DAF XG 480 FT LOW DECK Çekici

24 V güç kaynağı
- Akü enerjisi izleme

Aerodinamik
- Tavan rüzgarlığı ve ayarı
- Yan çerçeveler

Araç teslimatı
- Takım kiti
- Tam Araç Tip Onayı (WVTA)

Fren sistemi
- Aktif kaliper freni
- Park freni kumandası

Gövde yapımı için gövdeler ve hazırlıklar
- Güç soketi
- Uygulama konektörü

Güvenlik ve emniyet
- Araç Stabilite Kontrolü (VSC)
- Geri vites uyarısı
- Hırsızlık önleme sistemleri

Kabin dışı
- Ana aynalar
- DAF Corner View
- Dış güneşlik
- Dış lambalar ön alt
- Far hüzmesi
- Far yıkayıcı
- Kabin basamağı
- Kabin süspansiyonu
- Kabin tavanındaki yardımcı lambalar
- Kapı kilidi
- Ön cam

Kabin iç mekanı
- 'st yatak uygulaması
- Buzdolabı/çekmece
- Cam açıcılar
- Direksiyon simidi
- ECAS uzaktan kumanda
- Emniyet kemeri
- Kol dayanağı sürücü koltuğu
- Kumanda tablosu üzeri masa
- Perdeler
- Polen filtresi
- Sürücü koltuğu
- Sürücü koltuğu
- Sürücü koltuğu altlığı
- Tavan kapağı ve kumandası
- Yardımcı kabin ısıtıcısı
- Yardımcı sürücü koltuğu altlığı
- Yatakların üzerindeki koruma
- İç aydınlatma

Servis ve bakım
- ITS servis

Süspansiyon ve dingiller
- Dingil yükü izleme

Tahrik hattı
- Eco modu
- Manevra modu

Tekerlekler ve lastikler
- Tekerlek koruma halkaları
- Tekerlekler

İletişim ve sürüş yönetimi
- Antenler
- Ses ve bilgi-eğlence
- Sürücü Performans Asistanı
- Tahmine Dayalı Hız Sabitleyici

Şasi
- Arka lambalar
- Arka çamurluklar
- Direksiyon sertifikası
- Sıçramayı önleme
- Ön koruma (FUP)

Sürüş stili: Normal
Kapı camı tipi: Temperli cam
Dingil mesafesi / arka çıkıntı: Dingil mesafesi 4,00 m / arka uzantı 0,87 m
2. Römork ön lastiği: 2. treyler, ön lastikler yok
Hava tabancasının hazırlanması: Hava tabancası hazırlığı
Far panelinin rengi: Far panelinin rengi: Crystal White
Hız sınırlayıcı ayarı: Hız sınırlayıcı ayar 85 km/sa; Eco kapalı 90 km/sa
Kabin içi dekorasyon: Kabin içi dekorasyonu: Hexagon
Kumanda tablosu kaplaması: Kumanda tablosu kaplaması: Plateau
Sürüş yüksekliği, ön: Havalı ön süspansiyon: düşük
Lastikler ön1 veya ön dingiller: F1,315/60R22.5MI XLEZ3P 154/148 L Steering BBA 3P
Renkli yan rüzgarlıklar: Yan rüzgarlıkların rengi: Crystal white
Orta saklama bölmesi: Ortada çekmeceli saklama bölmesi
(Yarı-)treyler tipi: Yarı römork
Römork ön dingili sayısı: 1. treyler, 1 ön dingil
Tavan spoyleri montajı: Tavan rüzgarlığı gevşek
Alternatör ve akü: Alternatör 150 A, akü 2x 210 Ah AGM
CO2 göstergesi: CO2 göstergesi: E
Geçit basamağı konumu: Geçit basamağı, sol taraf
Gündüz çalıştırma lambaları: LED gündüz sürüş farları
Otomatikleştirilmiş şanzıman yazılımı: Standart taşımacılık, Full modeli
Lastikler döndürülen arka dingiller: R1,295/60R22.5MI XLED 150/147 K Traction BBA 3P
Hava deposu malzemesi: Hava depoları çelik
Çeki demiri ve bağlantı: Çekme kancası D= 43 kN
Direksiyon sistemi: 1 devreli direksiyon sistemi
Kamyon yükleme işlemleri: Tam Kamyon Yükü (FTL) işler
(Yarı) römork lastiği, arka: 1. treyler, arka dingilde 385/65R22.5
2. (yarı) römork arka dingilleri: 2. treyler, arka dingiller yok
Arka çalışma lambası: LED çalışma lambası
Akü kutusu konumu: Akü kutusu dikey sol-taraf
Alt kabin basamağı rengi: Alt kabin basamağı, Crystal White
2. römork ön dingili sayısı: 2. treyler, ön dingiller yok
EAS, aküler ve AdBlue(R) deposu: EAS-Id sağ, dik. akü kut. + sol çam. 85 L AB dep.
Kapı tutacağı ve yan duvar uygulaması: Tutacak + kaplama + yan duvar: kabin rengi
2. (yarı) römork arka dingili sayısı: 2. treyler, arka dingiller yok
Arka dingil oranı: Arka dingil oranı 2,05
Egzoz çıkış konumu: Yatay egzoz borusu, alçak
2. (yarı) römork lastiği, arka: 2. treyler, arka lastikler yok
'cret toplama: Maut hazırlığı
(Yarı) römork arka dingilleri: 1. treyler, 9 ton arka dingiller
Tahrik hattıyla ilgli brüt kombinasyon kütlesi GCM: Tahrik hattıyla ilgili maks. GCM 50.000 kg sınıf 3
Kapı döşemesi: Kapı döşemesi: yumuşak dokuma kumaş
Kompresör uygulaması: Kompresör 2 silindir, kavramasız
2. Römork ön dingilleri: 2. treyler, ön dingiller yok
Elektrikli treyler bağlantısı: 24 V/2x7 pim elek. röm. bağ., kbl: 2x7 pim + EBS
İklim şartları: Düzenli kabin yalıtımı
(Yarı) römork arka dingili sayısı: 1. treyler, 3 arka dingil
Uygulama sınıfı: Uygulama sınıfı 0
Renkli muhafazalı kamera izleme sistemi: Olmayan özellik: Renkli CMS muhafazası
Uygulama: Yüksek hacimli taşımacılık
Tamponun rengi: Tamponun rengi: Crystal White
Döndürülen arka dingil yükü: Arka dingil yükü 11,50 t
Kabin içi döşeme rengi: Kabin içi döşeme rengi: Exclusive
Egzoz boşaltımı: Egzoz boşaltımı sağ tarafa
Şasi rengi: C4P500GRY Şasi rengi gri
Araç profili: Çekici, yarı römork
Tedarikçi lastikleri: Michelin
Şasi sürüş yüksekliği konumu: Tek sürüş yüksekliği konumu, standart yükseklik
Ayna kapağı rengi: Ayna kapakları, Crystal White
İş segmenti: Uzun mesafe
Aksesuar güç kaynağı: Aksesuar güç kaynağı: standart + 2x 40A
Römork ön dingilleri: 1. treyler, ön dingiller yok
Hava emme tipi ve konumu: Hava girişi, ön
Çalışma mevzuatı: Standart taşımacılık mevzuatı
(Yarı) römork kaplini: 1. treyler, arada çekme demiri
Alt yatak şiltesi: Alt yatak için Xtra Comfort şilte
5. tekerlek KA boyutu: 5. tekerlek KA boyutu 620 mm
Pnömatik treyler bağlantısı: Pnömatik treyler bağlantısı avuç tipi
Gövde tipi: Tenteli / brandalı
Tip plakası: Tip plakası standart
DAF Connect: Bağlı Hizmetler
Arka dingil grubu: Arka: havalı süspansiyon, SR1344
Dış gürültü seviyesi: Standart gürültü seviyesi
Şasi önü uygulaması: Şasi önü uygulaması: alt plaka
Beşinci tekerlek: JOST JSK42 dökme demir 150+12 mm
Tescil edildiği ülke: Çek Cumhuriyeti ruhsatı
King pim çapı: King pim çapı 2 inç
Şasi çerçevesi uygulaması: Şasi hazırlığı standart
Yakıt depoları: 1120 L a.y.dep.: 720 bs. sl+400 sğ, y. 580 mm
Yedek lastik: SP, uygulanamaz
Şasi parça yerleşimi: standart parça yeri
Şanzıman: 12 vitesli TraXon 12TX2210 DD, 16,69-1,00
Yol durumu: Normal
Yakıt ön filtre uygulaması: Isıtmalı yakıt ön filtresi
Geçit: Basamaklı geçit, standart
Araç serileri: XG NewGen
Renkli tavan rüzgarlığı: Renkli tavan rüzgarlığı: Crystal white
Römork ön lastiği: 1. treyler, 385/65R22.5 lastik
Ön dingil: Ön: 8,00 t, havalı süspansiyon, 161N
Şasi çerçevesi elemanı: Yan eleman 260/7.0 mm, ön takviye
Kabin duvar kaplaması: Kabin duvar kaplama kumaşı
Dağlık bölgede sürüşler: Düz Arazi (%0-3)> Tepelik (%3-6) / Dağlık (%7-11)
2. (yarı) römork kaplini: 2. treyler, kaplin yok
Servis aralığı: Servis aralığı standart
Maksimum ortam sıcaklığı: Maks ortam sıcaklığı 38 derece
Yardım Ayarı: Temel Yardım
Yakıt deposu konumu: Yakıt depoları, sol ve sağ
Retarder sistemi: MX Motor Freni
Otomatikleştirilmiş şanzıman kontrolü: Manuel kumandalı oto. şanzıman - Full modeli