DAF XF 480 FT Çekici

24 V güç kaynağı
- Akü enerjisi izleme

Aerodinamik
- Tavan rüzgarlığı ve ayarı
- Yan etekler
- Yan çerçeveler

Araç teslimatı
- Takım kiti
- Tam Araç Tip Onayı (WVTA)

Fren sistemi
- Fren Performansı İzleme
- Park freni kumandası

Gövde yapımı için gövdeler ve hazırlıklar
- Uygulama konektörü

Güvenlik ve emniyet
- Araç Stabilite Kontrolü (VSC)
- Hırsızlık önleme sistemleri

Kabin dışı
- Dış güneşlik
- Far hüzmesi
- Farlar
- Kabin süspansiyonu
- Kabin tavanındaki yardımcı lambalar
- Kapı kilidi
- Yardımcı lambalar ön
- Ön görüş aynası

Kabin iç mekanı
- 'st yatak uygulaması
- Cam açıcılar
- Direksiyon simidi
- ECAS uzaktan kumanda
- Emniyet kemeri
- Kol dayanağı sürücü koltuğu
- Kolçak, yardımcı sürücü koltuğu
- Perdeler
- Polen filtresi
- Sürücü koltuğu
- Sürücü koltuğu
- Tavan kapağı ve kumandası
- Yardımcı kabin ısıtıcısı
- Yatakların üzerindeki koruma

Servis ve bakım
- ITS servis

Tahrik hattı
- Diferansiyel kilidi
- Eco modu

Tekerlekler ve lastikler
- Tekerlek koruma halkaları
- Tekerlekler

Çeki demiri ve treyler donanımı
- Römork bağlantısı torpido gözü

İletişim ve sürüş yönetimi
- 'niversal FMS soketi
- Antenler
- Sürücü Performans Asistanı

Şasi
- Arka lambalar
- Arka çalışma lambası
- Arka çamurluklar
- Direksiyon sertifikası
- Sıçramayı önleme
- Ön koruma (FUP)

Sürüş stili: Normal
OBD gereksinimleri: OBD, Euro VI Adım E
Yolculuk tipi: Tam yüksüz/yüklü
EAS konumu: EAS ünitesi sağ tarafta
2. Römork ön lastiği: 2. treyler, ön lastikler yok
Hava tabancasının hazırlanması: Hava tabancası hazırlığı
(Yarı) römork kaplini: 1. treyler, kaplin yok
Tedarikçi lastikleri: Goodyear
Motor rölanti kapatması: Motor rölanti kapatması, 5 dakika
Renkli köşe rüzgarlıkları: Renkli köşe rüzgarlıkları: Brilliant White olmayan
Hava emme tipi ve konumu: Hava emişi yüksek
Ahizesiz telefon kiti: Kamyon telefonu
Müzik sistemi: Radyo/USB çalar, 2 hoparlör
Ana ayna yüzeyi: Ana aynalar tümsek
(Yarı-)treyler tipi: Yarı römork
Tavan spoyleri montajı: Tavan rüzgarlığı gevşek
Arka dingil: Arka: 13,00 t, havalı süspansiyon, SR1344
CO2 göstergesi: CO2 göstergesi: E
Geçit basamağı konumu: Geçit basamağı, sol taraf
Gündüz çalıştırma lambaları: LED gündüz sürüş farları
Hava deposu malzemesi: Hava depoları çelik
Römork ön dingili sayısı: 1. treyler, ön dingil yok
Lastikler ön1 veya ön dingiller: F1,315/70R22.5GO FMX2S 156/150 L Steering BBA
Renkli yüksek tavan: Renkli yüksek tavan: Brilliant White olmayan
Direksiyon sistemi: 1 devreli direksiyon sistemi
Alt basamak kapağının rengi, kanatlı basamaklar: Kabin rengi alt bas., Grey kabin bas. ve kanat
Yakıt deposu: Alüm. yakıt dep. 845+590 l, basamaklı, yks. 620 mm
Kabin içi döşeme rengi: Kabin içi döşeme rengi, Dark Sand
Alternatör ve akü: Alternatör 80 A, aküler 2x 230 Ah
Uygulama: Genel taşımacılık
Kamyon yükleme işlemleri: Tam Kamyon Yükü (FTL) işler
(Yarı) römork lastiği, arka: 1. treyler, arka dingilde 385/65R22.5
2. (yarı) römork arka dingilleri: 2. treyler, arka dingiller yok
AdBlue(R) deposu konumu ve içeriği: AdBlue® deposu, 90 litre, sol çamurluk üzerinde
Renkli yan etekler: Yan eteklerin rengi: kabin rengi
Alt yatak şiltesi: Alt yatak, köpük şilte
2. römork ön dingili sayısı: 2. treyler, ön dingiller yok
Tekerlek takozları: Bir adet tekerlek takozu
2. (yarı) römork arka dingili sayısı: 2. treyler, arka dingiller yok
Egzoz çıkış konumu: Yatay egzoz borusu, alçak
2. (yarı) römork lastiği, arka: 2. treyler, arka lastikler yok
Renkli yan rüzgarlıklar: Yan rüzgarlıkların rengi: kabin rengi
Renkli tavan rüzgarlığı: Kabin rengi tavan rüzgarlığı
(Yarı) römork arka dingilleri: 1. treyler, 9 ton arka dingiller
Tahrik hattıyla ilgli brüt kombinasyon kütlesi GCM: Tahrik hattıyla ilgili maks. GCM 50.000 kg sınıf 3
Kabin içi dekorasyon: Kabin içi dekorasyonu Delta siyah
Kapı döşemesi: Kapı döşemesi: yumuşak dokuma kumaş
Otomatikleştirilmiş şanzıman kontrolü: Manuel kumandasız oto. şanzıman - Lite modeli
Far panelinin ve tamponun rengi: Far paneli ve tampon: kabin rengi
2. Römork ön dingilleri: 2. treyler, ön dingiller yok
Elektrikli treyler bağlantısı: 24 V/2x7 pim elek. röm. bağ., kbl: 2x7 pim + EBS
Şasi çerçevesi elemanı: Yan eleman 260/6.0 mm, takviye yok
Tahmine Dayalı Hız Sabitleyici: Tahmini Hız Sabitleyici lite
(Yarı) römork arka dingili sayısı: 1. treyler, 3 arka dingil
Uygulama sınıfı: Uygulama sınıfı 0
Şasi rengi: C4P500GRY Şasi rengi gri
Araç profili: Çekici, yarı römork
Alt yatak: Çekmecesiz alt yatak
Beşinci tekerlek: JOST JSK42W dkme demir, az bakım gerek. 150+40 mm
Şasi sürüş yüksekliği konumu: Tek sürüş yüksekliği konumu, standart yükseklik
5. tekerlek KA boyutu: 5. tekerlek KA boyutu 670 mm
Dingil mesafesi / arka çıkıntı: Dingil mesafesi 3,80 m / arka çıkıntı 0,99 m
İş segmenti: Uzun mesafe
Kabin yardımcı donanımları: Hava girişi, kol ve ayna kapakları siyah
Aksesuar güç kaynağı: Aksesuar güç kaynağı: standart + 2x 40A
Römork ön dingilleri: 1. treyler, ön dingiller yok
Çalışma mevzuatı: Standart taşımacılık mevzuatı
Arka süspansiyon uygulaması: Stabilink arka süspansiyon
Pnömatik treyler bağlantısı: Pnömatik treyler bağlantısı avuç tipi
Gövde tipi: Tenteli / brandalı
Tip plakası: Tip plakası standart
Birinci şanzıman PTO'su: Kablo bağl. şanz. PTO kumandası, 1. şanz. PTO yok
DAF Connect: Bağlı Hizmetler
Hız göstergesi: Skala hız göstergesi k/s
Uzunluk beşinci tekerlek profili: Uzunluk beşinci tekerlek profili: standart
Dış gürültü seviyesi: Standart gürültü seviyesi
Tescil edildiği ülke: İspanya ruhsatı
King pim çapı: King pim çapı 2 inç
Servis aralığı: Servis aralığı uzatılmış
Şasi çerçevesi uygulaması: Şasi hazırlığı standart
Hız sınırlayıcı ayarı: Hız sınırlayıcı ayarı 90 km/sa
Lastikler döndürülen arka dingiller: R1,315/70R22.5GO FMAXD2 154/150 L Traction BBA
Yedek lastik: SP, uygulanamaz
Şasi parça yerleşimi: standart parça yeri
Şanzıman: 12 vitesli TraXon 12TX2210 DD, 16,69-1,00
İletimdeki yakıt miktarı: standart yakıt miktarı +30 litre
Yakıt: kükürt içeriği: Olmayan özellik: yakıttaki kükürt miktarı
Yol durumu: Normal
Geçit: Basamaklı geçit, standart
Ön dingil: Ön: 8,00 t, parabolik, 163N
Römork ön lastiği: 1. treyler, 385/65R22.5 lastik
Retarder sistemi: ZF İntarder
Otomatikleştirilmiş şanzıman yazılımı: Standart taşımacılık, Lite modeli
Dağlık bölgede sürüşler: Düz Arazi (%0-3)> Tepelik (%3-6) / Dağlık (%7-11)
2. (yarı) römork kaplini: 2. treyler, kaplin yok
Araç serileri: XF
Maksimum ortam sıcaklığı: Maks ortam sıcaklığı 38 derece
Yardım Ayarı: Temel Yardım
Yakıt deposu konumu: Yakıt depoları, sol ve sağ
Akü kutusu ve yedek lastik taşıyıcısı: Aküler arka çıkıntıda, stepne taşıyıcısı yok.
Beşinci tekerlek montaj plakası: Montaj plakası, standart
Arka dingil oranı: Arka dingil oranı 2,21