Kaza Sonrası Trias Bloemenverkoop Aanhangwagen Frigorifik Römork
Vlissingen6443 km to "United States/Columbus"
Düşük fiyattan ekipman satın almaya karar verirseniz gerçek satıcı ile iletişime geçtiğinizden emin olun. Ekipmanın sahibi hakkında bulabildiğiniz kadar çok bilgi edinmeye çalışın. Hile yapmanın bir yolu da kendinizi gerçek bir şirket olarak göstermektir. Şüpheye düşmeniz halinde, geribildirim formu üzerinden ek kontrol yapmamız için bizi bilgilendirin.
Bir satın alma yapmaya karar vermeden önce seçtiğiniz ekipmanın ortalama fiyatını anlamak için çeşitli satış tekliflerini dikkatli bir şekilde inceleyin. Beğendiğiniz teklifin fiyatı benzerlerinden çok daha düşükse biraz düşünün. Önemli bir fiyat farkı gizlenen kusurların veya satıcının dolandırıcılık yapma çabasının bir göstergesi olabilir.
Benzer ekipman için ortalama fiyattan çok farklı fiyattaki bir ürünü satın almayın.
Şüpheli güvencelere ve ön ödemeli ürünlere onay vermeyin. Şüpheye düşmeniz halinde, ayrıntıları netleştirmekten çekinmeyin, ilave fotoğraflar ve ekipmanın belgelerini isteyin, belgelerin orijinalliğini kontrol edin, soru sorun.
En yaygın dolandırıcılık biçimi. Hileci satıcılar bir ekipmanı satın alma hakkınızı “ayırtmak” için belirli bir miktar peşin ödeme talep edebilir. Böylelikle dolandırıcılar yüksek miktarda para toplayıp ortadan kaybolabilirler, bir daha iletişime geçemezsiniz.
- Ön ödemenin karta transferi
- İletişim sırasında satıcı şüphe uyandırıyorsa para transferi işlemini doğrulayan belgeler olmadan peşin ödeme yapmayın.
- “Emanetçi” hesabına transfer
- Bu tür bir istek sizi harekete geçirmelidir, büyük ihtimalle bir dolandırıcı ile iletişim kuruyorsunuz.
- Benzer isimdeki bir şirket hesabına transfer
- Dikkatli olun, dolandırıcılar, adda küçük değişiklikler yaparak kendilerini iyi bilinen şirketler gibi göstermeye çalışabilir. Şirket adı şüpheliyse para transferi yapmayın.
- Gerçek bir şirketin faturasına kendi bilgilerini yerleştirme
- Bir transfer gerçekleştirmeden önce, belirtilen detayların doğru olduğundan ve belirtilen şirketle ilişkili olduğundan emin olun.
Satıcı iletişim bilgileri
+31 118 46...
Göster
+31 118 465 939
+31 6 245...
Göster
+31 6 24566888
Hollanda 
11.580 kg
Net ağırlık
6.420 kg
Hollanda, Vlissingen
14.880 kg
Net ağırlık
6.120 kg
Hollanda, Nijmegen
11.650 kg
Net ağırlık
6.350 kg
Hollanda, Goes
22.930 kg
Net ağırlık
7.070 kg
Hollanda, Saasveld
12.710 kg
Net ağırlık
7.290 kg
Hollanda, 's-Hertogenbosch
13.139 kg
Net ağırlık
4.861 kg
Hollanda, Roosendaal
19.480 kg
Net ağırlık
8.520 kg
Hollanda, Saasveld
12.800 kg
Net ağırlık
5.200 kg
Hollanda, Groot-Ammers
15.940 kg
Net ağırlık
8.060 kg
Hollanda, Vuren
15.510 kg
Net ağırlık
8.490 kg
Hollanda, Vuren
12.800 kg
Net ağırlık
5.200 kg
Hollanda, Groot-Ammers
11.820 kg
Net ağırlık
6.780 kg
Hollanda, Vuren
5.550 kg
Macaristan, Kecskemet
5.460 kg
Hollanda, Callantsoog
5.550 kg
Macaristan, Kecskemet
11.700 kg
Net ağırlık
6.300 kg
Hollanda, Ede
15.210 kg
Net ağırlık
2.795 kg
Almanya, Jestetten
1.310 kg
Net ağırlık
3.490 kg
Hollanda, Roosendaal
Hollanda, MAASDIJK
11.790 kg
Net ağırlık
6.210 kg
Hollanda, Roosendaal
Maximální zatížení zadní nápravy: 9000 kg
Zadní dveře: D’Hollandia DHSMR80, onderschuifklep, 1500 kg
Chlazení motoru: dieselové a elektrické
Technický stav: dobrý
Maximale Hinterachslast: 9000 kg
Ladebordwand: D’Hollandia DHSMR80, unterfahrbare Klappe, 1500 kg
Kühlmotor: Diesel und elektrisch
Technischer Zustand: gut
Maks. bagakselbelastning: 9000 kg
Læssebagsmæk: D’Hollandia DHSMR80, skydelift, 1500 kg
Afkøling af motor: diesel og elektrisk
Teknisk stand: god
Max. rear axle load: 9000 kg
Tail lift: D’Hollandia DHSMR80, slider lift, 1500 kg
Cooling engine: diesel and electric
Technical condition: good
Carga máxima del eje trasero: 9000 kg
Trampilla elevadora: D’Hollandia DHSMR80, trampilla elevadora, 1500 kg
Motor de refrigeración: diésel y eléctrico
Estado técnico: bueno
Charge max. sur essieu arrière: 9000 kg
Trappe de chargement: D’Hollandia DHSMR80, soupape inférieure, 1500 kg
Moteur frigorifique: diesel et électrique
État technique: bon
Max. tengelyterhelés hátul: 9000 kg
Hátsó ajtó: D’Hollandia DHSMR80, onderschuifklep, 1500 kg
Hűtőmotor: dízel és elektromos
Műszaki állapot: jó
Carico massimo sull'asse posteriore: 9000 kg
Portellone posteriore: D’Hollandia DHSMR80, onderschuifklep, 1500 kg
Motore di raffreddamento: diesel ed elettrico
Stato tecnico: buono
Max. aslast achter: 9000 kg
Laadklep: D’Hollandia DHSMR80, onderschuifklep, 1500 kg
Koelmotor: diesel en elektrisch
Technische staat: goed
Maks. nośność osi tylnej: 9000 kg
Klapa załadunkowa: D’Hollandia DHSMR80, Winda załadowcza, 1500 kg
Chłodzenie silnika: olej napędowy i elektryczny
Stan techniczny: dobrze
Carga máx. do eixo traseiro: 9000 kg
Monta-cargas: D’Hollandia DHSMR80, elevação do deslizador, 1500 kg
Motor de refrigeração: diesel e elétrico
Estado técnico: bom
Макс. нагрузка на заднюю ось: 9000 kg
Заднее подъемное устройство: D’Hollandia DHSMR80, заднее выдвижное подъемное устройство, 1500 kg
Охлаждение двигателя: дизельный и электрический
Техническое состояние: хорошее
Maximálne zaťaženie zadnej nápravy: 9000 kg
Zadné dvere: D’Hollandia DHSMR80, onderschuifklep, 1500 kg
Chladiaci motor: dieselové a elektrické
Technický stav: dobré
Max. axellast bak: 9000 kg
Baklucka: D’Hollandia DHSMR80, underschuifklep, 1500 kg
Motor för kylning: diesel och el
Tekniskt tillstånd: bra