DAF XF 480 FT LOW DECK Çekici

Aerodinamik
- Tavan rüzgarlığı ve ayarı
- Yan çerçeveler

Araç teslimatı
- Kaldırma krikosu
- Takım kiti
- Tam Araç Tip Onayı (WVTA)

Fren sistemi
- Fren Performansı İzleme
- Park freni kumandası

Gövde yapımı için gövdeler ve hazırlıklar
- Uygulama konektörü

Güvenlik ve emniyet
- Araç Stabilite Kontrolü (VSC)
- Geri vites uyarısı
- Hırsızlık önleme sistemleri

Kabin dışı
- Dış güneşlik
- Far hüzmesi
- Farlar
- Kabin süspansiyonu
- Kapı kilidi
- Yardımcı lambalar ön
- Ön görüş aynası

Kabin iç mekanı
- 'st yatak uygulaması
- Cam açıcılar
- Direksiyon simidi
- ECAS uzaktan kumanda
- Emniyet kemeri
- Kol dayanağı sürücü koltuğu
- Perdeler
- Polen filtresi
- Sürücü koltuğu
- Sürücü koltuğu
- Tavan kapağı ve kumandası
- Yardımcı kabin ısıtıcısı
- Yatakların üzerindeki koruma

Servis ve bakım
- ITS servis

Süspansiyon ve dingiller
- Dingil yükü izleme

Tahrik hattı
- Eco modu

Tekerlekler ve lastikler
- Tekerlek koruma halkaları
- Tekerlekler

Çeki demiri ve treyler donanımı
- Römork bağlantısı torpido gözü

İletişim ve sürüş yönetimi
- 'niversal FMS soketi
- Antenler
- Sürücü Performans Asistanı
- Tahmine Dayalı Hız Sabitleyici

Şasi
- Arka lambalar
- Arka çamurluklar
- Direksiyon sertifikası
- Sıçramayı önleme
- Ön koruma (FUP)

Sürüş stili: Normal
EAS konumu: EAS ünitesi sağ tarafta, Alçak Şasi
Dingil mesafesi / arka çıkıntı: Dingil mesafesi 3,80 m / arka çıkıntı 0,87 m
Yolculuk tipi: Tam yüksüz/yüklü
2. Römork ön lastiği: 2. treyler, ön lastikler yok
Elektrikli treyler bağlantısı: 24 V/15 pim elek. röm. bağ., kbl: 15>2x7 pim + EBS
(Yarı) römork kaplini: 1. treyler, kaplin yok
Motor rölanti kapatması: Motor rölanti kapatması, 5 dakika
Teslimat öncesi inceleme: Teknik teslimat öncesi incelemesi
Arka dingil: Arka: 11,50 t, havalı süspansiyon, SR1344
Hava emme tipi ve konumu: Hava emişi yüksek
Müzik sistemi: Radyo/USB çalar, 2 hoparlör
Akü kutusu ve yedek lastik taşıyıcısı: Dikey akü kutusu solda, stepne taşıyıcısı yok
Ana ayna yüzeyi: Ana aynalar tümsek
(Yarı-)treyler tipi: Yarı römork
Tavan spoyleri montajı: Tavan rüzgarlığı gevşek
CO2 göstergesi: CO2 göstergesi: E
Geçit basamağı konumu: Geçit basamağı, sol taraf
Gündüz çalıştırma lambaları: LED gündüz sürüş farları
Otomatikleştirilmiş şanzıman yazılımı: Standart taşımacılık, Full modeli
Lastikler döndürülen arka dingiller: R1,295/60R22.5MI XLED 150/147 K Traction BBA 3P
Hava deposu malzemesi: Hava depoları çelik
Kaldırma cihazı kumandası: Kaldırma cihazı manuel kumandası
Römork ön dingili sayısı: 1. treyler, ön dingil yok
Çeki demiri ve bağlantı: Çekme kancası D= 43 kN
Direksiyon sistemi: 1 devreli direksiyon sistemi
Kabin içi döşeme rengi: Kabin içi döşeme rengi, Dark Sand
Alternatör ve akü: Alternatör 80 A, aküler 2x 230 Ah
Kamyon yükleme işlemleri: Tam Kamyon Yükü (FTL) işler
(Yarı) römork lastiği, arka: 1. treyler, arka dingilde 385/65R22.5
Tescil edildiği ülke: Romanya ruhsatı
2. (yarı) römork arka dingilleri: 2. treyler, arka dingiller yok
Arka çalışma lambası: LED çalışma lambası
Kabin yardımcı donanımları: Hava girişi, kol ve ayna kapakları siyah
AdBlue(R) deposu konumu ve içeriği: AdBlue® deposu, 90 litre, sol çamurluk üzerinde
Alt yatak şiltesi: Alt yatak, köpük şilte
2. römork ön dingili sayısı: 2. treyler, ön dingiller yok
2. (yarı) römork arka dingili sayısı: 2. treyler, arka dingiller yok
Arka dingil oranı: Arka dingil oranı 2,05
Egzoz çıkış konumu: Yatay egzoz borusu, alçak
2. (yarı) römork lastiği, arka: 2. treyler, arka lastikler yok
'cret toplama: Maut hazırlığı
(Yarı) römork arka dingilleri: 1. treyler, 9 ton arka dingiller
Kabin içi dekorasyon: Kabin içi dekorasyonu Delta siyah
Kapı döşemesi: Kapı döşemesi: yumuşak dokuma kumaş
Hız sınırlayıcı ayarı: Hız sınırlayıcı ayarı 85 km/sa
2. Römork ön dingilleri: 2. treyler, ön dingiller yok
Alt yatak: Çekmeceli alt yatak 65 litre
(Yarı) römork arka dingili sayısı: 1. treyler, 3 arka dingil
Uygulama sınıfı: Uygulama sınıfı 0
OBD gereksinimleri: OBD, Euro VI Adım D
Uygulama: Yüksek hacimli taşımacılık
Şasi çerçevesi elemanı: Yan eleman 260/7.0 mm, takviye yok
Tahrik hattıyla ilgli brüt kombinasyon kütlesi GCM: Tahrik hattıyla ilgili maks. GCM 44.000 kg sınıf 2
Şasi rengi: C4P500GRY Şasi rengi gri
Araç profili: Çekici, yarı römork
Yakıt deposu: Alüm. yakıt depoları 690+525 l, yükseklik 580 mm
Tedarikçi lastikleri: Michelin
Şasi sürüş yüksekliği konumu: Tek sürüş yüksekliği konumu, standart yükseklik
5. tekerlek KA boyutu: 5. tekerlek KA boyutu 670 mm
Lastikler ön1 veya ön dingiller: F1,315/60R22.5MI XLEZ 154/148 L Steering BBA
İş segmenti: Uzun mesafe
Römork ön dingilleri: 1. treyler, ön dingiller yok
Çalışma mevzuatı: Standart taşımacılık mevzuatı
Pnömatik treyler bağlantısı: Pnömatik treyler bağlantısı avuç tipi
Gövde tipi: Tenteli / brandalı
Tip plakası: Tip plakası standart
DAF Connect: Bağlı Hizmetler
Hız göstergesi: Skala hız göstergesi k/s
Uzunluk beşinci tekerlek profili: Uzunluk beşinci tekerlek profili: standart
Dış gürültü seviyesi: Standart gürültü seviyesi
Beşinci tekerlek: JOST JSK42 dökme demir 150+12 mm
King pim çapı: King pim çapı 2 inç
Aksesuar güç kaynağı: Aksesuar güç kaynağı: standart
Servis aralığı: Servis aralığı uzatılmış
Şasi çerçevesi uygulaması: Şasi hazırlığı standart
Güvenlik düzenlemeleri: ADR, sınıf AT, manuel ana şalter
Far panelinin ve tamponun rengi: Far paneli ve tampon: Brilliant White
Yedek lastik: SP, uygulanamaz
Şasi parça yerleşimi: standart parça yeri
Şanzıman: 12 vitesli TraXon 12TX2210 DD, 16,69-1,00
Yol durumu: Normal
Geçit: Basamaklı geçit, standart
Alt basamak kapağının rengi, kanatlı basamaklar: Br White alt bas., Stone Grey kabin bas. ve kanat
Ön dingil: Ön: 8,00 t, parabolik, 163N
Renkli yan rüzgarlıklar: Yan rüzgarlıkların rengi: Brilliant White
Dağlık bölgede sürüşler: Düz Arazi (%0-3)> Tepelik (%3-6) / Dağlık (%7-11)
2. (yarı) römork kaplini: 2. treyler, kaplin yok
Araç serileri: XF
Maksimum ortam sıcaklığı: Maks ortam sıcaklığı 38 derece
Yakıt deposu konumu: Yakıt depoları, sol ve sağ
Retarder sistemi: MX Motor Freni
Beşinci tekerlek montaj plakası: Montaj plakası, standart
Renkli tavan rüzgarlığı: Renkli tavan rüzgarlığı: Brilliant White
Otomatikleştirilmiş şanzıman kontrolü: Manuel kumandalı oto. şanzıman - Full modeli