MAN TGX 26.480 6X2 Boogie,sleepas,export Only Çekici

PDF
MAN TGX 26.480 6X2 boogie,sleepas,export only çekici - Autoline
MAN TGX 26.480 6X2 boogie,sleepas,export only çekici | Görüntü 1 - Autoline
MAN TGX 26.480 6X2 boogie,sleepas,export only çekici | Görüntü 2 - Autoline
MAN TGX 26.480 6X2 boogie,sleepas,export only çekici | Görüntü 3 - Autoline
MAN TGX 26.480 6X2 boogie,sleepas,export only çekici | Görüntü 4 - Autoline
MAN TGX 26.480 6X2 boogie,sleepas,export only çekici | Görüntü 5 - Autoline
MAN TGX 26.480 6X2 boogie,sleepas,export only çekici | Görüntü 6 - Autoline
MAN TGX 26.480 6X2 boogie,sleepas,export only çekici | Görüntü 7 - Autoline
MAN TGX 26.480 6X2 boogie,sleepas,export only çekici | Görüntü 8 - Autoline
İlanla ilgileniyor musunuz?
1/8
PDF
€12.000
KDV hariç fiyat
≈ 575.700 TL
Satıcıyla iletişime geç
Marka: MAN
Tip: çekici
Üretim tarihi: 2012-06
İlk tescil: 2012-06
Km: 1.117.000 km
Brüt ağırlık: 26.000 kg
Bulunduğu yer: Hollanda SLIEDRECHT6501 km to "United States/Columbus"
Satıcı stok no: 20785
İlan tarihi: 1 aydan fazla
Açıklama
Yakıt deposu: 2 birim
Motor
Güç: 480 bg (353 kW)
Yakıt: dizel
Silindir sayısı: 6
Avro: Euro 6
Vites kutusu
Tip: otomatik
Akslar
Aks sayısı: 3
Aks konfigürasyonu: 6x2
Frenler
ABS
Kabin
Uyuma yeri
İlave seçenekler
Kliması
Elektrikli camlar
Ek parçalar
AdBlue tankı
Durum
Durum: 2.el
Daha fazla bilgi
Renk: mavi

Daha fazla bilgi — MAN TGX 26.480 6X2 boogie,sleepas,export only çekici

İngilizce
kein Fahrzeugbrief

= Firmeninformationen =

Homepage: kişileri göster
Zu die abgelesen Kilometerstaende, aufgegeben Massen, Spezifikationen und Gewichten koennen keine Rechten entliehen werden.

= Weitere Informationen =

Aufbau: Standard-SZM
Vorderachse: Max. Achslast: 7500 kg; Gelenkt
Hinterachse 1: Max. Achslast: 11500 kg
Hinterachse 2: Max. Achslast: 7500 kg
Wenden Sie sich an Rob Veldhuis oder Arjan Kamsteeg, um weitere Informationen zu erhalten.
Karosseri: Standardtrækker
Foraksel: Maks. akselbelastning: 7500 kg; Styretøj
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 11500 kg
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 7500 kg
Kontakt Rob Veldhuis eller Arjan Kamsteeg for yderligere oplysninger
no registration documents

= Dealer information =

Homepage: kişileri göster
No rights can be derived from read out mileages, specifications, stated sizes and weights.

= More information =

Bodywork: Standard tractor
Front axle: Max. axle load: 7500 kg; Steering
Rear axle 1: Max. axle load: 11500 kg
Rear axle 2: Max. axle load: 7500 kg
Please contact Rob Veldhuis or Arjan Kamsteeg for more information
no permiso de circulation

= Más información =

Carrocería: Tractor estándar
Eje delantero: Carga máxima del eje: 7500 kg; Dirección
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 11500 kg
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 7500 kg
Póngase en contacto con Rob Veldhuis o Arjan Kamsteeg para obtener más información.
pas de carte gris

= Plus d'informations =

Construction: Tracteur standard
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 11500 kg
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 7500 kg
Veuillez contacter Rob Veldhuis ou Arjan Kamsteeg pour plus d'informations
Felépítmény: Standard vontató
Első tengely: Maximális tengelyterhelés: 7500 kg; Kormányzás
Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 11500 kg
Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 7500 kg
További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Rob Veldhuis vagy Arjan Kamsteeg-vel
geen kenteken

= Bedrijfsinformatie =

Homepage: kişileri göster
Aan afgelezen kilometerstanden, opgegeven maten, gewichten en specificaties kunnen geen rechten worden ontleend.

= Meer informatie =

Opbouw: Standaard trekker
Vooras: Max. aslast: 7500 kg; Meesturend
Achteras 1: Max. aslast: 11500 kg
Achteras 2: Max. aslast: 7500 kg
Neem voor meer informatie contact op met Rob Veldhuis of Arjan Kamsteeg
Budowa: Standardowy ciągnik
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Układ kierowniczy
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Rob Veldhuis lub Arjan Kamsteeg
Carroçaria: Unidade de tração standard
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 7500 kg; Direção
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 11500 kg
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 7500 kg
Contacte Rob Veldhuis ou Arjan Kamsteeg para obter mais informações
Кузов: Стандартный седельный тягач
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Рулевое управление
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 11500 kg
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 7500 kg
Свяжитесь с Rob Veldhuis или Arjan Kamsteeg для получения дополнительной информации
Överbyggnad: Standardtraktor
Framaxel: Max. axellast: 7500 kg; Styrning
Bakaxel 1: Max. axellast: 11500 kg
Bakaxel 2: Max. axellast: 7500 kg
Kontakta Rob Veldhuis eller Arjan Kamsteeg för mer information
Önemli
Bu teklif bilgi edinme içindir. Lütfen satıcıdan daha kesin bilgi talep edin.
Satın alma ipuçları
Güvenlik ipuçları
Satıcının Doğrulanması

Düşük fiyattan ekipman satın almaya karar verirseniz gerçek satıcı ile iletişime geçtiğinizden emin olun. Ekipmanın sahibi hakkında bulabildiğiniz kadar çok bilgi edinmeye çalışın. Hile yapmanın bir yolu da kendinizi gerçek bir şirket olarak göstermektir. Şüpheye düşmeniz halinde, geribildirim formu üzerinden ek kontrol yapmamız için bizi bilgilendirin.

Fiyat Kontrolü

Bir satın alma yapmaya karar vermeden önce seçtiğiniz ekipmanın ortalama fiyatını anlamak için çeşitli satış tekliflerini dikkatli bir şekilde inceleyin. Beğendiğiniz teklifin fiyatı benzerlerinden çok daha düşükse biraz düşünün. Önemli bir fiyat farkı gizlenen kusurların veya satıcının dolandırıcılık yapma çabasının bir göstergesi olabilir.

Benzer ekipman için ortalama fiyattan çok farklı fiyattaki bir ürünü satın almayın.

Şüpheli güvencelere ve ön ödemeli ürünlere onay vermeyin. Şüpheye düşmeniz halinde, ayrıntıları netleştirmekten çekinmeyin, ilave fotoğraflar ve ekipmanın belgelerini isteyin, belgelerin orijinalliğini kontrol edin, soru sorun.

Şüpheli ön ödeme

En yaygın dolandırıcılık biçimi. Hileci satıcılar bir ekipmanı satın alma hakkınızı “ayırtmak” için belirli bir miktar peşin ödeme talep edebilir. Böylelikle dolandırıcılar yüksek miktarda para toplayıp ortadan kaybolabilirler, bir daha iletişime geçemezsiniz.

Bu dolandırıcılığın çeşitleri aşağıdakileri içerebilir:
  • Ön ödemenin karta transferi
  • İletişim sırasında satıcı şüphe uyandırıyorsa para transferi işlemini doğrulayan belgeler olmadan peşin ödeme yapmayın.
  • “Emanetçi” hesabına transfer
  • Bu tür bir istek sizi harekete geçirmelidir, büyük ihtimalle bir dolandırıcı ile iletişim kuruyorsunuz.
  • Benzer isimdeki bir şirket hesabına transfer
  • Dikkatli olun, dolandırıcılar, adda küçük değişiklikler yaparak kendilerini iyi bilinen şirketler gibi göstermeye çalışabilir. Şirket adı şüpheliyse para transferi yapmayın.
  • Gerçek bir şirketin faturasına kendi bilgilerini yerleştirme
  • Bir transfer gerçekleştirmeden önce, belirtilen detayların doğru olduğundan ve belirtilen şirketle ilişkili olduğundan emin olun.
Bir dolandırıcılık mı buldunuz?
Bizi bilgilendirin
Güvenlik ipuçları
PDF
Makine veya araç mı satıyorsunuz?
Bunu bizimle yapabilirsiniz!
Benzer ilanlar
€12.900 ≈ 618.800 TL
2012
1.320.684 km
Güç 480 bg (353 kW) Avro Euro 5 Yakıt dizel Aks konfigürasyonu 4x2 Süspansiyon makas/pnömatik Sürücü tipi Arkadan İtiş
Hollanda, Lelystad
Socar Carmarket Lelystad BV
Autoline'da 9 yıl
Satıcıyla iletişime geç
€11.750 ≈ 563.700 TL
2012
800.000 km
Güç 440 bg (323 kW) Avro Euro 5 Yakıt dizel Yük kapasitesi 12.040 kg Aks konfigürasyonu 4x2 Süspansiyon makas/pnömatik Sürücü tipi Arkadan İtiş
Hollanda, Schimmert
OPTIMA TRUCKS NL BV
Autoline'da 4 yıl
Satıcıyla iletişime geç
€12.900 ≈ 618.800 TL
2012
711.817 km
Güç 480 bg (353 kW) Avro Euro 5 Yakıt dizel Yük kapasitesi 14.650 kg Aks konfigürasyonu 4x2 Süspansiyon makas/pnömatik
Hollanda, Lelystad
Socar Carmarket Lelystad BV
Autoline'da 9 yıl
Satıcıyla iletişime geç
€11.450 ≈ 549.300 TL
2013
917.000 km
Hollanda, Heeswijk-Dinther
GeoNed Trucks & Machines
Autoline'da 2 yıl
Satıcıyla iletişime geç
€12.900 ≈ 618.800 TL
2011
1.457.342 km
Güç 480 bg (353 kW) Avro Euro 5 Yakıt dizel Aks konfigürasyonu 4x2 Süspansiyon makas/pnömatik
Hollanda, Lelystad
Socar Carmarket Lelystad BV
Autoline'da 9 yıl
Satıcıyla iletişime geç
€12.750 ≈ 611.600 TL
2013
999.999 km
Güç 440 bg (323 kW) Avro Euro 5 Yakıt dizel Yük kapasitesi 11.633 kg Aks konfigürasyonu 4x2 Süspansiyon makas/pnömatik Sürücü tipi Arkadan İtiş
Hollanda, Schimmert
OPTIMA TRUCKS NL BV
Autoline'da 4 yıl
Satıcıyla iletişime geç
€13.750 ≈ 659.600 TL
2012
892.770 km
Güç 480 bg (353 kW) Avro Euro 5 Yakıt dizel Yük kapasitesi 14.650 kg Aks konfigürasyonu 4x2 Süspansiyon makas/pnömatik
Hollanda, Lelystad
Socar Carmarket Lelystad BV
Autoline'da 9 yıl
Satıcıyla iletişime geç
€10.950 ≈ 525.300 TL
2011
639.812 km
Güç 480 bg (353 kW) Avro Euro 5 Yakıt dizel Yük kapasitesi 44.000 kg
Hollanda, Bergschenhoek
Tony Trucks
Autoline'da 11 yıl
Satıcıyla iletişime geç
€10.500 ≈ 503.700 TL
2011
1.061.000 km
Hollanda, Heeswijk-Dinther
GeoNed Trucks & Machines
Autoline'da 2 yıl
Satıcıyla iletişime geç
€11.000 ≈ 527.700 TL
2010
1.579.235 km
Güç 480 bg (353 kW) Avro Euro 5 Yakıt dizel Yük kapasitesi 14.810 kg Aks konfigürasyonu 4x2 Süspansiyon makas/pnömatik Sürücü tipi Arkadan İtiş
Hollanda, Lelystad
Socar Carmarket Lelystad BV
Autoline'da 9 yıl
Satıcıyla iletişime geç
€13.000 ≈ 623.600 TL
2014
913.900 km
Avro Euro 6
Hollanda, Hoogerheide
Satıcıyla iletişime geç
€18.200 ≈ 873.100 TL
2012
1.012.020 km
Güç 480 bg (353 kW) Avro Euro 5 Yakıt dizel Yük kapasitesi 19.510 kg Aks konfigürasyonu 6x2 Süspansiyon makas/pnömatik
Hollanda, Meerkerk
Engel Trucks B.V.
Autoline'da 12 yıl
Satıcıyla iletişime geç
€8.000 ≈ 383.800 TL
2011
862.372 km
Güç 440 bg (323 kW) Avro Euro 5 Yakıt dizel Aks konfigürasyonu 4x2 Sürücü tipi Arkadan İtiş
Hollanda, Nijmegen
Kaus Trucks
Autoline'da 9 yıl
Satıcıyla iletişime geç