Tub Boat / Schlepper Römorkör
Metten
Düşük fiyattan ekipman satın almaya karar verirseniz gerçek satıcı ile iletişime geçtiğinizden emin olun. Ekipmanın sahibi hakkında bulabildiğiniz kadar çok bilgi edinmeye çalışın. Hile yapmanın bir yolu da kendinizi gerçek bir şirket olarak göstermektir. Şüpheye düşmeniz halinde, geribildirim formu üzerinden ek kontrol yapmamız için bizi bilgilendirin.
Bir satın alma yapmaya karar vermeden önce seçtiğiniz ekipmanın ortalama fiyatını anlamak için çeşitli satış tekliflerini dikkatli bir şekilde inceleyin. Beğendiğiniz teklifin fiyatı benzerlerinden çok daha düşükse biraz düşünün. Önemli bir fiyat farkı gizlenen kusurların veya satıcının dolandırıcılık yapma çabasının bir göstergesi olabilir.
Benzer ekipman için ortalama fiyattan çok farklı fiyattaki bir ürünü satın almayın.
Şüpheli güvencelere ve ön ödemeli ürünlere onay vermeyin. Şüpheye düşmeniz halinde, ayrıntıları netleştirmekten çekinmeyin, ilave fotoğraflar ve ekipmanın belgelerini isteyin, belgelerin orijinalliğini kontrol edin, soru sorun.
En yaygın dolandırıcılık biçimi. Hileci satıcılar bir ekipmanı satın alma hakkınızı “ayırtmak” için belirli bir miktar peşin ödeme talep edebilir. Böylelikle dolandırıcılar yüksek miktarda para toplayıp ortadan kaybolabilirler, bir daha iletişime geçemezsiniz.
- Ön ödemenin karta transferi
- İletişim sırasında satıcı şüphe uyandırıyorsa para transferi işlemini doğrulayan belgeler olmadan peşin ödeme yapmayın.
- “Emanetçi” hesabına transfer
- Bu tür bir istek sizi harekete geçirmelidir, büyük ihtimalle bir dolandırıcı ile iletişim kuruyorsunuz.
- Benzer isimdeki bir şirket hesabına transfer
- Dikkatli olun, dolandırıcılar, adda küçük değişiklikler yaparak kendilerini iyi bilinen şirketler gibi göstermeye çalışabilir. Şirket adı şüpheliyse para transferi yapmayın.
- Gerçek bir şirketin faturasına kendi bilgilerini yerleştirme
- Bir transfer gerçekleştirmeden önce, belirtilen detayların doğru olduğundan ve belirtilen şirketle ilişkili olduğundan emin olun.
Satıcı iletişim bilgileri
93.730.000 TL
Tug boat
Built 1982 in Holland, Rebuilt 2000
Tug boat, classed by Maritime Administration for harbor area and 20NM from safe haven,
Trade certificate valid till 09.07.2025, with annual inspection
(Previously classed with BV, GL and Norwegian Maritime Directorate)
Loa 15.7 m, bm 4.90 m, draft aft max 2.30 m.;
36.7 GT / 11.0 NT.;
2 x 365 bhp Caterpillar 3408TA.
Less than 9000 hours on both engines (as of Sept. 2020)
2 x propellers in fixed nozzles.
Speed max 10 knots.
2 x aux. Perkins 32 kW - 220/380V - 50 Hz.
Bollard pull 11 tons.
Hydr. towing winch.
Towing hook.
Bunker cap. 9 m3.
FW cap. 2 m3.
2 crew cabins with bunk beds, sleeping 4
Last DD June, 2020
Prior to receiving class in June 2020 the following works has been carried out:
Shaft replacement on the left rudder
Polishing and balancing of propellers
Propeller shafts disassembly, verification, assembly with new seals, bushings etc.
Replacement of exhaust pipes on both engines
Replacement of fire extinguishing piping in the engine room
Fore and aft fenders replacement
Pushing frame reinforcement
Check up and cleaning of all electrical cabinets
Bilge pump replacement
Hull sandblasting and paintwork
Schlepper, von der Seeverwaltung für das Hafengebiet und 20NM vom sicheren Hafen klassifiziert,
Handelszertifikat gültig bis 09.07.2025, mit jährlicher Kontrolle
(Zuvor bei BV, GL und Norwegian Maritime Directorate klassifiziert)
Loa 15,7 m, bm 4,90 m, Tiefgang achtern max 2,30 m;
36,7 GT / 11,0 NT;
2 x 365 PS Caterpillar 3408TA.
Weniger als 9000 Stunden bei beiden Motoren (Stand September 2020)
2 x Propeller in festen Düsen.
Geschwindigkeit max 10 Knoten.
2 x aux. Perkins 32 kW - 220 / 380V - 50 Hz.
Poller ziehen 11 Tonnen.
Hydr. Zugwinde.
Abschlepphaken.
Bunkerkappe. 9 m3.
FW Kappe. 2 m3.
2 Mannschaftskabinen mit Etagenbett für 4 Personen
Letzte DD Juni 2020
Vor der Klassifizierung im Juni 2020 wurden folgende Arbeiten durchgeführt:
Wellenwechsel am linken Ruder
Polieren und Auswuchten von Propellern
Demontage, Überprüfung, Montage der Propellerwellen mit neuen Dichtungen, Buchsen usw.
Austausch der Auspuffrohre an beiden Motoren
Austausch der Feuerlöschleitungen im Maschinenraum
Austausch der vorderen und hinteren Kotflügel
Rahmenverstärkung schieben
Überprüfen und reinigen Sie alle Schaltschränke
Austausch der Bilgenpumpe
Rumpfsandstrahlen und Lackieren