Renault T480 6x2 70 TON - "SLEEPER" EURO 6 - 78-BSL-9 - INTARDER + LUCHT Çekici



























Düşük fiyattan ekipman satın almaya karar verirseniz gerçek satıcı ile iletişime geçtiğinizden emin olun. Ekipmanın sahibi hakkında bulabildiğiniz kadar çok bilgi edinmeye çalışın. Hile yapmanın bir yolu da kendinizi gerçek bir şirket olarak göstermektir. Şüpheye düşmeniz halinde, geribildirim formu üzerinden ek kontrol yapmamız için bizi bilgilendirin.
Bir satın alma yapmaya karar vermeden önce seçtiğiniz ekipmanın ortalama fiyatını anlamak için çeşitli satış tekliflerini dikkatli bir şekilde inceleyin. Beğendiğiniz teklifin fiyatı benzerlerinden çok daha düşükse biraz düşünün. Önemli bir fiyat farkı gizlenen kusurların veya satıcının dolandırıcılık yapma çabasının bir göstergesi olabilir.
Benzer ekipman için ortalama fiyattan çok farklı fiyattaki bir ürünü satın almayın.
Şüpheli güvencelere ve ön ödemeli ürünlere onay vermeyin. Şüpheye düşmeniz halinde, ayrıntıları netleştirmekten çekinmeyin, ilave fotoğraflar ve ekipmanın belgelerini isteyin, belgelerin orijinalliğini kontrol edin, soru sorun.
En yaygın dolandırıcılık biçimi. Hileci satıcılar bir ekipmanı satın alma hakkınızı “ayırtmak” için belirli bir miktar peşin ödeme talep edebilir. Böylelikle dolandırıcılar yüksek miktarda para toplayıp ortadan kaybolabilirler, bir daha iletişime geçemezsiniz.
- Ön ödemenin karta transferi
- İletişim sırasında satıcı şüphe uyandırıyorsa para transferi işlemini doğrulayan belgeler olmadan peşin ödeme yapmayın.
- “Emanetçi” hesabına transfer
- Bu tür bir istek sizi harekete geçirmelidir, büyük ihtimalle bir dolandırıcı ile iletişim kuruyorsunuz.
- Benzer isimdeki bir şirket hesabına transfer
- Dikkatli olun, dolandırıcılar, adda küçük değişiklikler yaparak kendilerini iyi bilinen şirketler gibi göstermeye çalışabilir. Şirket adı şüpheliyse para transferi yapmayın.
- Gerçek bir şirketin faturasına kendi bilgilerini yerleştirme
- Bir transfer gerçekleştirmeden önce, belirtilen detayların doğru olduğundan ve belirtilen şirketle ilişkili olduğundan emin olun.
Satıcı iletişim bilgileri




















- Ağır hizmet tipi motor freni
- Deri kaplama direksiyon simidi
- Euro 6
- Havalı süspansiyon
- Isıtıcı
- Klima
- Klima kontrolü
- Otomatik kısa farlar
- Reklamlar (kendinden yapışkanlı)
- Sleeper cab
- Tavan kapağı
- Tavan spoyleri
- Uzaktan merkezi kilitleme
- Yağmur sensörü
- Yüksekliği ayarlanabilir direksiyon simidi
- Ön orta kol dayanağı
- Advertisements (self-adhesive)
- Air suspension
- Automatic dipped headlights
- Climate control
- Euro 6
- Front central armrest
- Heavy duty engine brake
- Height adjustable steering wheel
- Leather steering wheel
- Rain sensor
- Remote central locking
- Roof hatch
- Roof spoiler
- Sleeper cab
- Spotlights
- Vehicle heater
= More information =
General information
Bodywork: Standard tractor
Registration number: 78-BSL-9
Transmission
Transmission: OPTIDRIVER, 12 gears, Automatic
Axle configuration
Max. front axle load: 8000 kg
Rear axle 1: Max. axle load: 11500 kg
Rear axle 2: Max. axle load: 7500 kg
Maintenance
APK (MOT): tested until 04/2026
Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
- Автоматични къси светлини
- Волан с регулируема височина
- Въздушно окачване
- Датчик за дъжд
- Дистанционно централно заключване
- Климатик
- Кожен волан
- Люк на тавана
- Моторна спирачка-забавител в тежки условия
- Нагревател
- Нагревател на автомобила
- Преден централен подлакътник
- Регулиране на температурата
- Реклами (самозалепващи се)
- Спална кабина
- Спойлер на покрива
- Automaticky tlumené světlomety
- Centrální zamykání s dálkovým ovládáním
- Euro 6
- Klimatizační zařízení
- Kožený volant
- Ovládání klimatizace
- Přední středová loketní opěrka
- Reklamy (samolepící)
- Robustní motorová brzda
- Sleeper Cab (spací kabina)
- Snímač deště
- Střešní okno
- Střešní spoiler
- Topení
- Vyhřívání vozidla
- Vzduchové odpružení
- Výškově nastavitelný volant
= Další informace =
Obecné informace
Nástavba: Standardní tahač
Registrační číslo: 78-BSL-9
Převodovka
Převodovka: OPTIDRIVER, 12 převody, Automatické
Konfigurace náprav
Maximální zatížení nápravy pro: 8000 kg
Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 11500 kg
Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 7500 kg
Údržba
MOT: zkontrolováno do apr. 2026
Stát
Obecný stav: dobrý
Technický stav: dobrý
Optický stav: dobrý
- Automatisches Abblendlicht
- Bremskraftverstärker
- Dachluke
- Dachspoiler
- Euro 6
- Fernbediente Zentralverriegelung
- Fernlicht
- Höhenverstellbares Lenkrad
- Klimaanlage
- Lederlenkrad
- Luftfederung
- Mittelarmlehne vorn
- Regensensor
- Schlafkabine
- Standheizung
- Werbung (geklebt)
= Weitere Informationen =
Allgemeine Informationen
Aufbau: Standard-SZM
Kennzeichen: 78-BSL-9
Getriebe
Getriebe: OPTIDRIVER, 12 Gänge, Automatik
Achskonfiguration
Maximale Vorderachslast: 8000 kg
Hinterachse 1: Max. Achslast: 11500 kg
Hinterachse 2: Max. Achslast: 7500 kg
Wartung
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 04.2026
Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
- Aircondition
- Automatisk nærlys
- Euro 6
- Fjernlåsning
- Højdejusterbart rat
- Klimaanlæg
- Kraftig motorbremse
- Luftaffjedring
- Læderrat
- Midterarmlæn for
- Regnsensor
- Reklamer (påklæbende)
- Sleeper Cab
- Taglem
- Tagspoiler
- Varmeapparat
- Varmer
= Yderligere oplysninger =
Generelle oplysninger
Karosseri: Standardtrækker
Registreringsnummer: 78-BSL-9
Transmission
Transmission: OPTIDRIVER, 12 gear, Automatisk
Akselkonfiguration
Maks. frontakselbelastning: 8000 kg
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 11500 kg
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 7500 kg
Vedligeholdelse
APK (Bileftersyn): testet indtil apr. 2026
Stand
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
- Άνοιγμα οροφής
- Αερανάρτηση
- Αεροτομή οροφής
- Αισθητήρας βροχής
- Αυτόματη μεσαία σκάλα προβολέων
- Δερμάτινο τιμόνι
- Διαφημίσεις (αυτοκόλλητες)
- Καλοριφέρ
- Καλοριφέρ οχήματος
- Καμπίνα με κρεβάτι
- Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό
- Μπροστινό κεντρικό μπράτσο
- Σύστημα ελέγχου κλιματισμού
- Τιμόνι ρυθμιζόμενου ύψους
- Φρένο κινητήρα βαρέος τύπου
- σύστημα κλιματισμού
- Aire acondicionado
- Bloqueo centralizado a distancia
- Cabina de dormir
- Calefacción auxiliar
- Climatizador
- Estufa
- Euro 6
- Freno de motor reforzado
- Luces de cruce automáticas
- Publicidad (autoadhesiva)
- Reposabrazos central delantero
- Sensor de lluvia
- Spoiler para el techo
- Suspensión neumática
- Trampilla abatible
- Volante de cuero
- Volante regulable en altura
= Más información =
Información general
Carrocería: Tractor estándar
Matrícula: 78-BSL-9
Transmisión
Transmisión: OPTIDRIVER, 12 marchas, Automático
Configuración de ejes
Carga máxima del eje delantero: 8000 kg
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 11500 kg
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 7500 kg
Mantenimiento
APK (ITV): inspeccionado hasta abr. 2026
Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
- Automaattiset lähivalot
- Etäkeskuslukitus
- Euro 6
- Ilmajousitus
- Ilmastointi
- Ilmastointi
- Kattoluukku
- Kattospoileri
- Käsinoja edessä keskellä
- Lämmitin
- Mainokset (itseliimautuva)
- Makuutilallinen ohjaamo
- Nahkainen ohjauspyörä
- Ohjauspyörän korkeuden säätö
- Raskaan käytön moottorijarru
- Sadetunnistin
- Cabine de couchage
- Capteur de pluie
- Chauffage
- Climate control
- Euro 6
- Feux de croisement automatiques
- Frein moteur renforcé
- Phares longue portée
- Publicité (collée)
- Spoiler de toit
- Support bras intermédiaire avant
- Suspension pneumatique
- Trappe de toit
- Verrouillage centralisé à distance
- Volant cuir
- Volant réglable en hauteur
= Plus d'informations =
Informations générales
Construction: Tracteur standard
Numéro d'immatriculation: 78-BSL-9
Transmission
Transmission: OPTIDRIVER, 12 vitesses, Automatique
Configuration essieu
Charge max. sur essieu avant: 8000 kg
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 11500 kg
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 7500 kg
Entretien
APK (CT): valable jusqu'à avr. 2026
Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
- Daljinsko središnje zaključavanje
- Euro 6
- Grijač
- Grijač vozila
- Klima-uređaj
- Kožni upravljač
- Krovni otvor
- Krovni spojler
- Oglasi (samoljepljivi)
- Prednji središnji naslon za ruku
- Senzor za kišu
- Snažna kočnica motora
- Spavaća kabina
- Upravljanje klimatizacijom
- Upravljač podesiv po visini
- Zračni ovjes
- Automatikusan tompuló fényszórók
- Bőrrel bevont kormánykerék
- Első középső kartámasz
- Esőérzékelő
- Euro 6
- Fűtőberendezés
- Hirdetések (öntapadós)
- Járműfűtés
- Klímavezérlés
- Légkondicionálás
- Légrugós felfüggesztés
- Nagy teljesítményű motorfék
- Sleeper Cab
- Tetőablak
- Tetőlégterelő
- Távirányításos központi zár
- Állítható magasságú kormánykerék
= További információk =
Általános információk
Felépítmény: Standard vontató
Rendszám: 78-BSL-9
Sebességváltó
Sebességváltó: OPTIDRIVER, 12 fogaskerekek, Automatikus
Tengelykonfiguráció
Max. tengelyterhelés: 8000 kg
Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 11500 kg
Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 7500 kg
Karbantartás
MOT: vizsgálták, amíg apr. 2026
Állam
Általános állapot: jó
Műszaki állapot: jó
Optikai állapot: jó
- Annunci pubblicitari (autoadesivi)
- Aria condizionata
- Bloccaggio centralizzato con telecomando
- Botola
- Bracciolo centrale anteriore
- Euro 6
- Fari anabbaglianti automatici
- Freno motore per impieghi gravosi
- Quadro di comando climatizzatore
- Riscaldamento
- Riscaldamento supplementare
- Sensore di pioggia
- Sleeper Cab
- Sospensioni pneumatiche
- Spoiler per il tetto
- Volante in pelle
- Volante regolabile in altezza
= Ulteriori informazioni =
Informazioni generali
Sovrastruttura: Trattore standard
Numero di immatricolazione: 78-BSL-9
Trasmissione
Trasmissione: OPTIDRIVER, 12 ingranaggi, Automatico
Configurazione dell'asse
Carico massimo per asse per: 8000 kg
Asse posteriore 1: Carico massimo per asse: 11500 kg
Asse posteriore 2: Carico massimo per asse: 7500 kg
Manutenzione
MOT: ispezionato fino a apr 2026
Stato
Stato generale: buono
Stato tecnico: buono
Stato ottico: buono
- 2 Arm Leuningen Chauffeur
- 2e Bed Slaapcabine
- 2x Brandstoftank Aluminium
- 3x Cabinekasten
- 4 Punts Luchtgeveerde Cabineophanging
- 27 MC Zendapparatuur
- ACC Protect
- Accu's achterin
- Airco Climate control
- Automatische Koplampen & Ruitenwissers
- Automatische Motorstop (5 min.)
- Bijrijderstoel luchtgeveerd
- Bovenbed Ultimate Transformeerbaar
- Centrale deurvergrendeling afstandbediend
- Comfort chauffeursstoel
- Dakluik
- Dakspoiler
- Differentieelblokkering / Sper
- Euro 6
- Full Options
- Geen identificatieplaat cabine
- Geveerde chauffeurstoel
- Lane Daparture Warning
- Lederen stuurwiel
- Lichtbak
- Luchtgeveerd
- Luchtgeveerde vooras
- Magnetron ingebouwd
- Middenarmsteun voor
- Pack Fuel Eco
- Radio Bluetooth MP3
- Reclame (geplakt)
- Slaapcabine
- Standkachel
- Startblokkering / Alarm
- Stuur in hoogte verstelbaar
- Thermische isolatie cabine
- Tranenplaat chassis
- Versterkte motorrem
- Verstralers boven cabine
- Zijfenders (beide openend)
- Zwaaibalk
= Bijzonderheden =
SLEEPAS 6x2 - 70 TON - SCHUIFSCHOTEL - INTARDER
LUCHTGEVEERDER VOORAS
78-BSL -9 - VF611D365KD000234
= Bedrijfsinformatie =
MEER INFO, FOTO'S & VIDEO: kişileri göster / VOORRAAD -
AAN AFGELEZEN KILOMETERSTANDEN, OPTIES EN GEWICHTEN
KUNNEN GEEN RECHTEN WORDEN ONTLEEND.
= Meer informatie =
Algemene informatie
Opbouw: Standaard trekker
Kenteken: 78-BSL-9
Transmissie
Transmissie: OPTIDRIVER, 12 versnellingen, Automaat
Asconfiguratie
Max. aslast voor: 8000 kg
Achteras 1: Max. aslast: 11500 kg
Achteras 2: Max. aslast: 7500 kg
Onderhoud
APK: gekeurd tot apr. 2026
Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
- Euro 6
- Fjernstyrt sentrallås
- Førerhus med soveplass
- Klimaanlegg
- Klimaanlegg
- Kraftig motorbrems
- Luftfjæring
- Midtre armlene foran
- Ratt som kan justeres i høyden
- Regnsensor
- Reklamer (selvklebende)
- Skinnkledd ratt
- Takluke
- Takspoiler
- Varmeapparat
- Varmeapparat for kjøretøy
- Automatyczne światła mijania
- Euro 6
- HVAC
- Kabina sypialna
- Klimatyzacja
- Luk dachowy
- Ogrzewacz bloku cylindrów
- Piec
- Pilot do zamka centralnego
- Podłokietnik przód
- Regulacja kierownicy w pionie
- Reklama (naklejona)
- Sensor deszczu
- Skórzana kierownica
- Spoiler dachowy
- Wzmocnione hamowanie silnikiem
- Zawieszenie pneumatyczne
= Więcej informacji =
Informacje ogólne
Budowa: Standardowy ciągnik
Numer rejestracyjny: 78-BSL-9
Skrzynia biegów
Pędnia: OPTIDRIVER, 12 biegi, Automat
Konfiguracja osi
Maks. nośność osi przedniej: 8000 kg
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg
Obsługa serwisowa
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do apr. 2026
Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
- Anúncios (autocolantes)
- Apoio de braço central dianteiro
- Aquecedor
- Ar condicionado
- Cabina c/cama
- Controlo da climatização
- Escotilha do tejadilho
- Euro 6
- Fecho centralizado remoto
- Médios automáticos
- Sensor de chuva
- Sofagem de parque
- Spoiler de tejadilho
- Suspensão pneumática
- Travão do motor reforçado
- Volante ajustável em altura
- Volante em couro
= Mais informações =
Informações gerais
Carroçaria: Unidade de tração standard
Número de registo: 78-BSL-9
Transmissão
Transmissão: OPTIDRIVER, 12 velocidades, Automática
Configuração dos eixos
Carga máx. do eixo dianteiro: 8000 kg
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 11500 kg
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 7500 kg
Manutenção
APK (MOT): testado até apr. 2026
Estado
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
- Cabină de dormit
- Climatizare
- Cotieră centrală față
- Euro 6
- Frână de motor heavy-duty
- Inscripționări (autoadezive)
- Instalaţie de climatizare
- Lumini de întâlnire automate
- Senzor de ploaie
- Spoiler pavilion
- Suspensie pneumatică
- Trapă de plafon
- Volan reglabil pe înălțime
- Volan îmbrăcat în piele
- Închidere centralizată de la distanță
- Încălzitor vehicul
- Euro 6
- Автоматические фары ближнего света
- Датчик дождя
- Кабина со спальным местом Sleeper Cab
- Климат-контроль
- Кожаное рулевое колесо
- Люк крыши
- Моторный тормоз для тяжелых условий работы
- Обогреватель
- Обогреватель автомобиля
- Передний центральный подлокотник
- Пневматическая подвеска
- Пульт дистанционного управления центральным замком
- Регулируемое по высоте рулевое колесо
- Рекламные материалы (самоклеящиеся)
- Система кондиционирования воздуха
- Спойлер на крыше
= Дополнительная информация =
Общая информация
Кузов: Стандартный седельный тягач
Регистрационный номер: 78-BSL-9
Трансмиссия
Трансмиссия: OPTIDRIVER, 12 передачи, Автоматическая
Конфигурация осей
Макс. нагрузка на переднюю ось: 8000 kg
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 11500 kg
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 7500 kg
Техническое обслуживание
APK (TO): проверка пройдена до apr. 2026
Состояние
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
- Automatické stretávacie svetlá
- Dažďový senzor
- Diaľkové centrálne zamykanie
- Euro 6
- Kabína na spanie
- Klimatizácia
- Kožený volant
- Kúrenie
- Ovládanie klimatizácie
- Predná stredová lakťová opierka
- Reklamy (samolepiace)
- Strešný otvor
- Strešný spojler
- Vyhrievanie vozidla
- Vysokovýkonná motorová brzda
- Vzduchové odpruženie
- Výškovo nastaviteľný volant
= Ďalšie informácie =
Všeobecné informácie
Nadstavba: Štandardný ťahač
Registračné číslo: 78-BSL-9
Prevodovka
Prevodovka: OPTIDRIVER, 12 prevody, Automatické
Konfigurácia náprav
Maximálne zaťaženie nápravy pre: 8000 kg
Zadná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 11500 kg
Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 7500 kg
Údržba
MOT: skontrolované do apr. 2026
Štát
Všeobecný stav: dobré
Technický stav: dobré
Optický stav: dobré
- Automatiskt halvljus
- Centralt fjärrlås
- Euro 6
- Extra kraftig motorbroms
- Främre armstöd i mitten
- Klimatanläggning
- Kupévärmare
- Luftfjädring
- Luftkonditionering
- Läderratt
- Ratt med justerbar höjd
- Regnsensor
- Reklam (självhäftande)
- Sovhytt
- Taklucka
- Takspoiler
- Värmare
= Ytterligare information =
Allmän information
Överbyggnad: Standardtraktor
Registreringsnummer: 78-BSL-9
Transmission
Transmission: OPTIDRIVER, 12 växlar, Automatisk
Konfiguration av axlar
Max. axellast för: 8000 kg
Bakaxel 1: Max. axellast: 11500 kg
Bakaxel 2: Max. axellast: 7500 kg
Underhåll
MOT: besiktigat till apr. 2026
Delstat
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra