Yeni Mercedes-Benz Atego Araba Taşıyıcı





















Düşük fiyattan ekipman satın almaya karar verirseniz gerçek satıcı ile iletişime geçtiğinizden emin olun. Ekipmanın sahibi hakkında bulabildiğiniz kadar çok bilgi edinmeye çalışın. Hile yapmanın bir yolu da kendinizi gerçek bir şirket olarak göstermektir. Şüpheye düşmeniz halinde, geribildirim formu üzerinden ek kontrol yapmamız için bizi bilgilendirin.
Bir satın alma yapmaya karar vermeden önce seçtiğiniz ekipmanın ortalama fiyatını anlamak için çeşitli satış tekliflerini dikkatli bir şekilde inceleyin. Beğendiğiniz teklifin fiyatı benzerlerinden çok daha düşükse biraz düşünün. Önemli bir fiyat farkı gizlenen kusurların veya satıcının dolandırıcılık yapma çabasının bir göstergesi olabilir.
Benzer ekipman için ortalama fiyattan çok farklı fiyattaki bir ürünü satın almayın.
Şüpheli güvencelere ve ön ödemeli ürünlere onay vermeyin. Şüpheye düşmeniz halinde, ayrıntıları netleştirmekten çekinmeyin, ilave fotoğraflar ve ekipmanın belgelerini isteyin, belgelerin orijinalliğini kontrol edin, soru sorun.
En yaygın dolandırıcılık biçimi. Hileci satıcılar bir ekipmanı satın alma hakkınızı “ayırtmak” için belirli bir miktar peşin ödeme talep edebilir. Böylelikle dolandırıcılar yüksek miktarda para toplayıp ortadan kaybolabilirler, bir daha iletişime geçemezsiniz.
- Ön ödemenin karta transferi
- İletişim sırasında satıcı şüphe uyandırıyorsa para transferi işlemini doğrulayan belgeler olmadan peşin ödeme yapmayın.
- “Emanetçi” hesabına transfer
- Bu tür bir istek sizi harekete geçirmelidir, büyük ihtimalle bir dolandırıcı ile iletişim kuruyorsunuz.
- Benzer isimdeki bir şirket hesabına transfer
- Dikkatli olun, dolandırıcılar, adda küçük değişiklikler yaparak kendilerini iyi bilinen şirketler gibi göstermeye çalışabilir. Şirket adı şüpheliyse para transferi yapmayın.
- Gerçek bir şirketin faturasına kendi bilgilerini yerleştirme
- Bir transfer gerçekleştirmeden önce, belirtilen detayların doğru olduğundan ve belirtilen şirketle ilişkili olduğundan emin olun.
Satıcı iletişim bilgileri




















Zabudowa posiada świadectwo VDI 2700 wydane przez niemiecką certyfikowaną jednostkę badawczą DEKRA GmbH
Cena zestawu: 179.000 EURO + 23% VAT
Wyposażenie podwozia:
EPB z ABS i ASR
Hamulce tarczowe osi przedniej i tylnej
Kokpit klasyczny
Elektr.sterow.szyby po stronie kierowcy i pasażera
Roleta przeciwsłon. boczna, po stronie kierowcy
Klimatyzacja
Przewodowe zdalne sterowanie zawieszeniem pneumatycznym
Lustro przednie podgrzewane
Główne lustra, elektryczne, po stronie kierowcy
2 kluczyki z pilotem
System zamków z zamkiem centralnym
Czujnik światła
Czujnik deszczu
Program jazdy economy/power
Skrzynia biegów G 90-6/6.70-0.73
Mercedes PowerShift 3
Zinteg.tablica wskaźnik. 12,7cm z dodat. wskaźnik.
Tachograf cyfrowy 2 generacji, ADR
Producent tachografu VDO
FleetBoard Eco Support
Truck Data Center 7
Zbiornik AdBlue 25 l
Błyskające obrysówki boczne
Silnik OM 936, R6, 7,7 l, 175kW (238KM) 1000 Nm
Silnik spełniający normę Euro VI-E
Felgi stalowe 6.75 x 17.5, wzmocnione
System stabilizacji toru jazdy
Asyst. utrzymywania pojazdu na zadanym pasie jazdy
Active Brake Assist
Ogranicznik prędkości 90 km/h / 56 mph, WE
Tempomat
Wariant wagowy 11.99 t
Gwar. na zespół napęd. wg OWS, 3 lata/ 250.000 km
Elektron. system zarządzania pow. (EAPU), Medium
Układ hamulcowy do przyczepy, 2-obwodowy
Rozstaw osi 5420 mm
Fotel kierowcy amortyzowany, komfortowy
Podłokietniki po obu stronach fotela kierowcy
Górne łóżko komfort, szerokie, regulacja poziomu
Dolne łóżko komfortowe
Tapicerka welurowa fotela kierowcy
Obicia foteli welurowe, fotel pasażera i środkowy
Powietrzne ogrzewanie postojowe, 2000W
Włącznik ogrzewania postojowego przy dolnym łóżku
Schowek dachowy dwukomorowy
Dach uchylny, elektryczny
Jedn. sterow. uchylnym dachem, leżanka dolna
Kabina kierowcy typu L (długa)
Kabina kier. L, 2,30 m, wysoki dach tunel
BigSpace
Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, przezroczysta
Pneumatyczny sygnał dźwiękowy, na dachu kabiny
Radio z wejściem USB i Bluetooth
Przygotowanie do montażu licznika opłat drogowych
Światła do jazdy dziennej w technologii LED
LED pakiet,z przodu, z białymi szybami kierunkows.
Białe kierunkowskazy
Światła obrysowe LED pojazdu
Hamulec silnikowy, system o wysokiej mocy
Przystawka odbioru mocy MB 60-1c, pompa
Hak do przyczepy firmy Ringfeder
Sprzęg do przyczep centralnoosiowych G 145
Belka poprz. pofabr. montaż sprzęgu G145 centr.
Koło zapasowe/ zapasowa obręcz koła
Przystawka odbioru mocy, pojedyncza
Dane techniczne zabudowy:
PLATFORMA ZASADNICZA:
• Spawana platforma wykończona stalową blachą perforowaną
• Środek platformy zamknięty od tylnej osi podwozia
• Regulowane zaniżenia platformy – międzyosiowe
• Wciągarka hydrauliczna
• Tył zabudowy uchylny / płaski - bezpośredni przejazd z przyczepy na zabudowę
• Zabudowa jest przewidziana do wykorzystania samochodu w wersji Solo (bez przyczepy)
PLATFORMA UCHYLNA GÓRNA:
• Platforma uchylna z możliwością regulacji wysokości podnoszenia niezależnie przodu i tyłu
• Wykończona stalową blachą perforowaną
• Hydraulicznie rozsuwane przedłużenia platformy
• Nośność: 2500 kg
• Mechaniczne zabezpieczenie opadania platformy
• 2 pary zaniżeń stałych: 1 para z tyłu platformy (wkładki 2 lub 3 polowe)
Dane techniczne przyczepy:
SPECYFIKACJA TECHNICZNA:
• DMC: 11.000 kg
• Szerokość zewnętrzna: 2550 mm
• Długość platformy zasadniczej: 8.900 mm
• Przedłużenie platformy (szuflada): 1500 mm, nośność 1500 kg
• Maksymalne obciążenie platformy uchylnej górnej: 2.500 kg
• Dyszel rozsuwany
PLATFORMA ZASADNICZA:
• Konstrukcja ramy stalowa, platforma wyłożona stalową blachą perforowaną
• Środek przyczepy zamknięty
PRZEDŁUŻENIE PLATFORMY ZASADNICZEJ:
• Stalowa platforma wysuwana o ok 1500 mm
• Nośność: 1500 kg
• Wysuwana hydraulicznie
PLATFORMA UCHYLNA GÓRNA:
• Hydraulicznie rozsuwane przedłużenia platformy
• Platforma uchylna z możliwością regulacji wysokości podnoszenia niezależnie przodu i tyłu
• Wykończona stalową blachą perforowaną
• Nośność: 2500 kg
• Mechaniczne zabezpieczenie opadania platformy
• 1 para zaniżeń stałych w tylnej części platformy ( wkładki 2 lub 3 polowe)
Firma BLYSS Polska Sp. z o.o. jest producentem zabudów typu: kontener, skrzynia z plandeką, przyczep przejazdowych (kontenerowych oraz plandekowych) a także autotransporterów do przewozu 5 / 6 pojazdów oraz maszyn.
Istnieje możliwość wykonania zabudowy wg wytycznych Klienta na nowym lub używanym samochodzie.
Niniejsze ogłoszenie jest wyłącznie informacja handlową i nie stanowi oferty w myśl art. 66, paragraf 1. Kodeksu Cywilnego. Sprzedający nie odpowiada za ewentualne błędy lub nieaktualność ogłoszenia.
Wszystkie dane podane są w przybliżeniu i mogą zmienić się wraz ze zmianą pojazdu bazowego oraz parametrów zabudowy.