Yeni Mercedes-Benz SPRINTER 519 Itfaiye Aracı








≈ €0,23
Düşük fiyattan ekipman satın almaya karar verirseniz gerçek satıcı ile iletişime geçtiğinizden emin olun. Ekipmanın sahibi hakkında bulabildiğiniz kadar çok bilgi edinmeye çalışın. Hile yapmanın bir yolu da kendinizi gerçek bir şirket olarak göstermektir. Şüpheye düşmeniz halinde, geribildirim formu üzerinden ek kontrol yapmamız için bizi bilgilendirin.
Bir satın alma yapmaya karar vermeden önce seçtiğiniz ekipmanın ortalama fiyatını anlamak için çeşitli satış tekliflerini dikkatli bir şekilde inceleyin. Beğendiğiniz teklifin fiyatı benzerlerinden çok daha düşükse biraz düşünün. Önemli bir fiyat farkı gizlenen kusurların veya satıcının dolandırıcılık yapma çabasının bir göstergesi olabilir.
Benzer ekipman için ortalama fiyattan çok farklı fiyattaki bir ürünü satın almayın.
Şüpheli güvencelere ve ön ödemeli ürünlere onay vermeyin. Şüpheye düşmeniz halinde, ayrıntıları netleştirmekten çekinmeyin, ilave fotoğraflar ve ekipmanın belgelerini isteyin, belgelerin orijinalliğini kontrol edin, soru sorun.
En yaygın dolandırıcılık biçimi. Hileci satıcılar bir ekipmanı satın alma hakkınızı “ayırtmak” için belirli bir miktar peşin ödeme talep edebilir. Böylelikle dolandırıcılar yüksek miktarda para toplayıp ortadan kaybolabilirler, bir daha iletişime geçemezsiniz.
- Ön ödemenin karta transferi
- İletişim sırasında satıcı şüphe uyandırıyorsa para transferi işlemini doğrulayan belgeler olmadan peşin ödeme yapmayın.
- “Emanetçi” hesabına transfer
- Bu tür bir istek sizi harekete geçirmelidir, büyük ihtimalle bir dolandırıcı ile iletişim kuruyorsunuz.
- Benzer isimdeki bir şirket hesabına transfer
- Dikkatli olun, dolandırıcılar, adda küçük değişiklikler yaparak kendilerini iyi bilinen şirketler gibi göstermeye çalışabilir. Şirket adı şüpheliyse para transferi yapmayın.
- Gerçek bir şirketin faturasına kendi bilgilerini yerleştirme
- Bir transfer gerçekleştirmeden önce, belirtilen detayların doğru olduğundan ve belirtilen şirketle ilişkili olduğundan emin olun.
Satıcı iletişim bilgileri




















Typ: Lekkie Samochody Ratowniczo-gaśnicze
instalacja podawania środka
lampy robocze
oświetlenie ostrzegawcze
radiostacja
sygnalizacja dźwiękowa
szybkie natarcie
środek pianotwórczy
zbiornik wodny
4x4
Dane techniczne
● Marka/Model MERCEDES-BENZ 519
● Skrzynia Automatyczna 9 biegów
● Ogumienie bliźniacze osi tylnej
● Rok produkcji podwozia 2024 / Rok produkcji zabudowy 2025
● Silnik 2,0 Diesel Euro6
● Moc 190KM
● Moment obrotowy 450 Nm
Kabina załogi
● Zespolona jednomodułowa cztero drzwiowa
● Układ miejsc 2+4
● Siedzenia tapicerowane materiałem łatwościeralnym
● Elektryczne szyby boczne w przedniej części kabiny załogowej
● Ogrzewanie postojowe przedziału pasażerskiego
● Kierownica wielofunkcyjna
● Komputer pokładowy
● Fabryczne radio z wejściem USB i Bluetooth
● Radiostacja przewoźna MOTOROLA / HYTERA
● Lampka do czytania map
● Centralny zamek sterowany z kluczyka
● Barierka pomiędzy rzędami siedzeń
Oznakowanie
● Belka LED na dachu kabiny z podświetlanym napisem STRAŻ
● Zestaw lamp kierunkowych „naprzemiennych” LED w grillu 2szt
● Zestaw lamp kierunkowych „naprzemiennych” LED na bokach zabudowy
● Zestaw lamp HALO BLITZ (światło pozycyjne + błyskowe) na tyle zabudowy
● Lampa ostrzegawcza LED na tylnej płaszczyźnie pojazdu
● Modulator dźwięków ostrzegawczych z funkcją sterowania sygnalizacją świetlną oraz funkcją MIX i zestawem rozgłoszeniowym 200W
● Głośniki sygnałów ostrzegawczych 2X100W
● Oznakowanie refleksyjne wszystkich płaszczyzn pojazdu
● Oznakowanie cechami identyfikacyjnymi jednostki
● Lampa ostrzegawcza typu „fala świetlna” na tylnej płaszczyźnie pojazdu
Zabudowa
● kontenerowa
spawana
aluminiowa 5 żaluzji
● poszycie zewnętrzne wykonane w pełni z aluminium
● półki aluminiowe przeznaczone do przewożenia sprzętu z regulacją wysokości
● oświetlenie przedziałów skrytkowych wykonane w technologii LED
● dach zabudowy wykonany w formie podestu roboczego z zabezpieczeniem antypoślizgowym oraz oświetleniem roboczym LED
● oświetlenie robocze pola pracy w obrębie pojazdu LED (5 punktów)
● żaluzje skrytkowe pyłoi bryzo szczelne wykonane z aluminium z uchwytami rurkowymi
systemem wspomagania otwarcia oraz zamkami kluczykowymi
● drabinka wejściowa wykonana z rurek chromowanych w zabezpieczeniu antypoślizgowym
● poręcze dachowe wykonane z rurek chromowanych
Układ wodno-pianowy
● zbiornik wody wykonany z materiałów odpornych na korozję o pojemności 1000l
● zbiornik środka pianotwórczego wykonany z materiałów odpornych na korozję o pojemności 100l
● do uzgodnienia z zamawiającym do wyboru
agregat niskociśnieniowy wodno-pianowy o wydajności 300 l/min przy ciśnieniu
6 bar zbudowany w oparciu o silnik spalinowy czterosuwowy oraz pompę odśrodkową
ręczny dozownik środka pianotwórczego
linia szybkiego natarcia 30m na zwijadle elektrycznym
prądownica wodno-pianowa PROTEK z dedykowaną nakładką do piany
agregat wysokociśnieniowy wodno-pianowy o wydajności 78 l/min przy ciśnieniu
40bar zbudowany w oparciu o silnik spalinowy czterosuwowy z rozruchem elektrycznym
oraz pompę membranową
ręczny dozownik środka pianotwórczego
linia szybkiego natarcia
60m na zwijadle elektrycznym
prądownica wysokociśnieniowa PROTEK z dedykowaną nakładką
do piany
● panel kontrolny układu wodno-pianowego (pomiar wody i środków gaśniczych)
● ogrzewanie postojowe przedziału pompowego
Istnieje możliwość zamontowania motopompy TOHATSU VE1500 na wysuwanej szufladzie wyposażonej w rozbudowany układ wodno-pianowy. W razie pytań prosimy o kontakt w celu omówienia i przygotowania oferty cenowej
Wyposażenie
● elektryczna wyciągarka o uciągu 13000lbs sterowana za pomocą pilota przewodowego oraz dodatkowego pilota bezprzewodowego zainstalowana w łożu stalowym w przedniej części pojazdu
● poduszki pneumatyczne zawieszenia
● orurowanie przednie wykonane z rury chromowanej tzw „CANGOOR”
● pneumatycznie wysuwany
teleskopowy maszt oświetleniowy sterowany automatycznie (lewo-prawo
góra-dół) z poziomu ziemi wyposażony w najaśnice wykonane w technologii LED o mocy 2x180W
● gniazdo samorozłączne do ładowania akumulatorów ze źródła zewnętrznego 230V
● manipulator dodatkowy do radiostacji przewoźnej zainstalowany w przedziale pompowym