Mercedes-Benz 300 D W189 Otomobil

Standort: USA in (PLZ )
Hinweis: Dieses Fahrzeug ist unter der Nummer 9500367 zugelassen
location: 1
interior color: black
interior type: leather
1959 Mercedes-Benz 300 D Cabriolet
Chassis-Nr. 189.033.12.9500367
Eines von nur 65 gebauten Cabriolets Eine seltene und bedeutende Mercedes-Benz Ikone
Nur 23 Cabriolets für das Baujahr 1959 produziert
Ausgestattet mit Bosch-Benzineinspritzung & Automatikgetriebe
Mit Artic Kar Klimaanlage und elektrischen Fensterhebern
Lackiert in Dunkelolivgrün über schwarzem Leder mit weißer Paspelierung
Inklusive Wagenheber
Handbüchern und originalem Folio
Der Höhepunkt der Mercedes-Benz Nachkriegs-Luxusklasse
Mit der Einführung der 300er-Baureihe im Jahr 1951 knüpfte Mercedes-Benz an die Größe seiner Vorkriegsmodelle an. Als ultimatives Repräsentationsfahrzeug verband der 300 handwerkliche Präzision mit moderner Ingenieurskunst. 1957 erschien die letzte und technisch fortschrittlichste Evolutionsstufe der 300 D. Dank Bosch-Benzineinspritzung und optionalem BorgWarner-Automatikgetriebe leistete der Sechszylinder 180 PS und erreichte über 160 km/h Höchstgeschwindigkeit eine Seltenheit für ein echtes sechssitziges Luxus-Cabriolet jener Zeit
Bekannt als Adenauer-Mercedes
nach Bundeskanzler Konrad Adenauer
der dieses Modell bevorzugte
avancierte der 300 D zum Symbol für Staatsmänner
gekrönte Häupter und die internationale Elite. Von fast 3.100 Limousinen
die zwischen 1957 und 1962 entstanden
wurden lediglich 65 Cabriolets handgefertigt und machten diese offene Version zu einem der exklusivsten und begehrtesten Mercedes-Benz der Nachkriegszeit
Werksunterlagen & Herkunft
Laut vorliegendem Werksdatenblatt wurde dieses 300 D Cabriolet am 6. Oktober 1959 ausgeliefert. Ursprünglich in Tabakbraun mit Naturleder gefertigt
verfügte es ab Werk über Automatikgetriebe
Spezialuhr und Becker Mexico Radio. Ausgeliefert wurde das Fahrzeug über die Niederlassung South Bend
Indiana
an einen Mr. Fairchild. Später erhielt es sinnvolle Ergänzungen
darunter eine Artic Kar Klimaanlage und die bemerkenswerte Aufrüstung auf elektrische Fensterheber
Eindrucksvolle Erscheinung
Heute präsentiert sich das Cabriolet in einem besonders eleganten Dunkelolivgrün (DB 291) mit schwarzem Lederinterieur samt weißer Paspelierung sowie schwarzem Verdeck. Der großzügige Innenraum überzeugt mit edlen Holzapplikationen
reich verchromten Bedienelementen und klassischer Instrumentierung ein Ausdruck handwerklicher Luxusqualität. Weißwandreifen und Chromräder unterstreichen die imposante Präsenz dieses Fahrzeugs
das gleichermaßen Eleganz wie Souveränität ausstrahlt
Wartung & Dokumentation
Das Cabriolet befand sich in den letzten Jahren in namhaften Privatsammlungen und wurde regelmäßig von Fachleuten betreut. Jüngste Arbeiten durch einen werkserfahrenen Mercedes-Benz Mechaniker umfassten unter anderem den Austausch der Benzinpumpe
sodass das Fahrzeug mechanisch in bestem Zustand präsentiert wird. Zum Angebot gehören zudem der originale Wagenheber
Handbücher sowie das passende Folio
Eine Chance für den ernsthaften Sammler
Als größtes offenes Nachkriegsmodell von Mercedes-Benz für den Eigenfahrer verkörpert das 300 D Cabriolet den Höhepunkt europäischen Luxusautomobilbaus der 1950er Jahre. Selten
repräsentativ und technisch anspruchsvoll
ist es zugleich Ingenieurskunst und Designobjekt und zweifellos eine bedeutende Bereicherung für jede anspruchsvolle Mercedes-Benz Sammlung
Achtung
Wichtige Information! Noch nicht EU Verzollt!
Für EU kaufern fallen folgende Gebühren an
Zoll + 20.000 EUR auf den Verkaufspreis
Attention
Important information! Not yet cleared through EU customs!
The following fees apply to EU buyers
Customs tax + 20.000 EUR on the sales price sale
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Änderungen
Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten!
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