: 1. şanzıman PTO'su kumandası
Hava deposu malzemesi: Hava depoları çelik
Dingil mesafesi / arka çıkıntı: Dingil mesafesi 4,00 m / arka çıkıntı 0,99 m
Şasi parça yerleşimi: Parça olmayan sağ taraf, 1700 mm
Dış yanak rengi: Yanağın dış rengi: kabin rengi
Tamponun rengi: Tamponun rengi: kabin rengi
Direksiyon sistemi: 1 devreli direksiyon sistemi
Far panelinin rengi: Far panelinin rengi: kabin rengi
Uygulama: Genel taşımacılık
Kamyon yükleme işlemleri: Tam Kamyon Yükü (FTL) işler
Uygulama konektöründeki CAN işlevleri: Uygulama konektöründeki CAN J1939 işlevleri
Yakıt deposu konumu: Yakıt deposu, sol
(Yarı) römork lastiği, arka: 1. treyler, arka dingilde 385/65R22.5
Efficiency Plus Paketi: Efficiency Plus Paketi XF/XG
2. (yarı) römork arka dingilleri: 2. treyler, arka dingiller yok
Döndürülen arka dingil yükü: Arka dingil yükü 13,00 t
Gövde tipi: Tanker
EAS, aküler ve AdBlue(R) deposu: EAS üni. sğ, dik. akü kut+ sol çam. 80 L AB dep.
Akü kutusu konumu: Akü kutusu dikey sol-taraf
Renkli yan etekler: Yan eteklerin rengi: kabin rengi
Alt kabin basamağı rengi: Alt kabin basamağı, Crystal White
Çeki demiriyle/kaplinle ilgili maks. GCM: Çeki demiriyle/kaplinle ilgili maks. GCM 63000 kg
2. römork ön dingili sayısı: 2. treyler, ön dingiller yok
Alternatör ve akü: Alternatör 130 A, akü 2x 210 Ah AGM
Kapı tutacağı ve yan duvar uygulaması: Tutacak + kaplama + yan duvar: kabin rengi
Tekerlek takozları: Bir adet tekerlek takozu
2. (yarı) römork arka dingili sayısı: 2. treyler, arka dingiller yok
Arka dingil oranı: Arka dingil oranı 2,38
Tekerlek takozları: İki tekerlek takozu
İklim şartları: Ekstra kabin yalıtımı
Egzoz çıkış konumu: Yatay egzoz borusu, alçak
Ön cam: Güneş kontrol folyolu ön cam
Dingil mesafesi / arka çıkıntı: Dingil mesafesi 3,80 m / arka çıkıntı 0,75 m
2. (yarı) römork lastiği, arka: 2. treyler, arka lastikler yok
Renkli yan rüzgarlıklar: Yan rüzgarlıkların rengi: kabin rengi
'cret toplama: Maut hazırlığı
Renkli tavan rüzgarlığı: Kabin rengi tavan rüzgarlığı
(Yarı) römork arka dingilleri: 1. treyler, 9 ton arka dingiller
Kapı döşemesi: Kapı döşemesi: yumuşak dokuma kumaş
Kompresör uygulaması: Kompresör 2 silindir, kavramasız
Hız sınırlayıcı ayarı: Hız sınırlayıcı ayarı 85 km/sa
2. Römork ön dingilleri: 2. treyler, ön dingiller yok
Elektrikli treyler bağlantısı: 24 V/2x7 pim elek. röm. bağ., kbl: 2x7 pim + EBS
İklim şartları: Düzenli kabin yalıtımı
Şasi çerçevesi elemanı: Yan eleman 260/6.0 mm, takviye yok
(Yarı) römork arka dingili sayısı: 1. treyler, 3 arka dingil
Uygulama sınıfı: Uygulama sınıfı 0
Tamponun rengi: Tamponun rengi: Crystal White
Elektrikli treyler bağlantısı: 24 V/15 pim elek. röm. bağ., kbl: 15 pim + EBS
Lastikler ön1 veya ön dingiller: F1,315/70R22.5MI XLEZ2 156/150 L Steering ABA 3P
Kabin içi döşeme rengi: Kabin içi döşeme rengi: Exclusive
Tahrik hattıyla ilgli brüt kombinasyon kütlesi GCM: Tahrik hattıyla ilgili maks. GCM 44.000 kg sınıf 2
Egzoz boşaltımı: Egzoz boşaltımı sağ tarafa
Izgara üst parçasının rengi: 'st ızgaranın rengi: kabin rengi
Şasi rengi: C4P500GRY Şasi rengi gri
Araç profili: Çekici, yarı römork
Tedarikçi lastikleri: Michelin
Araç garantisi: Warranty Plus - Tahrik Hattı, 3 yıl, 500K
Ayna kapağı rengi: şu özellik yok: Ayna kapağı rengi
Uygulama: Tehlikeli maddeler
Çalışma Alanı: Polonya çalışma alanı
Şasi sürüş yüksekliği konumu: Tek sürüş yüksekliği konumu, standart yükseklik
Renkli yan etekler: Yan eteklerin rengi: Crystal white
Beşinci tekerlek: SAF S36-20, dökme demir, 150+40 mm, az bakım
İş segmenti: Uzun mesafe
Aksesuar güç kaynağı: Aksesuar güç kaynağı: standart + 2x 40A
Römork ön dingilleri: 1. treyler, ön dingiller yok
Hava emme tipi ve konumu: Hava girişi, ön
Araç serileri: XF NewGen
Çalışma mevzuatı: Standart taşımacılık mevzuatı
(Yarı) römork kaplini: 1. treyler, arada çekme demiri
Alt yatak şiltesi: Alt yatak için Xtra Comfort şilte
5. tekerlek KA boyutu: 5. tekerlek KA boyutu 620 mm
Arka süspansiyon uygulaması: Stabilink arka süspansiyon
Pnömatik treyler bağlantısı: Pnömatik treyler bağlantısı avuç tipi
Gövde tipi: Tenteli / brandalı
Tip plakası: Tip plakası standart
Alt yatak şiltesi: Alt yatak için köpük şilte
Birinci şanzıman PTO'su: Kablo bağl. şanz. PTO kumandası, 1. şanz. PTO yok
DAF Connect: Bağlı Hizmetler
Arka dingil grubu: Arka: havalı süspansiyon, SR1344
Tescil edildiği ülke: Polonya ruhsatı
Dış gürültü seviyesi: Standart gürültü seviyesi
Kabin içi döşeme rengi: Kabin içi döşeme rengi: Luxury
Beşinci tekerlek: JOST JSK42 dökme demir 150+12 mm
King pim çapı: King pim çapı 2 inç
Şasi çerçevesi uygulaması: Şasi hazırlığı standart
Lastikler döndürülen arka dingiller: R1,315/70R22.5MI AXLED 154/150 L Traction ABA 3P
Römork ön dingilleri: 1. treyler, 7 ton ön dingiller
Yakıt depoları: 1465 L a.y.dep.: 845 bs. sl+620 sğ, y. 620 mm
Şasi önü uygulaması: Şasi önü uygulaması: alt plaka aerodinamiği
Kapı tutacağı ve yan duvar uygulaması: Tutacak+kaplama: siyah; yan duvar: kabin rengi
Yedek lastik: SP, uygulanamaz
Hava deposu malzemesi: Hava depoları alüminyum
Şasi parça yerleşimi: standart parça yeri
Şanzıman: 12 vitesli TraXon 12TX2210 DD, 16,69-1,00
Yol durumu: Normal
Yakıt ön filtre uygulaması: Isıtmalı yakıt ön filtresi
Geçit: Basamaklı geçit, standart
Araç serileri: XG NewGen
Renkli tavan rüzgarlığı: Renkli tavan rüzgarlığı: Crystal white
Ön dingil: Ön: 8,00 t, parabolik, 163N
Römork ön lastiği: 1. treyler, 385/65R22.5 lastik
Yan etekler: 'st ve alt uzantılı yan etekler
Araç garantisi: Standart Garanti - 1Y Tam - 2. yıl DL - 1Y BD
EAS, aküler ve AdBlue(R) deposu: EAS üni. sğ, AE'de akü kut, sol çam. 85 L AB dep.
Kabin duvar kaplaması: Kabin duvar kaplama kumaşı
Dağlık bölgede sürüşler: Düz Arazi (%0-3)> Tepelik (%3-6) / Dağlık (%7-11)
Aero Paketi NGD: Aero Paketi XG
2. (yarı) römork kaplini: 2. treyler, kaplin yok
Servis aralığı: Servis aralığı standart
Maksimum ortam sıcaklığı: Maks ortam sıcaklığı 38 derece
Yardım Ayarı: Temel Yardım
Yakıt deposu konumu: Yakıt depoları, sol ve sağ
Araç projesi: Proje uygulaması 10.262
Retarder sistemi: MX Motor Freni
Otomatikleştirilmiş şanzıman kontrolü: Manuel kumandalı oto. şanzıman - Full modeli
Arka dingil oranı: Arka dingil oranı 2,21