DAF XF 480 FT 4X2 Çekici
Frechen
Düşük fiyattan ekipman satın almaya karar verirseniz gerçek satıcı ile iletişime geçtiğinizden emin olun. Ekipmanın sahibi hakkında bulabildiğiniz kadar çok bilgi edinmeye çalışın. Hile yapmanın bir yolu da kendinizi gerçek bir şirket olarak göstermektir. Şüpheye düşmeniz halinde, geribildirim formu üzerinden ek kontrol yapmamız için bizi bilgilendirin.
Bir satın alma yapmaya karar vermeden önce seçtiğiniz ekipmanın ortalama fiyatını anlamak için çeşitli satış tekliflerini dikkatli bir şekilde inceleyin. Beğendiğiniz teklifin fiyatı benzerlerinden çok daha düşükse biraz düşünün. Önemli bir fiyat farkı gizlenen kusurların veya satıcının dolandırıcılık yapma çabasının bir göstergesi olabilir.
Benzer ekipman için ortalama fiyattan çok farklı fiyattaki bir ürünü satın almayın.
Şüpheli güvencelere ve ön ödemeli ürünlere onay vermeyin. Şüpheye düşmeniz halinde, ayrıntıları netleştirmekten çekinmeyin, ilave fotoğraflar ve ekipmanın belgelerini isteyin, belgelerin orijinalliğini kontrol edin, soru sorun.
En yaygın dolandırıcılık biçimi. Hileci satıcılar bir ekipmanı satın alma hakkınızı “ayırtmak” için belirli bir miktar peşin ödeme talep edebilir. Böylelikle dolandırıcılar yüksek miktarda para toplayıp ortadan kaybolabilirler, bir daha iletişime geçemezsiniz.
- Ön ödemenin karta transferi
- İletişim sırasında satıcı şüphe uyandırıyorsa para transferi işlemini doğrulayan belgeler olmadan peşin ödeme yapmayın.
- “Emanetçi” hesabına transfer
- Bu tür bir istek sizi harekete geçirmelidir, büyük ihtimalle bir dolandırıcı ile iletişim kuruyorsunuz.
- Benzer isimdeki bir şirket hesabına transfer
- Dikkatli olun, dolandırıcılar, adda küçük değişiklikler yaparak kendilerini iyi bilinen şirketler gibi göstermeye çalışabilir. Şirket adı şüpheliyse para transferi yapmayın.
- Gerçek bir şirketin faturasına kendi bilgilerini yerleştirme
- Bir transfer gerçekleştirmeden önce, belirtilen detayların doğru olduğundan ve belirtilen şirketle ilişkili olduğundan emin olun.
Satıcı iletişim bilgileri
+49 69 5069...
Göster
+49 69 506986212
+49 162 28...
Göster
+49 162 2806294
Almanya 
Almanya, Frechen
Almanya, Frechen
Almanya, Frechen
Almanya, Frechen
Almanya, Frechen
Almanya, Frechen
Almanya, Frechen
Almanya, Frechen
Almanya, Frechen
Almanya, Frechen
Almanya, Frechen
Almanya, Frechen
Almanya, Frechen
Almanya, Frechen
Almanya, Frechen
Almanya, Frechen
Almanya, Frechen
Almanya, Frechen
Almanya, Frechen
Almanya, Frechen
- Akü enerjisi izleme
Aerodinamik
- Tavan rüzgarlığı ve ayarı
- Yan etekler
- Yan çerçeveler
Araç teslimatı
- Takım kiti
- Tam Araç Tip Onayı (WVTA)
Fren sistemi
- Fren Performansı İzleme
- Park freni kumandası
Gövde yapımı için gövdeler ve hazırlıklar
- Uygulama konektörü
Güvenlik ve emniyet
- Araç Stabilite Kontrolü (VSC)
- DAF Side/Turn Assist
- Hırsızlık önleme sistemleri
Kabin dışı
- Dış güneşlik
- Far hüzmesi
- Farlar
- Kabin süspansiyonu
- Kabin tavanındaki yardımcı lambalar
- Kapı kilidi
- Yardımcı lambalar ön
- Ön görüş aynası
Kabin iç mekanı
- 'st yatak uygulaması
- Cam açıcılar
- Direksiyon simidi
- ECAS uzaktan kumanda
- Emniyet kemeri
- Kol dayanağı sürücü koltuğu
- Perdeler
- Polen filtresi
- Sürücü koltuğu
- Sürücü koltuğu
- Tavan kapağı ve kumandası
- Yardımcı kabin ısıtıcısı
- Yardımcı sürücü tarafında storlu güneşlik
- Yatakların üzerindeki koruma
Servis ve bakım
- ITS servis
Tahrik hattı
- Eco modu
Tekerlekler ve lastikler
- Tekerlek koruma halkaları
- Tekerlekler
Çeki demiri ve treyler donanımı
- Römork bağlantısı torpido gözü
İletişim ve sürüş yönetimi
- 'niversal FMS soketi
- Antenler
- Sürücü Performans Asistanı
- Tahmine Dayalı Hız Sabitleyici
Şasi
- Arka lambalar
- Arka çamurluklar
- Direksiyon sertifikası
- Sıçramayı önleme
- Ön koruma (FUP)
Sürüş stili: Normal
OBD gereksinimleri: OBD, Euro VI Adım E
EAS konumu: EAS ünitesi sağ tarafta
2. Römork ön lastiği: 2. treyler, ön lastikler yok
Hava tabancasının hazırlanması: Hava tabancası hazırlığı
(Yarı) römork kaplini: 1. treyler, kaplin yok
Kabin yardımcı donanımları: Beyaz hava girişi, kol ve ayna kapakları
Motor rölanti kapatması: Motor rölanti kapatması, 5 dakika
Hava emme tipi ve konumu: Hava emişi yüksek
Ahizesiz telefon kiti: Kamyon telefonu
Ana ayna yüzeyi: Ana aynalar tümsek
(Yarı-)treyler tipi: Yarı römork
Tavan spoyleri montajı: Tavan rüzgarlığı gevşek
Arka dingil: Arka: 13,00 t, havalı süspansiyon, SR1344
CO2 göstergesi: CO2 göstergesi: E
Geçit basamağı konumu: Geçit basamağı, sol taraf
Gündüz çalıştırma lambaları: LED gündüz sürüş farları
Otomatikleştirilmiş şanzıman yazılımı: Standart taşımacılık, Full modeli
Hava deposu malzemesi: Hava depoları çelik
Römork ön dingili sayısı: 1. treyler, ön dingil yok
Direksiyon sistemi: 1 devreli direksiyon sistemi
Kabin içi döşeme rengi: Kabin içi döşeme rengi, Dark Sand
Uygulama: Genel taşımacılık
Kamyon yükleme işlemleri: Tam Kamyon Yükü (FTL) işler
Yakıt deposu konumu: Yakıt deposu, sol
(Yarı) römork lastiği, arka: 1. treyler, arka dingilde 385/65R22.5
Renkli yan etekler: Yan eteklerin rengi: Brilliant White
2. (yarı) römork arka dingilleri: 2. treyler, arka dingiller yok
Lastikler ön1 veya ön dingiller: F1,385/65R22.5MI XMZ 160/000 K Steering BBA 3P
Arka çalışma lambası: LED çalışma lambası
AdBlue(R) deposu konumu ve içeriği: AdBlue® deposu, 90 litre, sol çamurluk üzerinde
Alt yatak şiltesi: Alt yatak şiltesi Xtra Comfort
2. römork ön dingili sayısı: 2. treyler, ön dingiller yok
Tekerlek takozları: Bir adet tekerlek takozu
2. (yarı) römork arka dingili sayısı: 2. treyler, arka dingiller yok
Egzoz çıkış konumu: Yatay egzoz borusu, alçak
Dingil mesafesi / arka çıkıntı: Dingil mesafesi 3,80 m / arka çıkıntı 0,75 m
2. (yarı) römork lastiği, arka: 2. treyler, arka lastikler yok
'cret toplama: Maut hazırlığı
(Yarı) römork arka dingilleri: 1. treyler, 9 ton arka dingiller
Tahrik hattıyla ilgli brüt kombinasyon kütlesi GCM: Tahrik hattıyla ilgili maks. GCM 50.000 kg sınıf 3
Kapı döşemesi: Kapı döşemesi: yumuşak dokuma kumaş
2. Römork ön dingilleri: 2. treyler, ön dingiller yok
Alt yatak: Çekmeceli alt yatak 65 litre
Şasi çerçevesi elemanı: Yan eleman 260/6.0 mm, takviye yok
(Yarı) römork arka dingili sayısı: 1. treyler, 3 arka dingil
Uygulama sınıfı: Uygulama sınıfı 0
Beşinci tekerlek: JOST JSK42 dökme demir 150+40 mm
Elektrikli treyler bağlantısı: 24 V/15 pim elek. röm. bağ., kbl: 15 pim + EBS
Şasi rengi: C4P500GRY Şasi rengi gri
Araç profili: Çekici, yarı römork
Tedarikçi lastikleri: Michelin
Lastikler döndürülen arka dingiller: R1,315/70R22.5MI XMD 154/150 L Traction DCB 3P
Şasi sürüş yüksekliği konumu: Tek sürüş yüksekliği konumu, standart yükseklik
5. tekerlek KA boyutu: 5. tekerlek KA boyutu 670 mm
Alt basamak kapağının rengi, kanatlı basamaklar: Alt bas. kapl., kabin bas. ve kanat Br White
Gövde tipi: Kutu kasa
İş segmenti: Uzun mesafe
Aksesuar güç kaynağı: Aksesuar güç kaynağı: standart + 2x 40A
Römork ön dingilleri: 1. treyler, ön dingiller yok
Çalışma mevzuatı: Standart taşımacılık mevzuatı
Tescil edildiği ülke: Almanya ruhsatı
Arka süspansiyon uygulaması: Stabilink arka süspansiyon
Pnömatik treyler bağlantısı: Pnömatik treyler bağlantısı avuç tipi
Tip plakası: Tip plakası standart
DAF Connect: Bağlı Hizmetler
Hız göstergesi: Skala hız göstergesi k/s
Uzunluk beşinci tekerlek profili: Uzunluk beşinci tekerlek profili: standart
Dış gürültü seviyesi: Standart gürültü seviyesi
King pim çapı: King pim çapı 2 inç
Servis aralığı: Servis aralığı uzatılmış
Şasi çerçevesi uygulaması: Şasi hazırlığı standart
Hız sınırlayıcı ayarı: Hız sınırlayıcı ayarı 90 km/sa
Müzik sistemi: 6 hoparlörlü lüks hoparlör sistemi
Far panelinin ve tamponun rengi: Far paneli ve tampon: Brilliant White
Yedek lastik: SP, uygulanamaz
Şasi parça yerleşimi: standart parça yeri
Şanzıman: 12 vitesli TraXon 12TX2210 DD, 16,69-1,00
Kabin içi dekorasyon: Kabin iç dekorasyonu Rustica
İletimdeki yakıt miktarı: standart yakıt miktarı +30 litre
Yakıt: kükürt içeriği: Olmayan özellik: yakıttaki kükürt miktarı
Yol durumu: Normal
Yakıt ön filtre uygulaması: Isıtmalı yakıt ön filtresi
Geçit: Basamaklı geçit, standart
Ön dingil: Ön: 8,00 t, parabolik, 163N
Römork ön lastiği: 1. treyler, 385/65R22.5 lastik
Renkli yan rüzgarlıklar: Yan rüzgarlıkların rengi: Brilliant White
Akü kutusu ve yedek lastik taşıyıcısı: Yatay akü kutusu sağda, stepne taşıyıcısı yok
Retarder sistemi: ZF İntarder
Dağlık bölgede sürüşler: Düz Arazi (%0-3)> Tepelik (%3-6) / Dağlık (%7-11)
2. (yarı) römork kaplini: 2. treyler, kaplin yok
Yakıt deposu: Alüm. yakıt dep 845 l, basamaklı, yükseklik 620 mm
Araç serileri: XF
Alternatör ve akü: Alternatör 120 A, akü 2x 210 Ah AGM
Maksimum ortam sıcaklığı: Maks ortam sıcaklığı 38 derece
Yardım Ayarı: Temel Yardım
Beşinci tekerlek montaj plakası: Montaj plakası, standart
Renkli tavan rüzgarlığı: Renkli tavan rüzgarlığı: Brilliant White
Otomatikleştirilmiş şanzıman kontrolü: Manuel kumandalı oto. şanzıman - Full modeli
Arka dingil oranı: Arka dingil oranı 2,21