DAF XF 460 FT Çekici















Düşük fiyattan ekipman satın almaya karar verirseniz gerçek satıcı ile iletişime geçtiğinizden emin olun. Ekipmanın sahibi hakkında bulabildiğiniz kadar çok bilgi edinmeye çalışın. Hile yapmanın bir yolu da kendinizi gerçek bir şirket olarak göstermektir. Şüpheye düşmeniz halinde, geribildirim formu üzerinden ek kontrol yapmamız için bizi bilgilendirin.
Bir satın alma yapmaya karar vermeden önce seçtiğiniz ekipmanın ortalama fiyatını anlamak için çeşitli satış tekliflerini dikkatli bir şekilde inceleyin. Beğendiğiniz teklifin fiyatı benzerlerinden çok daha düşükse biraz düşünün. Önemli bir fiyat farkı gizlenen kusurların veya satıcının dolandırıcılık yapma çabasının bir göstergesi olabilir.
Benzer ekipman için ortalama fiyattan çok farklı fiyattaki bir ürünü satın almayın.
Şüpheli güvencelere ve ön ödemeli ürünlere onay vermeyin. Şüpheye düşmeniz halinde, ayrıntıları netleştirmekten çekinmeyin, ilave fotoğraflar ve ekipmanın belgelerini isteyin, belgelerin orijinalliğini kontrol edin, soru sorun.
En yaygın dolandırıcılık biçimi. Hileci satıcılar bir ekipmanı satın alma hakkınızı “ayırtmak” için belirli bir miktar peşin ödeme talep edebilir. Böylelikle dolandırıcılar yüksek miktarda para toplayıp ortadan kaybolabilirler, bir daha iletişime geçemezsiniz.
- Ön ödemenin karta transferi
- İletişim sırasında satıcı şüphe uyandırıyorsa para transferi işlemini doğrulayan belgeler olmadan peşin ödeme yapmayın.
- “Emanetçi” hesabına transfer
- Bu tür bir istek sizi harekete geçirmelidir, büyük ihtimalle bir dolandırıcı ile iletişim kuruyorsunuz.
- Benzer isimdeki bir şirket hesabına transfer
- Dikkatli olun, dolandırıcılar, adda küçük değişiklikler yaparak kendilerini iyi bilinen şirketler gibi göstermeye çalışabilir. Şirket adı şüpheliyse para transferi yapmayın.
- Gerçek bir şirketin faturasına kendi bilgilerini yerleştirme
- Bir transfer gerçekleştirmeden önce, belirtilen detayların doğru olduğundan ve belirtilen şirketle ilişkili olduğundan emin olun.
Satıcı iletişim bilgileri




















- Tavan rüzgarlığı ve ayarı
- Yan çerçeveler
Araç teslimatı
- Takım kiti
Fren sistemi
- Fren Performansı İzleme
- Park freni kumandası
Gövde yapımı için gövdeler ve hazırlıklar
- Uygulama konektörü
Güvenlik ve emniyet
- Araç Stabilite Kontrolü (VSC)
- Hırsızlık önleme sistemleri
Kabin dışı
- Far hüzmesi
- Farlar
- Kabin süspansiyonu
- Kapı kilidi
- Yardımcı lambalar ön
- Ön görüş aynası
Kabin iç mekanı
- 'st yatak uygulaması
- Cam açıcılar
- Direksiyon simidi
- Emniyet kemeri
- Kol dayanağı sürücü koltuğu
- Perdeler
- Polen filtresi
- Sürücü koltuğu
- Sürücü koltuğu
- Tavan kapağı ve kumandası
- Yardımcı kabin ısıtıcısı
- Yatakların üzerindeki koruma
Servis ve bakım
- ITS servis
Tahrik hattı
- Diferansiyel kilidi
Tekerlekler ve lastikler
- Lastik Basıncını Gösterme
- Tekerlek koruma halkaları
- Tekerlekler
Çeki demiri ve treyler donanımı
- Römork bağlantısı torpido gözü
İletişim ve sürüş yönetimi
- 'niversal FMS soketi
- Antenler
- Navigasyon hazırlığı
- Sürücü Performans Asistanı
- Tahmine Dayalı Hız Sabitleyici
Şasi
- Arka lambalar
- Arka çalışma lambası
- Arka çamurluklar
- Direksiyon sertifikası
- Sıçramayı önleme
- Ön koruma (FUP)
Tedarikçi lastikleri: Goodyear
Motor rölanti kapatması: Motor rölanti kapatması, 5 dakika
Hava emme tipi ve konumu: Hava emişi yüksek
Yakıt deposu: Alüm. yakıt dep 845+430 l, basamaklı, yks. 620mm
Ahizesiz telefon kiti: Kamyon telefonu
Arka dingil oranı: Arka dingil oranı 2,64
Müzik sistemi: Radyo/USB çalar, 2 hoparlör
DPF/SCR ve egzoz boşaltımı konumu: EAS ünitesi sağ tarafta, boşaltım sağ tarafta
Arka dingil: Arka: 13,00 t, havalı süspansiyon, SR1344
Geçit basamağı konumu: Geçit basamağı, sol taraf
Gündüz çalıştırma lambaları: LED gündüz sürüş farları
Otomatikleştirilmiş şanzıman yazılımı: Standart taşımacılık, Full modeli
Hava deposu malzemesi: Hava depoları çelik
Kabin içi döşeme rengi: Kabin iç döşeme rengi Toprak
Kabin içi dekorasyon: Kabin iç dekorasyonu Standart
Direksiyon sistemi: 1 devreli direksiyon sistemi
Alt basamak kapağının rengi, kanatlı basamaklar: Kabin rengi alt bas., Grey kabin bas. ve kanat
Lastikler ön1 veya ön dingiller: F1,315/70R22.5GO FMAXS 156/150 L Steering BBB
Alternatör ve akü: Alternatör 80 A, aküler 2x 230 Ah
AdBlue(R) deposu konumu ve içeriği: AdBlue® deposu, 90 litre, sol çamurluk üzerinde
Alt yatak şiltesi: Alt yatak, köpük şilte
Egzoz çıkış konumu: Yatay egzoz borusu, alçak
Renkli yan rüzgarlıklar: Yan rüzgarlıkların rengi: kabin rengi
'cret toplama: Maut hazırlığı
Renkli tavan rüzgarlığı: Kabin rengi tavan rüzgarlığı
Tahrik hattıyla ilgli brüt kombinasyon kütlesi GCM: Tahrik hattıyla ilgili maks. GCM 50.000 kg sınıf 3
Kapı döşemesi: Kapı döşemesi: yumuşak dokuma kumaş
Far panelinin ve tamponun rengi: Far paneli ve tampon: kabin rengi
Şasi çerçevesi elemanı: Yan eleman 260/6.0 mm, takviye yok
Uygulama sınıfı: Uygulama sınıfı 0
Renkli yan etekler: Olmayan özellik: Yan eteklerin rengi
Elektrikli treyler bağlantısı: 24 V/15 pim elek. röm. bağ., kbl: 15 pim + EBS
Şasi rengi: C4P500GRY Şasi rengi gri
Alt yatak: Çekmecesiz alt yatak
Ön dingil: Ön: 8,00 t, parabolik normal, 163N
Beşinci tekerlek: JOST JSK42W dkme demir, az bakım gerek. 150+40 mm
Şasi sürüş yüksekliği konumu: Tek sürüş yüksekliği konumu, standart yükseklik
5. tekerlek KA boyutu: 5. tekerlek KA boyutu 670 mm
Dingil mesafesi / arka çıkıntı: Dingil mesafesi 3,80 m / arka çıkıntı 0,99 m
Kabin yardımcı donanımları: Hava girişi, kol ve ayna kapakları siyah
Aksesuar güç kaynağı: Aksesuar güç kaynağı: standart + 2x 40A
Lastikler döndürülen arka dingiller: R1,315/70R22.5GO FMAXD 154/150 L Traction BBA
Arka süspansiyon uygulaması: Stabilink arka süspansiyon
OBD gereksinimleri: OBD, Euro VI Adım C
Pnömatik treyler bağlantısı: Pnömatik treyler bağlantısı avuç tipi
Tip plakası: Tip plakası standart
Birinci şanzıman PTO'su: Kablo bağl. şanz. PTO kumandası, 1. şanz. PTO yok
Hız göstergesi: Skala hız göstergesi k/s
Uzunluk beşinci tekerlek profili: Uzunluk beşinci tekerlek profili: standart
Dış gürültü seviyesi: Standart gürültü seviyesi
Şanzıman uygulaması: AS Tronic şanzıman, 12 vitesli
King pim çapı: King pim çapı 2 inç
Servis aralığı: Servis aralığı uzatılmış
Hız sınırlayıcı ayarı: Hız sınırlayıcı ayarı 90 km/sa
İklim şartları: Ilıman iklim
Yedek lastik: SP, uygulanamaz
Şasi parça yerleşimi: standart parça yeri
İletimdeki yakıt miktarı: standart yakıt miktarı +30 litre
Teleskopik ön cam sileceği: Teleskopik ön cam sileceği ve buz kazıyıcı
Geçit: Basamaklı geçit, standart
Şanzıman: 12 vitesli AS Tronic 12AS2330 DD, 15,86-1,00
Fren sistemi: Fren sistemi EBS-3
Retarder sistemi: ZF İntarder
Maksimum ortam sıcaklığı: Maks ortam sıcaklığı 38 derece
Yakıt deposu konumu: Yakıt depoları, sol ve sağ
Akü kutusu ve yedek lastik taşıyıcısı: Aküler arka çıkıntıda, stepne taşıyıcısı yok.
Beşinci tekerlek montaj plakası: Montaj plakası, standart
Otomatikleştirilmiş şanzıman kontrolü: Manuel kumandalı oto. şanzıman - Full modeli