DAF XFn 480 FT Çekici

24 V güç kaynağı
- Akü enerjisi izleme

Aerodinamik
- Tavan rüzgarlığı ve ayarı
- Yan çerçeveler

Araç teslimatı
- Kaldırma krikosu
- Takım kiti
- Takım kiti
- Tam Araç Tip Onayı (WVTA)

Fren sistemi
- Aktif kaliper freni
- Park freni kumandası
- Park freni kumandası

Gövde yapımı için gövdeler ve hazırlıklar
- Analog kasa sinyalleri ve uyarılar
- Kasa yapım modülü
- Uygulama konektörü
- Yan genişlik gösterme lambaları

Güvenlik ve emniyet
- Araç Stabilite Kontrolü (VSC)
- Geri vites uyarısı
- Hırsızlık önleme sistemleri

Kabin dışı
- Ana aynalar
- Dış güneşlik
- Dış güneşlik
- Dış lambalar ön alt
- Elektrikli ayna ayarı
- Far hüzmesi
- Far hüzmesi
- Farlar
- Kabin basamağı
- Kabin süspansiyonu
- Kabin tavanındaki yardımcı lambalar
- Kapı kilidi
- Yardımcı lambalar ön
- Ön cam
- Ön görüş aynası

Kabin iç mekanı
- 'st yatak uygulaması
- Buzdolabı/çekmece
- Cam açıcılar
- Direksiyon simidi
- Direksiyon simidi
- ECAS uzaktan kumanda
- Emniyet kemeri
- Kol dayanağı sürücü koltuğu
- Kol dayanağı sürücü koltuğu
- Kolçak, yardımcı sürücü koltuğu
- Kumanda tablosu üzeri masa
- Perdeler
- Polen filtresi
- Sürücü koltuğu
- Sürücü koltuğu
- Sürücü koltuğu
- Sürücü koltuğu altlığı
- Tavan kapağı ve kumandası
- Tavan kapağı ve kumandası
- Yardımcı kabin ısıtıcısı
- Yardımcı sürücü koltuğu altlığı
- Yatakların üzerindeki koruma
- Yatakların üzerindeki koruma
- İç aydınlatma

Servis ve bakım
- ITS servis

Süspansiyon ve dingiller
- Dingil yükü izleme

Tahrik hattı
- Eco modu
- Eco modu
- Manevra modu

Tekerlekler ve lastikler
- Tekerlek koruma halkaları
- Tekerlekler
- Tekerlekler

Uygulama şartları
- Şanzıman yağ soğutucusu

Çeki demiri ve treyler donanımı
- Pnömatik treyler bağlantısı

Özel talep (POV)
- Özel talep (POV)

İletişim ve sürüş yönetimi
- 'niversal FMS soketi
- Antenler
- Antenler
- Hız sınırlayıcı / takograf ayarı
- Ses ve bilgi-eğlence
- Sürücü Performans Asistanı

Şasi
- Arka lamba braketleri
- Arka lambalar
- Arka lambalar
- Arka çamurluklar
- Direksiyon sertifikası
- Sıçramayı önleme
- Ön koruma (FUP)

Sürüş stili: Normal
Tahrik hattıyla ilgli brüt kombinasyon kütlesi GCM: Tahrik hattıyla ilgili maks. GCM 70.000 kg sınıf 2
OBD gereksinimleri: OBD, Euro VI Adım E
Kapı camı tipi: Temperli cam
Yolculuk tipi: Tam yüksüz/yüklü
Çalışma Alanı: Avustralya çalışma alanı
Tescil edildiği ülke: Litvanya ruhsatı
Hava emme tipi ve konumu: Kabini arkasındaki siklonik hava emişi
2. Römork ön lastiği: 2. treyler, ön lastikler yok
Alt yatak: Alt yatak, 250 mm yükseltilmiş
Uygulama: Kum, çakıl
Yakıt ön filtre uygulaması: Isıtmasız yakıt ön filtresi
(Yarı) römork kaplini: 1. treyler, kaplin yok
Tedarikçi lastikleri: Goodyear
Elektrikli konvertör: 24V'den 12V'ye dönüştürücü, 20A, 240W
Lastik ölçüsü 2. döndürülen arka/arka dingil: Dönd. ikinci arka veya arka dingil: 11R22.5
Römork ön lastiği: 1. treyler, lastik yok
EAS, aküler ve AdBlue(R) deposu: EAS üni. sğ, AE'de akü kut, sol çam. 80 L AB dep.
Far panelinin rengi: Far panelinin rengi: Crystal White
Motor rölanti kapatması: Motor rölanti kapatması, 5 dakika
Arka dingil: Arka: 2x 9,00 t, havalı süspansiyon, SR1360T
Kabin içi dekorasyon: Kabin içi dekorasyonu: Hexagon
Otomatikleştirilmiş şanzıman yazılımı: Ağır yük taşımacılığı
Kumanda tablosu kaplaması: Kumanda tablosu kaplaması: Plateau
Birinci şanzıman PTO'su: Birinci şanzıman PTO N../1b-Z
İş segmenti: İnşaat atığı ve endüstriyel atık
Dış kamera sistemi: Yan kamera sistemi
Akü kutusu konumu: Arka çıkıntıdaki akü kutusu
Lastik yük endeksi ikinci ön dingil: Ön dingil 2, 7100 kg, lastik yük endeksi 152
Egzoz boşaltımı: Merkeze egzoz çıkışı
Renkli yan rüzgarlıklar: Yan rüzgarlıkların rengi: Crystal white
Orta saklama bölmesi: Ortada saklama bölmesi
EAS konumu: Sağda, ikinci ön dingilin arkasındaki EAS ünitesi
Akü kutusu ve yedek lastik taşıyıcısı: Yatay akü kutusu solda, stepne taşıyıcısı yok
(Yarı-)treyler tipi: Yarı römork
Çeki demiriyle/kaplinle ilgili maks. GCM: Çeki demiriyle/kaplinle ilgili maks. GCM 53000 kg
Römork ön dingili sayısı: 1. treyler, 1 ön dingil
Tavan spoyleri montajı: Tavan rüzgarlığı gevşek
Yan cam / arka cam: Yan cam yok / çift arka cam
CO2 göstergesi: CO2 göstergesi: E
Araç profili: Sabit dingilli araç
Sürüş yüksekliği, ön: Ön yaprak süspansiyon: alışılmış
(Yarı) römork lastiği, arka: 1. treyler, arka dingilde lastik yok
Geçit basamağı konumu: Geçit basamağı, sol taraf
Gündüz çalıştırma lambaları: LED gündüz sürüş farları
Kasa Bağlantısı Yöntemi: Kasa bağlantısı için standart delikli yapı
Lastik yük endeksi ikinci arka dingil: Arka dingil 2, 9000 kg, lastik yük endeksi 137
Pnömatik treyler bağlantısı: Pnömatik treyler bağlantısı C-tipi
Arka yay versiyonu: Arka yaylar 18,0 t, frenler 18,0 t
Hava deposu malzemesi: Hava depoları çelik
Römork ön dingili sayısı: 1. treyler, ön dingil yok
Elektrikli treyler bağlantısı: 24 V/2x7 pim elek. röm. bağ., kbl: 1x7 pim + EBS
Lastikler ön1 veya ön dingiller: F1,295/80R22.5MI MWXZE 152/148 M Steering CBA 3P
Ayna kapağı rengi: Crystal White kabin rngi için siyah ayna kapakları
Teslimat öncesi inceleme: Teknik özellik kontrolü, teknik kontrol
Dingil mesafesi / arka çıkıntı: Dingil mesafesi 6,40 m / arka çıkıntı 3,70 m
Direksiyon sistemi: 1 devreli direksiyon sistemi
Çeki demiri ve bağlantı: Travers D137-Dc92-V40
Kabin içi döşeme rengi: Kabin içi döşeme rengi, Dark Sand
Uygulama: Genel taşımacılık
Kamyon yükleme işlemleri: Tam Kamyon Yükü (FTL) işler
Uygulama konektöründeki CAN işlevleri: Uygulama konektöründeki CAN J1939 işlevleri
Yakıt deposu konumu: Yakıt deposu, sol
(Yarı) römork arka dingilleri: 1. treyler, dingiller yok
Yakıt depoları: 1195 L a.y.dep.: 765 bs. sl+430 sğ, y. 620 mm
(Yarı) römork lastiği, arka: 1. treyler, arka dingilde 385/65R22.5
Arka tandem dingildeki yaylı fren silindirleri: Arka tandem dingil 2'deki yaylı fren silindiri
2. (yarı) römork arka dingilleri: 2. treyler, arka dingiller yok
Ana ayna yüzeyi: Ana aynalar düz
Döndürülen arka dingil yükü: Arka dingil yükü 13,00 t
Arka çalışma lambası: LED çalışma lambası
Araç serileri: CF
Alt kabin basamağı rengi: Alt kabin basamağı, Crystal White
Alt yatak şiltesi: Alt yatak, köpük şilte
2. römork ön dingili sayısı: 2. treyler, ön dingiller yok
Ön alt koruma plakası yüksekliği: Ön koruma, yüksekliği 405 mm
Ayna kapağı rengi: Ayna kapakları kabin renginde
2. (yarı) römork arka dingili sayısı: 2. treyler, arka dingiller yok
Tekerlek takozları: İki tekerlek takozu
Egzoz çıkış konumu: Yatay egzoz borusu, alçak
2. (yarı) römork lastiği, arka: 2. treyler, arka lastikler yok
Alternatör ve akü: Alternatör 110 A, aküler 2x 230 Ah
Renkli yan rüzgarlıklar: Yan rüzgarlıkların rengi: kabin rengi
(Yarı) römork arka dingili sayısı: 1. treyler, arka dingiller yok
'cret toplama: Maut hazırlığı
Renkli tavan rüzgarlığı: Kabin rengi tavan rüzgarlığı
Lastikler ön1 veya ön dingiller: F1,315/70R22.5GO KMAXS2 156/150 L Steering CBB
(Yarı) römork arka dingilleri: 1. treyler, 9 ton arka dingiller
Tavan rüzgarlığı: Ayarlanabilir tavan rüzgarlığı
Kapı döşemesi: Kapı döşemesi: yumuşak dokuma kumaş
Kabin içi dekorasyon: Kabin içi dekorasyon, Black Rock
Kompresör uygulaması: Kompresör 2 silindir, kavramasız
Hız sınırlayıcı ayarı: Hız sınırlayıcı ayarı 85 km/sa
Lastikler döndürülen arka2 veya arkadaki dingil: R2,11R22.5 MI MUD+ 148/145 L Traction ECB 3P
Otomatikleştirilmiş şanzıman kontrolü: Manuel kumandasız oto. şanzıman - Lite modeli
Far panelinin ve tamponun rengi: Far paneli ve tampon: kabin rengi
2. Römork ön dingilleri: 2. treyler, ön dingiller yok
Alt basamak kapağının rengi, kanatlı basamaklar: Kabin rengi alt bas. kapla., kabin bas. ve kanat
Takograf etkinleşmesi: Takograf etkinleşmesi
İklim şartları: Düzenli kabin yalıtımı
Şasi çerçevesi elemanı: Yan eleman 260/6.0 mm, takviye yok
Tahmine Dayalı Hız Sabitleyici: Tahmini Hız Sabitleyici lite
(Yarı) römork arka dingili sayısı: 1. treyler, 3 arka dingil
Lastikler döndürülen arka dingiller: R1,11R22.5 MI MUD+ 148/145 L Traction ECB 3P
Uygulama sınıfı: Uygulama sınıfı 0
Lastikler döndürülen arka dingiller: R1,315/70R22.5GO KMAXD2 154/150 L Traction CBA
Renkli yan etekler: Olmayan özellik: Yan eteklerin rengi
Renkli muhafazalı kamera izleme sistemi: Olmayan özellik: Renkli CMS muhafazası
Tamponun rengi: Tamponun rengi: Crystal White
Uygulama sınıfı: Uygulama sınıfı 2A
Elektrikli treyler bağlantısı: 24 V/15 pim elek. röm. bağ., kbl: 15 pim + EBS
Hız sınırlayıcı ayarı: Hız sınırlayıcı ayarı 100 k/s
Tahrik hattıyla ilgli brüt kombinasyon kütlesi GCM: Tahrik hattıyla ilgili maks. GCM 44.000 kg sınıf 2
Güvenlik düzenlemeleri: Manuel ana şalter
Şasi rengi: C4P500GRY Şasi rengi gri
Araç profili: Çekici, yarı römork
Tedarikçi lastikleri: Michelin
Şasi sürüş yüksekliği konumu: Tek sürüş yüksekliği konumu, standart yükseklik
5. tekerlek KA boyutu: 5. tekerlek KA boyutu 670 mm
Tescil edildiği ülke: Avustralya ruhsatı
Dingil mesafesi / arka çıkıntı: Dingil mesafesi 3,80 m / arka çıkıntı 0,99 m
Lastik ölçüsü ikinci ön/ön dingil: İkinci ön veya ön dingil: 295/80R22.5
İş segmenti: Uzun mesafe
Römork ön dingilleri: 1. treyler, ön dingiller yok
Arka dingil oranı: Arka dingil oranı 3,40
Hava emme tipi ve konumu: Hava girişi, ön
Araç serileri: XF NewGen
Çalışma mevzuatı: Standart taşımacılık mevzuatı
İkinci dingil: İkinci ön dingil 162W
Arka süspansiyon uygulaması: Stabilink arka süspansiyon
Pnömatik treyler bağlantısı: Pnömatik treyler bağlantısı avuç tipi
Gövde tipi: Tenteli / brandalı
Tip plakası: Tip plakası standart
Alt yatak şiltesi: Alt yatak için köpük şilte
Yakıt deposu: Alüminyum yakıt deposu 430 l, h = 620 mm
DAF Connect: Bağlı Hizmetler
Hız göstergesi: Skala hız göstergesi k/s
Motor devri kumanda soketi versiyonu: Şasideki kablo bağl. motor devri kontrolü soketi
Arka dingil grubu: Arka: havalı süspansiyon, SR1344
Dış gürültü seviyesi: Standart gürültü seviyesi
Lastikler ön2 veya öndeki dingil: F2,295/80R22.5MI MWXZE 152/148 M Steering CBA 3P
Kabin içi döşeme rengi: Kabin içi döşeme rengi: Luxury
Ön dingil: Ön: 2x 7,10 t, parabolik, 162W
King pim çapı: King pim çapı 2 inç
Aksesuar güç kaynağı: Aksesuar güç kaynağı: standart
Servis aralığı: Servis aralığı uzatılmış
Şasi çerçevesi uygulaması: Şasi hazırlığı standart
Römork ön dingilleri: 1. treyler, 7 ton ön dingiller
Müzik sistemi: 6 hoparlörlü lüks hoparlör sistemi
Maksimum ortam sıcaklığı: Maks. ortam sıcaklığı 50 derece, Ağır İş
Şasi önü uygulaması: Şasi önü uygulaması: alt plaka aerodinamiği
Şasi çerçevesi elemanı: Yan eleman 310/6,0 mm, tam uzunluktaki takviye
Kapı tutacağı ve yan duvar uygulaması: Tutacak+kaplama: siyah; yan duvar: kabin rengi
Satış sonrası anahtarları: Satış sonrası anahtarları için hazırlık
Yedek lastik: SP, uygulanamaz
Şasi parça yerleşimi: standart parça yeri
Şanzıman: 12 vitesli TraXon 12TX2210 DD, 16,69-1,00
İletimdeki yakıt miktarı: standart yakıt miktarı +30 litre
Yol durumu: Normal
Yakıt ön filtre uygulaması: Isıtmalı yakıt ön filtresi
Geçit: Basamaklı geçit, standart
Alternatör ve akü: Alternatör 80 A, aküler 2x 175 Ah
Renkli tavan rüzgarlığı: Renkli tavan rüzgarlığı: Crystal white
Ön dingil: Ön: 8,00 t, parabolik, 163N
Römork ön lastiği: 1. treyler, 385/65R22.5 lastik
Havalı korna: Hava kornalar, tek takım
Şanzıman: 16 vitesli TraXon 16TX2640 OD, 14,68-0,82
Gövde tipi: Yol için damperli kamyon
AdBlue(R) deposu konumu ve içeriği: AdBlue® deposu 45 litre, şasinin solunda
Beşinci tekerlek: JOST JSK37C dökme demir 150+12 mm
Araç garantisi: Araç 3 yıl, tahrik hattı 3 yıl, yolda kalma 1 yıl
Otomatikleştirilmiş şanzıman yazılımı: Standart taşımacılık, Lite modeli
Kabin duvar kaplaması: Kabin duvar kaplama kumaşı
Römork freni uygulaması: Bağımsız römork freni
Dağlık bölgede sürüşler: Düz Arazi (%0-3)> Tepelik (%3-6) / Dağlık (%7-11)
2. (yarı) römork kaplini: 2. treyler, kaplin yok
Servis aralığı: Servis aralığı standart
Şasi rengi: C4P491ZWA Şasi rengi siyah
Maksimum ortam sıcaklığı: Maks ortam sıcaklığı 38 derece
Yardım Ayarı: Temel Yardım
Yakıt deposu konumu: Yakıt depoları, sol ve sağ
Retarder sistemi: MX Motor Freni
Tip plakasıyla ilgili ç. demiri veya solo uygulama: Tip plakası - ç. demiri uyg., maks. GCM'ye kdr
Otomatikleştirilmiş şanzıman kontrolü: Manuel kumandalı oto. şanzıman - Full modeli
Arka dingil oranı: Arka dingil oranı 2,21