Autoline » Değerlendirmeler » Ticari araçlar » Renault »

Değerlendirmeler Ticari Araçlar Renault

Araç / makine tipi
Çekici Kamyon Ticari araç Damperli kamyon < 3.5t Minibüs Otobüs İş makinesi Hepsi
Marka
Ford IVECO Mercedes-Benz Renault Hepsi
Araç değerlendirmesi yapmak ister misiniz?
Bir değerlendirme ekle
4.2
Ortalama Renault puanı
30 değerlendirme
4.2
4.2 Fiyat
4.4
4.4 Güvenilirlik
4.2
4.2 Bakım
4.1
4.1 Operasyon
4.0
4.0 Kullanışlılık
Arama sonuçları: 30 değerlendirme
Filtre
Bir değerlendirme ekle
4.4
Kamyonet Renault Master
2020 Yıl
4.0 Fiyat
5.0 Güvenilirlik
5.0 Bakım
4.0 Operasyon
4.0 Kullanışlılık
Otomatik olarak tercüme edilmiştir
Günlük bir sürücüden kısa bir inceleme. Elektrikli E-Tech, 33kWh bataryadan sadece 75 mil menzil sunuyor - eğer yerel teslimatlar yapıyorsanız iyi, ama tüm gün çalışmanız gerekiyorsa işe yaramaz. 7kW'lık bir duvar kutusunda şarj etmek yaklaşık 6 saat sürüyor, bu yüzden vardiyalarınızı planlayın. Garanti 3 yıl/100k ve servisler her 24k'da veya 2 yılda bir, E-Tech'in ilk kontrolü ise 12k'da veya bir yılda yapılıyor. Master birçok boyut ve GVM seçeneği ile geliyor, bu nedenle gerçekten ihtiyacınız olanı belirleyebilirsiniz, bu çok yönlülük kullanışlı. İç mekan pratik ve büyük, ancak donanım seviyesi temel hissettiriyor; birçok van'da dokunmatik ekran ve hız sabitleyicinin olmaması sinir bozucu. Tasarım biraz eskimiş görünüyor ama alana ihtiyacınız varsa kimin umurunda, yine de bazı karışık hisler mevcut.
Daha fazla bilgi...
4.4
Kamyonet Renault Master
2021 Yıl
4.0 Fiyat
5.0 Güvenilirlik
4.0 Bakım
5.0 Operasyon
4.0 Kullanışlılık
Otomatik olarak tercüme edilmiştir
Soğuk mevsimlerde mal taşımak için bir Renault Master kullanma fırsatım oldu. Motoru dondurucu koşullarda bile güvenilir bir şekilde çalıştı ve yakıt tüketimi ekonomikti. Bir dezavantajı ise, zamanla döküntülere maruz kalmasından dolayı tıkanmaya meyilli olan manuel işletilen el freni mekanizmasıdır.
4.0
Kamyonet Renault Master
2024 Yıl
4.0 Fiyat
4.0 Güvenilirlik
4.0 Bakım
4.0 Operasyon
4.0 Kullanışlılık
Otomatik olarak tercüme edilmiştir
Yakın zamanda Renault Master kullanma fırsatım oldu ve deneyimimi paylaşmak istiyorum. Şehir içi ve otoyol sürüşleri için yeterli güce sahip pratik bir 2.5L dizel motorla donatılmış. Özel koltuklar gibi konfor özelliklerinin eklenmesi dikkate değer, ancak süspansiyon yük miktarına bağlı olarak sert hissedilebilir. Çok yönlü bir ulaşım aracı arayanlar için pratik bir seçenek.
4.0
Kamyonet Renault Master
2018 Yıl
4.0 Fiyat
5.0 Güvenilirlik
4.0 Bakım
3.0 Operasyon
4.0 Kullanışlılık
Otomatik olarak tercüme edilmiştir
Yakın zamanda güncellenmiş 2020 model Renault Master'ı sürme fırsatım oldu. Kargo kapasitesi ve sağlam yapısıyla beni etkiledi. Kontrollerin iyi ağırlıklandırılması sayesinde manevra kabiliyeti pürüzsüz, ancak özellikle ağır yüklüyken fren sistemi bazen yetersiz hissediliyor. İç mekan iyi bir ergonomi sunuyor, fakat zayıf silecek mekanizmaları gibi ufak tefek rahatsız edici detaylar deneyimi biraz gölgeliyor. Özetle, takdire şayan bir iş atı, ancak iyileştirilmesi gereken alanları da yok değil.
5.0
Damperli kamyon < 3.5t Renault Master 2.3 dCi
2017 Yıl
5.0 Fiyat
5.0 Güvenilirlik
5.0 Bakım
5.0 Operasyon
5.0 Kullanışlılık
Otomatik olarak tercüme edilmiştir
Kamaz damperiyle çalıştım, tamamen yoruldum, Renault'a geçtim, şimdi hafif bir şekilde işimi hallediyorum, damper harika!!
4.0
Kamyonet Renault Master
2019 Yıl
4.0 Fiyat
4.0 Güvenilirlik
4.0 Bakım
4.0 Operasyon
4.0 Kullanışlılık
Otomatik olarak tercüme edilmiştir
Bu Renault Master'ı bir ay süreyle kiraladım. Şehir içi sürüş için pratik ve yola hakim bir görüş sunuyor. Boyutuna göre manevra kabiliyeti iyi, ancak dar alanlara park etmek dikkat gerektiriyor. İç seçenekler modern yükseltmelere ihtiyaç duyabilir, ancak yapı kalitesindeki dayanıklılık belirgin.
4.2
Kamyonet Renault Master
2019 Yıl
4.0 Fiyat
4.0 Güvenilirlik
4.0 Bakım
4.0 Operasyon
5.0 Kullanışlılık
Otomatik olarak tercüme edilmiştir
2020 Renault Master'ı bir süredir kullanıyorum. Güçlü yanları ve birkaç tuhaflığı olan sağlam bir van. Motor yük altındayken yeterince iyi performans gösteriyor, ancak otoyol geçişleri için daha fazla güce ihtiyaç duyabilir. Konfor açısından, kabin özenle tasarlanmış gibi hissettiriyor; iyi bir şekilde döşenmiş bir sürücü koltuğu ve işlevsel bir infotainment sistemi mevcut. Ancak, aynalar hızlı bir şekilde kir biriktirdiği için görüş daha iyi olabilirdi. Genel olarak, şehir içi teslimatlar için pratik bir seçenek, ancak uzun yolculuklar veya çeşitli araziler için daha az cazip.
4.0
Kamyonet Renault Master
2024 Yıl
4.0 Fiyat
5.0 Güvenilirlik
4.0 Bakım
4.0 Operasyon
3.0 Kullanışlılık
Otomatik olarak tercüme edilmiştir
Renault Master 6x2 sürmek, deneyimlediğim diğer modellerle kıyaslandığında farklı bir his uyandırdı. Ek aks, yeni bir ligde olduğunun işaretidir. Yük kapasitesi övgüye değer, büyük taşıma ihtiyaçlarını verimli bir şekilde karşılıyor. Ancak, çelik süspansiyon engebeli yollarda daha az affedici hissettirdi. Daha yumuşak sürüşler için hava süspansiyonu gerekli bir yükseltme olabilir. Yakıt ekonomisi etkileyiciydi-bu, genel ağırlığı ve boyutları göz önüne alındığında hoş bir sürpriz oldu.
3.4
Kamyonet Renault Master
2024 Yıl
4.0 Fiyat
3.0 Güvenilirlik
3.0 Bakım
3.0 Operasyon
4.0 Kullanışlılık
Otomatik olarak tercüme edilmiştir
Güncellenmiş 2020 Master'ı (uzun, yüksek tavan, önden çekişli) yaklaşık iki aydır kullanıyorum. Motor 2.3 125 hp - şehir içinde sorun yok, yüklüyken çok güçlü düşük devir torkuna sahip, ağır yükle bile fazla gaz vermeden kalkış yapabiliyor. Ancak otobanda zayıf hissettiriyor, sollama yapmak beni tedirgin ediyor ve sürekli devir yükseltmek zorunda kalıyorsunuz. Frenler beni endişelendiriyor - sert basmanız gerekiyor ve yine de durma mesafesi uzun, bu birkaç kez diken üstünde olmama neden oldu. Aynalar büyük ve iyi görüş sağlıyor ama ısıtması zar zor çalışıyor ve sağ ayna çok titreşim yapıyor. Gösterge paneli çok bilgi veriyor ama menü sinir bozucu, ben sadece 3 madde kullanıyorum. Koltuklar rahat, uygun bel desteği var ve kamyon gibi yüksekte oturuyorsunuz - bu hoşuma gidiyor. Isıtıcı yavaş ve sol ayağa soğuk hava üfleyebiliyor. Yapı kalitesiyle ilgili ufak sorunlar: ucuz plastikler, ön cam erken çatlıyor, silecek/yıkayıcı sorunları - satıcı kullanılmış silecek bile takmış gibi görünüyor. Karışık duygular: şehir içinde yüklü kullanım için sağlam, uzun hızlı otoban çalışmaları için ilk tercihim değil.
Daha fazla bilgi...
4.0
Kamyonet Renault Master
2021 Yıl
4.0 Fiyat
5.0 Güvenilirlik
4.0 Bakım
3.0 Operasyon
4.0 Kullanışlılık
Otomatik olarak tercüme edilmiştir
Geçtiğimiz günlerde yeni Renault Master'ı bir teslimat rotasında kullandım. Kabin, uzun saatler boyunca rahatlık sağlayan konforlu koltuklarla geniş. Bununla birlikte, gösterge panelinin tasarımı dizime yakın bir çıkarma gibi hissettirdi, bu da hafif bir rahatsızlıktı. Yük bölmesi inanılmaz derecede geniş, tüm kargomu verimli bir şekilde aldı. Motor yeterince iyi performans gösterdi, ancak 130PS varyantının sık sık vites değiştirme gerektirdiğini gördüm. Genel olarak, birkaç tuhaflıkla birlikte güvenilir bir iş vanı.
Sonraki
1 2 3 Sonraki
Araç değerlendirmesi yapmak ister misiniz?
Bir değerlendirme ekle
Stokta:
Renault panelvan kamyonlar < 3.5t 193 Renault tenteli kamyonlar < 3.5t 124 Renault frigorifik kamyonlar < 3.5t 108 Renault damperli kamyonlar < 3.5t 88 Renault açık kasa kamyonetler 78
Renault ile ilgili bilgiler
Renault Master at taşıma aracı Renault Master talep üzerine fiyat At taşıma aracı 2022 31.605 km Hollanda, Scherpenzeel