Açık Artırmadan Satılık BMW Z4 Roadster 3.0si E85 | 3.0 N52 | 2007 | Youngtimer | 265 Pk | M Otomobil















































Düşük fiyattan ekipman satın almaya karar verirseniz gerçek satıcı ile iletişime geçtiğinizden emin olun. Ekipmanın sahibi hakkında bulabildiğiniz kadar çok bilgi edinmeye çalışın. Hile yapmanın bir yolu da kendinizi gerçek bir şirket olarak göstermektir. Şüpheye düşmeniz halinde, geribildirim formu üzerinden ek kontrol yapmamız için bizi bilgilendirin.
Bir satın alma yapmaya karar vermeden önce seçtiğiniz ekipmanın ortalama fiyatını anlamak için çeşitli satış tekliflerini dikkatli bir şekilde inceleyin. Beğendiğiniz teklifin fiyatı benzerlerinden çok daha düşükse biraz düşünün. Önemli bir fiyat farkı gizlenen kusurların veya satıcının dolandırıcılık yapma çabasının bir göstergesi olabilir.
Benzer ekipman için ortalama fiyattan çok farklı fiyattaki bir ürünü satın almayın.
Şüpheli güvencelere ve ön ödemeli ürünlere onay vermeyin. Şüpheye düşmeniz halinde, ayrıntıları netleştirmekten çekinmeyin, ilave fotoğraflar ve ekipmanın belgelerini isteyin, belgelerin orijinalliğini kontrol edin, soru sorun.
En yaygın dolandırıcılık biçimi. Hileci satıcılar bir ekipmanı satın alma hakkınızı “ayırtmak” için belirli bir miktar peşin ödeme talep edebilir. Böylelikle dolandırıcılar yüksek miktarda para toplayıp ortadan kaybolabilirler, bir daha iletişime geçemezsiniz.
- Ön ödemenin karta transferi
- İletişim sırasında satıcı şüphe uyandırıyorsa para transferi işlemini doğrulayan belgeler olmadan peşin ödeme yapmayın.
- “Emanetçi” hesabına transfer
- Bu tür bir istek sizi harekete geçirmelidir, büyük ihtimalle bir dolandırıcı ile iletişim kuruyorsunuz.
- Benzer isimdeki bir şirket hesabına transfer
- Dikkatli olun, dolandırıcılar, adda küçük değişiklikler yaparak kendilerini iyi bilinen şirketler gibi göstermeye çalışabilir. Şirket adı şüpheliyse para transferi yapmayın.
- Gerçek bir şirketin faturasına kendi bilgilerini yerleştirme
- Bir transfer gerçekleştirmeden önce, belirtilen detayların doğru olduğundan ve belirtilen şirketle ilişkili olduğundan emin olun.




















The 3.0 liter N52 six-cylinder in-line engine with 265 hp is the main plus of the 3.0si. This engine is known for its smooth running, direct throttle response, and linear power build-up. In combination with rear-wheel drive, the driving feel remains clearly BMW: balanced, compact and focused on steering feel rather than just straight-line speed. The automatic transmission also makes the car suitable for relaxed use and longer journeys.
The options list fits well with the character of the car, with M Sport suspension, Dynamic Driving Control, Xenon headlights, Park Distance Control, electrically adjustable seats with memory, heated seats, automatic air conditioning, navigation Professional, TV function, HiFi, CD changer and wind deflector. The hardtop preparation, fully automatic soft top and 17-inch Ellipsoid rims also make the specification more attractive than a simple basic Z4.
With Japanese import cars, buyers often pay attention to the combination of equipment, documentation and culture of use. In the case of a neat car, that origin can actually contribute to trust and distinction from the regular European offer.
The VAT status, 3.0si N52 engine, M Sport suspension, Xenon, classic roadster proportions and rich equipment make this Z4 interesting for buyers who are looking for an open BMW youngtimer with a real six-cylinder experience."
"De BMW Z4 Roadster 3.0si E85 is een compacte tweezits roadster met klassieke BMW-verhoudingen: lange motorkap, lage zitpositie, achterwielaandrijving en een atmosferische zescilinder voorin. De E85 generatie heeft nog een relatief puur en mechanisch karakter, waardoor hij als youngtimer steeds interessanter wordt voor kopers die een open BMW zoeken met echte roadsterbeleving
De 3.0 liter N52 zescilinder lijnmotor met 265 pk is het belangrijkste pluspunt van de 3.0si. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop, directe gasrespons en lineaire vermogensopbouw. In combinatie met achterwielaandrijving blijft het rijgevoel duidelijk BMW: gebalanceerd, compact en gericht op stuurgevoel in plaats van alleen rechte-lijnsnelheid. De automatische transmissie maakt de auto bovendien geschikt voor ontspannen gebruik en langere ritten
Bodytype: Decapotabilă
Mileage during intake: 123000 km
fuel: Benzină
Gearbox type: Transmisie automată
De optielijst past goed bij het karakter van de auto
met M Sportonderstel
Dynamic Driving Control
Xenon koplampen
Park Distance Control
elektrisch verstelbare stoelen met memory
automatische airconditioning
navigatie Professional
TV functie
HiFi
volautomatische softtop en 17 inch Ellipsoid velgen maken de specificatie aantrekkelijker dan een eenvoudige basis-Z4
Bij Japanse importauto’s letten kopers vaak op de combinatie van uitvoering
documentatie en gebruikscultuur. Bij een nette auto kan die herkomst juist bijdragen aan vertrouwen en onderscheid ten opzichte van het reguliere Europese aanbod
De BTW-status
3.0si N52-motor
M Sportonderstel
Xenon
klassieke roadsterverhoudingen en rijke uitrusting maken deze Z4 interessant voor kopers die een open BMW youngtimer zoeken met echte zescilinderbeleving."