DAF XFn 480 FT Full ADR Çekici












Düşük fiyattan ekipman satın almaya karar verirseniz gerçek satıcı ile iletişime geçtiğinizden emin olun. Ekipmanın sahibi hakkında bulabildiğiniz kadar çok bilgi edinmeye çalışın. Hile yapmanın bir yolu da kendinizi gerçek bir şirket olarak göstermektir. Şüpheye düşmeniz halinde, geribildirim formu üzerinden ek kontrol yapmamız için bizi bilgilendirin.
Bir satın alma yapmaya karar vermeden önce seçtiğiniz ekipmanın ortalama fiyatını anlamak için çeşitli satış tekliflerini dikkatli bir şekilde inceleyin. Beğendiğiniz teklifin fiyatı benzerlerinden çok daha düşükse biraz düşünün. Önemli bir fiyat farkı gizlenen kusurların veya satıcının dolandırıcılık yapma çabasının bir göstergesi olabilir.
Benzer ekipman için ortalama fiyattan çok farklı fiyattaki bir ürünü satın almayın.
Şüpheli güvencelere ve ön ödemeli ürünlere onay vermeyin. Şüpheye düşmeniz halinde, ayrıntıları netleştirmekten çekinmeyin, ilave fotoğraflar ve ekipmanın belgelerini isteyin, belgelerin orijinalliğini kontrol edin, soru sorun.
En yaygın dolandırıcılık biçimi. Hileci satıcılar bir ekipmanı satın alma hakkınızı “ayırtmak” için belirli bir miktar peşin ödeme talep edebilir. Böylelikle dolandırıcılar yüksek miktarda para toplayıp ortadan kaybolabilirler, bir daha iletişime geçemezsiniz.
- Ön ödemenin karta transferi
- İletişim sırasında satıcı şüphe uyandırıyorsa para transferi işlemini doğrulayan belgeler olmadan peşin ödeme yapmayın.
- “Emanetçi” hesabına transfer
- Bu tür bir istek sizi harekete geçirmelidir, büyük ihtimalle bir dolandırıcı ile iletişim kuruyorsunuz.
- Benzer isimdeki bir şirket hesabına transfer
- Dikkatli olun, dolandırıcılar, adda küçük değişiklikler yaparak kendilerini iyi bilinen şirketler gibi göstermeye çalışabilir. Şirket adı şüpheliyse para transferi yapmayın.
- Gerçek bir şirketin faturasına kendi bilgilerini yerleştirme
- Bir transfer gerçekleştirmeden önce, belirtilen detayların doğru olduğundan ve belirtilen şirketle ilişkili olduğundan emin olun.
Satıcı iletişim bilgileri




















- Kaldırma krikosu
- Takım kiti
- Tam Araç Tip Onayı (WVTA)
Fren sistemi
- Park freni kumandası
Gövde yapımı için gövdeler ve hazırlıklar
- Uygulama konektörü
Güvenlik ve emniyet
- Araç Stabilite Kontrolü (VSC)
- Geri vites uyarısı
- Hırsızlık önleme sistemleri
Kabin dışı
- Ana aynalar
- Dış güneşlik
- Dış lambalar ön alt
- Far hüzmesi
- Kabin basamağı
- Kabin süspansiyonu
- Kabin tavanındaki yardımcı lambalar
- Kapı kilidi
- Ön görüş aynası
Kabin iç mekanı
- 'st yatak uygulaması
- Buzdolabı/çekmece
- Cam açıcılar
- Direksiyon simidi
- ECAS uzaktan kumanda
- Emniyet kemeri
- Kol dayanağı sürücü koltuğu
- Kumanda tablosu üzeri masa
- Perdeler
- Polen filtresi
- Sürücü koltuğu
- Sürücü koltuğu
- Sürücü koltuğu altlığı
- Tavan kapağı ve kumandası
- Yardımcı kabin ısıtıcısı
- Yardımcı sürücü koltuğu altlığı
- İç aydınlatma
Servis ve bakım
- ITS servis
Tahrik hattı
- Eco modu
- Manevra modu
Tekerlekler ve lastikler
- Tekerlek koruma halkaları
- Tekerlekler
İletişim ve sürüş yönetimi
- Antenler
- Ses ve bilgi-eğlence
- Sürücü Performans Asistanı
Şasi
- Arka lambalar
- Arka çamurluklar
- Direksiyon sertifikası
- Sıçramayı önleme
- Ön koruma (FUP)
Sürüş stili: Normal
Kapı camı tipi: Temperli cam
2. Römork ön lastiği: 2. treyler, ön lastikler yok
(Yarı) römork kaplini: 1. treyler, kaplin yok
Tedarikçi lastikleri: Goodyear
Far panelinin rengi: Far panelinin rengi: Crystal White
Motor rölanti kapatması: Motor rölanti kapatması, 5 dakika
Kabin içi dekorasyon: Kabin içi dekorasyonu: Hexagon
Kumanda tablosu kaplaması: Kumanda tablosu kaplaması: Plateau
Orta saklama bölmesi: Ortada saklama bölmesi
(Yarı-)treyler tipi: Yarı römork
Römork ön dingili sayısı: 1. treyler, 1 ön dingil
CO2 göstergesi: CO2 göstergesi: E
Lastikler ön1 veya ön dingiller: F1,315/70R22.5GO FMXSE 156/150 L Steering BBA 3P
Sürüş yüksekliği, ön: Ön yaprak süspansiyon: alışılmış
Geçit basamağı konumu: Geçit basamağı, sol taraf
Gündüz çalıştırma lambaları: LED gündüz sürüş farları
Otomatikleştirilmiş şanzıman yazılımı: Standart taşımacılık, Full modeli
Döner tehlike lambaları: İki adet döner ışık
Uygulama: Tanker taşımacılığı
Ayna kapağı rengi: Crystal White kabin rngi için siyah ayna kapakları
Direksiyon sistemi: 1 devreli direksiyon sistemi
Kamyon yükleme işlemleri: Tam Kamyon Yükü (FTL) işler
Yakıt deposu konumu: Yakıt deposu, sol
(Yarı) römork lastiği, arka: 1. treyler, arka dingilde 385/65R22.5
Yolculuk tipi: Dağıtım, 1 - 6 dağıtım
2. (yarı) römork arka dingilleri: 2. treyler, arka dingiller yok
Döndürülen arka dingil yükü: Arka dingil yükü 13,00 t
Gövde tipi: Tanker
Arka çalışma lambası: LED çalışma lambası
2. römork ön dingili sayısı: 2. treyler, ön dingiller yok
Yakıt depoları: 545 L alüm. yakıt deposu sol, yükseklik 620 mm
2. (yarı) römork arka dingili sayısı: 2. treyler, arka dingiller yok
Tekerlek takozları: İki tekerlek takozu
İklim şartları: Ekstra kabin yalıtımı
Egzoz çıkış konumu: Yatay egzoz borusu, alçak
Ön cam: Güneş kontrol folyolu ön cam
Dingil mesafesi / arka çıkıntı: Dingil mesafesi 3,80 m / arka çıkıntı 0,75 m
2. (yarı) römork lastiği, arka: 2. treyler, arka lastikler yok
'cret toplama: Maut hazırlığı
(Yarı) römork arka dingilleri: 1. treyler, 9 ton arka dingiller
Tahrik hattıyla ilgli brüt kombinasyon kütlesi GCM: Tahrik hattıyla ilgili maks. GCM 50.000 kg sınıf 3
Makaralı güneşlik sürücü tarafı: Sürücü tarafında storlu güneşlik
Kapı döşemesi: Kapı döşemesi: yumuşak dokuma kumaş
Kompresör uygulaması: Kompresör 2 silindir, kavramasız
2. Römork ön dingilleri: 2. treyler, ön dingiller yok
Alternatör ve akü: Alternatör 110 A, akü 2x 210 Ah AGM
Şasi çerçevesi elemanı: Yan eleman 260/6.0 mm, takviye yok
(Yarı) römork arka dingili sayısı: 1. treyler, 3 arka dingil
Uygulama sınıfı: Uygulama sınıfı 0
Lastikler döndürülen arka dingiller: R1,315/70R22.5GO KMAXD2 154/150 L Traction CBA
Renkli yan etekler: Olmayan özellik: Yan eteklerin rengi
Renkli muhafazalı kamera izleme sistemi: Olmayan özellik: Renkli CMS muhafazası
Tamponun rengi: Tamponun rengi: Crystal White
Elektrikli treyler bağlantısı: 24 V/15 pim elek. röm. bağ., kbl: 15 pim + EBS
Egzoz boşaltımı: Egzoz boşaltımı sağ tarafa
Şasi rengi: C4P500GRY Şasi rengi gri
Araç profili: Çekici, yarı römork
EAS, aküler ve AdBlue(R) deposu: EAS üni. + yat. akü kut. sğ, sol çam. 80 L AB dep.
Şasi sürüş yüksekliği konumu: Tek sürüş yüksekliği konumu, standart yükseklik
5. tekerlek KA boyutu: 5. tekerlek KA boyutu 670 mm
İş segmenti: Uzun mesafe
Beşinci tekerlek: JOST JSK36DV presli çelik, 150+40 mm
Aksesuar güç kaynağı: Aksesuar güç kaynağı: standart + 2x 40A
Hava emme tipi ve konumu: Hava girişi, ön
Araç serileri: XF NewGen
Çalışma mevzuatı: Standart taşımacılık mevzuatı
Alt yatak şiltesi: Alt yatak için Xtra Comfort şilte
Arka süspansiyon uygulaması: Stabilink arka süspansiyon
Pnömatik treyler bağlantısı: Pnömatik treyler bağlantısı avuç tipi
Tip plakası: Tip plakası standart
DAF Connect: Bağlı Hizmetler
Lastik boyutu, yedek: Yedek: 315/70R22.5
Arka dingil grubu: Arka: havalı süspansiyon, SR1344
Dış gürültü seviyesi: Standart gürültü seviyesi
Şasi önü uygulaması: Şasi önü uygulaması: alt plaka
Kabin içi döşeme rengi: Kabin içi döşeme rengi: Luxury
Tescil edildiği ülke: Çek Cumhuriyeti ruhsatı
King pim çapı: King pim çapı 2 inç
Alt kabin basamağı rengi: Taş Grisi alt kabin basamağı
Şasi çerçevesi uygulaması: Şasi hazırlığı standart
Römork ön dingilleri: 1. treyler, 7 ton ön dingiller
Hız sınırlayıcı ayarı: Hız sınırlayıcı ayarı 90 km/sa
Hava deposu malzemesi: Hava depoları alüminyum
Şasi parça yerleşimi: standart parça yeri
Şanzıman: 12 vitesli TraXon 12TX2210 DD, 16,69-1,00
Yol durumu: Normal
Yedek lastik: SP,315/70R22.5GO KMAXD2 154/150 L Traction CBA
Renkli tavan rüzgarlığı: Olmayan özellik: renkli tavan rüzgarlığı
Yakıt ön filtre uygulaması: Isıtmalı yakıt ön filtresi
Geçit: Basamaklı geçit, standart
Ön dingil: Ön: 8,00 t, parabolik, 163N
Kapı tutacağı ve yan duvar uygulaması: Tutacak: ADR sürümü; yan duvar: kabin rengi
Römork ön lastiği: 1. treyler, 385/65R22.5 lastik
Yedek tekerlek taşıyıcısı: Yedek tekerlek taşıyıcısı sağ-taraf
Retarder sistemi: ZF İntarder
Kabin duvar kaplaması: Kabin duvar kaplama kumaşı
Dağlık bölgede sürüşler: Düz Arazi (%0-3)> Tepelik (%3-6) / Dağlık (%7-11)
2. (yarı) römork kaplini: 2. treyler, kaplin yok
Servis aralığı: Servis aralığı standart
Maksimum ortam sıcaklığı: Maks ortam sıcaklığı 38 derece
Yardım Ayarı: Temel Yardım
Güvenlik düzenlemeleri: ADR, AT+FL+EX2/3* sınıfları, ana şalter kbn kmndsı
Otomatikleştirilmiş şanzıman kontrolü: Manuel kumandalı oto. şanzıman - Full modeli
Renkli yan rüzgarlıklar: Olmayan özellik: Yan rüzgarlıkların rengi
Arka dingil oranı: Arka dingil oranı 2,21