DAF XG 480 FT LOW DECK Çekici

24 V güç kaynağı
- Akü enerjisi izleme

Aerodinamik
- Tavan rüzgarlığı ve ayarı
- Yan çerçeveler

Araç teslimatı
- Kaldırma krikosu
- Takım kiti
- Tam Araç Tip Onayı (WVTA)

Fren sistemi
- Aktif kaliper freni
- Fren Performansı İzleme
- Park freni kumandası

Gövde yapımı için gövdeler ve hazırlıklar
- Güç soketi
- Uygulama konektörü

Güvenlik ve emniyet
- Araç Stabilite Kontrolü (VSC)
- Hırsızlık önleme sistemleri

Kabin dışı
- DAF Corner View
- DAF Dijital Görüntü Sistemi
- Dış lambalar ön alt
- Far hüzmesi
- Kabin basamağı
- Kabin süspansiyonu
- Kabin süspansiyonu
- Kabin tavanındaki yardımcı lambalar
- Kapı kilidi
- Ön cam

Kabin iç mekanı
- 'st yatak uygulaması
- Buzdolabı/çekmece
- Cam açıcılar
- Direksiyon simidi
- ECAS uzaktan kumanda
- Emniyet kemeri
- Kol dayanağı sürücü koltuğu
- Kolçak, yardımcı sürücü koltuğu
- Kumanda tablosu üzeri masa
- Perdeler
- Polen filtresi
- Sürücü koltuğu
- Sürücü koltuğu
- Sürücü koltuğu
- Sürücü koltuğu
- Sürücü koltuğu altlığı
- Tavan kapağı ve kumandası
- Yardımcı kabin ısıtıcısı
- Yardımcı sürücü koltuğu altlığı
- Yatakların üzerindeki koruma
- İç aydınlatma

Servis ve bakım
- ITS servis

Süspansiyon ve dingiller
- Dingil yükü izleme

Tahrik hattı
- Eco modu
- Manevra modu

Tekerlekler ve lastikler
- Tekerlek koruma halkaları
- Tekerlekler

Çeki demiri ve treyler donanımı
- Şasi koruma kirişi

İletişim ve sürüş yönetimi
- Antenler
- Ses ve bilgi-eğlence
- Ses ve bilgi-eğlence
- Sürücü Performans Asistanı
- Tahmine Dayalı Hız Sabitleyici

Şasi
- Arka lambalar
- Arka lambalar
- Arka çamurluklar
- Direksiyon sertifikası
- Sıçramayı önleme
- Ön koruma (FUP)

Sürüş stili: Normal
Kapı camı tipi: Temperli cam
Dingil mesafesi / arka çıkıntı: Dingil mesafesi 4,00 m / arka uzantı 0,87 m
2. Römork ön lastiği: 2. treyler, ön lastikler yok
Hava tabancasının hazırlanması: Hava tabancası hazırlığı
Alt kabin basamağı rengi: Kabin renginde alt kabin basamağı
Far panelinin rengi: Far panelinin rengi: Crystal White
Motor rölanti kapatması: Motor rölanti kapatması, 5 dakika
Hız sınırlayıcı ayarı: Hız sınırlayıcı ayar 85 km/sa; Eco kapalı 90 km/sa
Kabin içi dekorasyon: Kabin içi dekorasyonu: Hexagon
Kumanda tablosu kaplaması: Kumanda tablosu kaplaması: Plateau
Lastikler ön1 veya ön dingiller: F1,315/60R22.5MI XLEZ3P 154/148 L Steering BBA 3P
Kapı camı tipi: Güneş kontrol folyolu lamine cam
Renkli yan rüzgarlıklar: Yan rüzgarlıkların rengi: Crystal white
Orta saklama bölmesi: Ortada saklama bölmesi
(Yarı-)treyler tipi: Yarı römork
Renkli muhafazalı kamera izleme sistemi: CMS muhafazası rengi: Crystal White
Römork ön dingili sayısı: 1. treyler, 1 ön dingil
Tavan spoyleri montajı: Tavan rüzgarlığı gevşek
CO2 göstergesi: CO2 göstergesi: E
Renkli muhafazalı kamera izleme sistemi: CMS muhafazası rengi: kabin rengi
Geçit basamağı konumu: Geçit basamağı, sol taraf
Gündüz çalıştırma lambaları: LED gündüz sürüş farları
Otomatikleştirilmiş şanzıman yazılımı: Standart taşımacılık, Full modeli
Lastikler döndürülen arka dingiller: R1,295/60R22.5MI XLED 150/147 K Traction BBA 3P
Birinci şanzıman PTO'su kumandası: 1. şanzıman PTO'su kumandası
Hava deposu malzemesi: Hava depoları çelik
Dış yanak rengi: Yanağın dış rengi: kabin rengi
Tamponun rengi: Tamponun rengi: kabin rengi
Direksiyon sistemi: 1 devreli direksiyon sistemi
Far panelinin rengi: Far panelinin rengi: kabin rengi
Kamyon yükleme işlemleri: Tam Kamyon Yükü (FTL) işler
(Yarı) römork lastiği, arka: 1. treyler, arka dingilde 385/65R22.5
Yolculuk tipi: Dağıtım, 1 - 6 dağıtım
2. (yarı) römork arka dingilleri: 2. treyler, arka dingiller yok
Arka çalışma lambası: LED çalışma lambası
Akü kutusu konumu: Akü kutusu dikey sol-taraf
2. römork ön dingili sayısı: 2. treyler, ön dingiller yok
EAS, aküler ve AdBlue(R) deposu: EAS-Id sağ, dik. akü kut. + sol çam. 85 L AB dep.
2. (yarı) römork arka dingili sayısı: 2. treyler, arka dingiller yok
Arka dingil oranı: Arka dingil oranı 2,05
İklim şartları: Ekstra kabin yalıtımı
Egzoz çıkış konumu: Yatay egzoz borusu, alçak
Ön cam: Güneş kontrol folyolu ön cam
2. (yarı) römork lastiği, arka: 2. treyler, arka lastikler yok
Alternatör ve akü: Alternatör 110 A, aküler 2x 230 Ah
Renkli yan rüzgarlıklar: Yan rüzgarlıkların rengi: kabin rengi
'cret toplama: Maut hazırlığı
Renkli tavan rüzgarlığı: Kabin rengi tavan rüzgarlığı
(Yarı) römork arka dingilleri: 1. treyler, 9 ton arka dingiller
Tahrik hattıyla ilgli brüt kombinasyon kütlesi GCM: Tahrik hattıyla ilgili maks. GCM 50.000 kg sınıf 3
Kapı döşemesi: Kapı döşemesi: yumuşak dokuma kumaş
Kompresör uygulaması: Kompresör 2 silindir, kavramasız
Otomatikleştirilmiş şanzıman kontrolü: Manuel kumandasız oto. şanzıman - Lite modeli
2. Römork ön dingilleri: 2. treyler, ön dingiller yok
Elektrikli treyler bağlantısı: 24 V/2x7 pim elek. röm. bağ., kbl: 2x7 pim + EBS
Alternatör ve akü: Alternatör 110 A, akü 2x 210 Ah AGM
Tahmine Dayalı Hız Sabitleyici: Tahmini Hız Sabitleyici lite
(Yarı) römork arka dingili sayısı: 1. treyler, 3 arka dingil
Uygulama sınıfı: Uygulama sınıfı 0
Uygulama: Yüksek hacimli taşımacılık
Tamponun rengi: Tamponun rengi: Crystal White
Sürüş yüksekliği, ön: Ön yaprak süspansiyon: düşük
Döndürülen arka dingil yükü: Arka dingil yükü 11,50 t
Şasi çerçevesi elemanı: Yan eleman 260/7.0 mm, takviye yok
Kabin içi döşeme rengi: Kabin içi döşeme rengi: Exclusive
Egzoz boşaltımı: Egzoz boşaltımı sağ tarafa
Izgara üst parçasının rengi: 'st ızgaranın rengi: kabin rengi
Şasi rengi: C4P500GRY Şasi rengi gri
Araç profili: Çekici, yarı römork
Tedarikçi lastikleri: Michelin
Ayna kapağı rengi: şu özellik yok: Ayna kapağı rengi
Çalışma Alanı: Polonya çalışma alanı
Şasi sürüş yüksekliği konumu: Tek sürüş yüksekliği konumu, standart yükseklik
İş segmenti: Uzun mesafe
Römork ön dingilleri: 1. treyler, ön dingiller yok
Hava emme tipi ve konumu: Hava girişi, ön
Çalışma mevzuatı: Standart taşımacılık mevzuatı
(Yarı) römork kaplini: 1. treyler, arada çekme demiri
5. tekerlek KA boyutu: 5. tekerlek KA boyutu 620 mm
Pnömatik treyler bağlantısı: Pnömatik treyler bağlantısı avuç tipi
Gövde tipi: Tenteli / brandalı
Tip plakası: Tip plakası standart
Alt yatak şiltesi: Alt yatak için köpük şilte
Birinci şanzıman PTO'su: Kablo bağl. şanz. PTO kumandası, 1. şanz. PTO yok
DAF Connect: Bağlı Hizmetler
Arka dingil grubu: Arka: havalı süspansiyon, SR1344
Tescil edildiği ülke: Polonya ruhsatı
Dış gürültü seviyesi: Standart gürültü seviyesi
Şasi önü uygulaması: Şasi önü uygulaması: alt plaka
Beşinci tekerlek: JOST JSK42 dökme demir 150+12 mm
King pim çapı: King pim çapı 2 inç
Alt kabin basamağı rengi: Taş Grisi alt kabin basamağı
Aksesuar güç kaynağı: Aksesuar güç kaynağı: standart
Servis aralığı: Servis aralığı uzatılmış
Şasi çerçevesi uygulaması: Şasi hazırlığı standart
Kapı tutacağı ve yan duvar uygulaması: Tutacak+kaplama: siyah; yan duvar: kabin rengi
Yedek lastik: SP, uygulanamaz
Yakıt depoları: 1245 L a.y.dep.: 720 bs. sl+525 sğ, y. 580 mm
Şasi parça yerleşimi: standart parça yeri
Şanzıman: 12 vitesli TraXon 12TX2210 DD, 16,69-1,00
Yol durumu: Normal
Yakıt ön filtre uygulaması: Isıtmalı yakıt ön filtresi
Geçit: Basamaklı geçit, standart
Araç serileri: XG NewGen
Renkli tavan rüzgarlığı: Renkli tavan rüzgarlığı: Crystal white
Ön dingil: Ön: 8,00 t, parabolik, 163N
Römork ön lastiği: 1. treyler, 385/65R22.5 lastik
Lastikler ön1 veya ön dingiller: F1,315/60R22.5MI XMZ 154/148 L Steering CBA 3P
Araç garantisi: Standart Garanti - 1Y Tam - 2. yıl DL - 1Y BD
Otomatikleştirilmiş şanzıman yazılımı: Standart taşımacılık, Lite modeli
Kabin duvar kaplaması: Kabin duvar kaplama kumaşı
Dağlık bölgede sürüşler: Düz Arazi (%0-3)> Tepelik (%3-6) / Dağlık (%7-11)
2. (yarı) römork kaplini: 2. treyler, kaplin yok
Servis aralığı: Servis aralığı standart
Maksimum ortam sıcaklığı: Maks ortam sıcaklığı 38 derece
Yardım Ayarı: Temel Yardım
Yakıt deposu konumu: Yakıt depoları, sol ve sağ
Retarder sistemi: MX Motor Freni
Otomatikleştirilmiş şanzıman kontrolü: Manuel kumandalı oto. şanzıman - Full modeli