Volvo FH 460 Çekici


















Düşük fiyattan ekipman satın almaya karar verirseniz gerçek satıcı ile iletişime geçtiğinizden emin olun. Ekipmanın sahibi hakkında bulabildiğiniz kadar çok bilgi edinmeye çalışın. Hile yapmanın bir yolu da kendinizi gerçek bir şirket olarak göstermektir. Şüpheye düşmeniz halinde, geribildirim formu üzerinden ek kontrol yapmamız için bizi bilgilendirin.
Bir satın alma yapmaya karar vermeden önce seçtiğiniz ekipmanın ortalama fiyatını anlamak için çeşitli satış tekliflerini dikkatli bir şekilde inceleyin. Beğendiğiniz teklifin fiyatı benzerlerinden çok daha düşükse biraz düşünün. Önemli bir fiyat farkı gizlenen kusurların veya satıcının dolandırıcılık yapma çabasının bir göstergesi olabilir.
Benzer ekipman için ortalama fiyattan çok farklı fiyattaki bir ürünü satın almayın.
Şüpheli güvencelere ve ön ödemeli ürünlere onay vermeyin. Şüpheye düşmeniz halinde, ayrıntıları netleştirmekten çekinmeyin, ilave fotoğraflar ve ekipmanın belgelerini isteyin, belgelerin orijinalliğini kontrol edin, soru sorun.
En yaygın dolandırıcılık biçimi. Hileci satıcılar bir ekipmanı satın alma hakkınızı “ayırtmak” için belirli bir miktar peşin ödeme talep edebilir. Böylelikle dolandırıcılar yüksek miktarda para toplayıp ortadan kaybolabilirler, bir daha iletişime geçemezsiniz.
- Ön ödemenin karta transferi
- İletişim sırasında satıcı şüphe uyandırıyorsa para transferi işlemini doğrulayan belgeler olmadan peşin ödeme yapmayın.
- “Emanetçi” hesabına transfer
- Bu tür bir istek sizi harekete geçirmelidir, büyük ihtimalle bir dolandırıcı ile iletişim kuruyorsunuz.
- Benzer isimdeki bir şirket hesabına transfer
- Dikkatli olun, dolandırıcılar, adda küçük değişiklikler yaparak kendilerini iyi bilinen şirketler gibi göstermeye çalışabilir. Şirket adı şüpheliyse para transferi yapmayın.
- Gerçek bir şirketin faturasına kendi bilgilerini yerleştirme
- Bir transfer gerçekleştirmeden önce, belirtilen detayların doğru olduğundan ve belirtilen şirketle ilişkili olduğundan emin olun.
Satıcı iletişim bilgileri




















I-See Predictive Cruise: I-See Predictive Cruise Control - топографічна інформація на основі карти
Кабіна: Globetrotter XL
Тип акумуляторної системи: Однофазна акумуляторна система (2 акумулятори)
Комплект двигуна та турбокомпресора: Дизельний двигун з турбонаддувом D13K460TC, 460 к.с., 2600 Нм
Трансмісія: Автоматична I-Shift, 12-ступінчаста - повна маса 60 тонн
Варіанти ручного перемикання передач для автоматичної коробки передач: Стандартне перемикання передач - I-Shift або Po
Тип вихлопного гальма: Моторне гальмо Volvo - із затримкою D13K-375 кВт/D16-500 кВт
Комфорт водія
Блок кондиціонування повітря в кабіні: Електричний кондиціонер з датчиком сонячного світла
Сидіння водія: Comfort 4: Підвісне - Ремень безпеки
Сидіння пасажира: Comfort 4: Підвісне - Ремень безпеки в сидінні
Верхнє ліжко: Складане верхнє ліжко з регулюванням висоти 700 x 1900 мм
Нижнє ліжко: Нижнє спальне місце шириною 815 мм посередині
Допоміжний обігрівач салону: 1,8 кВт повітряно-повітряний
Холодильник: 33-літровий холодильник/морозильна камера під ліжком з відділеннями
Технічні характеристики
Версія 2 інтелектуального тахографа Continental VDO 4.1 - юридична вимога з 21.08.2023
Розмір шин передньої осі: 315/70R22.5
Розмір шин ведучої осі: 315/70R22.5
Тип п'ятиколісного зчеплення: литий фіксований або розсувний п'ятиколісний зчеплення Jost JSK 37
Колісна база: 3800 мм
Передавальне число ведучого моста: 2,31:1
Паливний бак - правий: 610 ЛІТРІВ, ПРАВИЙ ПАЛИВНИЙ БАК
Паливний бак - лівий: 650 ЛІТРІВ, ЛІВИЙ ПАЛИВНИЙ БАК
Пластиковий бак AdBlue: 65 літрів під/за кабіною
Круїз-контроль: Eco Fleet Software - з 85-ступінчастою коробкою передач, Кнопка I-See та I-Shift
Технологія
Додатковий інформаційний дисплей: Додатковий кольоровий інформаційний дисплей
Шлюз FMS: Шлюз FMS для системи управління автопарком
Зовнішній вигляд
Фари: Світлодіодні фари
Денні ходові вогні: V-подібні
Передні протитуманні фари: Передні протитуманні фари - Білі
Поворотні вогні: Статичні поворотні вогні - працюють з індикатором низької швидкості
Повітряний дефлектор - Дах: Спойлер на даху
Бічний повітряний дефлектор: Повітряний дефлектор збоку кабіни - Довгий тягач
Шини та осі
Розмір шин (передніх): 315/70 R22.5
Тип гальм (передніх): Гальмівні диски
Підвіска (передня): параболічна ресора
Максимальне навантаження на вісь (передня): 7100 кг
Розмір шин (задніх): 315/70 R22.5
Тип гальм (задніх): Гальмівні диски
Підвіска (задня): Пневматичні
Максимальне навантаження на вісь (задня): 13000 кг