Mercedes-Benz Atego 1426 ZIEGLER 2000 LITER EURO 5 Itfaiye Aracı
Rotterdam
Düşük fiyattan ekipman satın almaya karar verirseniz gerçek satıcı ile iletişime geçtiğinizden emin olun. Ekipmanın sahibi hakkında bulabildiğiniz kadar çok bilgi edinmeye çalışın. Hile yapmanın bir yolu da kendinizi gerçek bir şirket olarak göstermektir. Şüpheye düşmeniz halinde, geribildirim formu üzerinden ek kontrol yapmamız için bizi bilgilendirin.
Bir satın alma yapmaya karar vermeden önce seçtiğiniz ekipmanın ortalama fiyatını anlamak için çeşitli satış tekliflerini dikkatli bir şekilde inceleyin. Beğendiğiniz teklifin fiyatı benzerlerinden çok daha düşükse biraz düşünün. Önemli bir fiyat farkı gizlenen kusurların veya satıcının dolandırıcılık yapma çabasının bir göstergesi olabilir.
Benzer ekipman için ortalama fiyattan çok farklı fiyattaki bir ürünü satın almayın.
Şüpheli güvencelere ve ön ödemeli ürünlere onay vermeyin. Şüpheye düşmeniz halinde, ayrıntıları netleştirmekten çekinmeyin, ilave fotoğraflar ve ekipmanın belgelerini isteyin, belgelerin orijinalliğini kontrol edin, soru sorun.
En yaygın dolandırıcılık biçimi. Hileci satıcılar bir ekipmanı satın alma hakkınızı “ayırtmak” için belirli bir miktar peşin ödeme talep edebilir. Böylelikle dolandırıcılar yüksek miktarda para toplayıp ortadan kaybolabilirler, bir daha iletişime geçemezsiniz.
- Ön ödemenin karta transferi
- İletişim sırasında satıcı şüphe uyandırıyorsa para transferi işlemini doğrulayan belgeler olmadan peşin ödeme yapmayın.
- “Emanetçi” hesabına transfer
- Bu tür bir istek sizi harekete geçirmelidir, büyük ihtimalle bir dolandırıcı ile iletişim kuruyorsunuz.
- Benzer isimdeki bir şirket hesabına transfer
- Dikkatli olun, dolandırıcılar, adda küçük değişiklikler yaparak kendilerini iyi bilinen şirketler gibi göstermeye çalışabilir. Şirket adı şüpheliyse para transferi yapmayın.
- Gerçek bir şirketin faturasına kendi bilgilerini yerleştirme
- Bir transfer gerçekleştirmeden önce, belirtilen detayların doğru olduğundan ve belirtilen şirketle ilişkili olduğundan emin olun.
Satıcı iletişim bilgileri
+31 6 531...
Göster
+31 6 53172919
+31 6 222...
Göster
+31 6 22203712
+31 10 222...
Göster
+31 10 222 2200
+31 10 222...
Göster
+31 10 222 2210
Hollanda 
1.396 kg
Koltuk sayısı
2
Hollanda, Hasselt
5.230 kg
Hollanda, Rotterdam
Hollanda, Rotterdam
7.100 kg
Hollanda, Rotterdam
3.000 kg
Koltuk sayısı
7
Hollanda, Annen
5.390 kg
Hollanda, Rotterdam
Hollanda, Alkmaar
7
Hollanda, Winschoten
7
Hollanda, Winschoten
4.210 kg
Koltuk sayısı
5
Hollanda, Andelst
4.870 kg
Koltuk sayısı
6
Hollanda, Dongen
8.270 kg
Koltuk sayısı
3
Hollanda, Dongen
4.240 kg
Hollanda, Weert
7
Hollanda, Schaijk
8
Hollanda, Schaijk
6.720 kg
Koltuk sayısı
3
Hollanda, Schaijk
6.660 kg
Koltuk sayısı
3
Hollanda, Schaijk
3.265 kg
Hollanda, Dongen
7
Hollanda, Winschoten
Hollanda, Almelo
İtfaiye aracı yedek parçalar
- Yan kapı
- Yaprak yaylı süspansiyon
- Air horn
- Leaf spring suspension
- Side door
= Remarks =
ziegler pump
watertank2000liter
ziegler pump need to be new revised
= More information =
Bodywork: Fire truck
Front axle: Max. axle load: 5600 kg; Tyre profile left: 80%; Tyre profile right: 80%
Rear axle: Max. axle load: 10400 kg; Tyre profile left inner: 80%; Tyre profile left outer: 80%; Tyre profile right outer: 80%; Tyre profile right outer: 80%
General condition: very good
Technical condition: good
Visual appearance: very good
VAT/margin: VAT not deductable (margin scheme)
Please contact Andre, Henri or Andre for more information
- Ресорно пружинно окачване
- Странична врата
- Boční dveře
- Odpružení listovými pružinami
- Vzduchová houkačka
= Další informace =
Nástavba: Hasičský vůz
Přední náprava: Max. zatížení nápravy: 5600 kg; Profil pneumatiky vlevo: 80%; Profil pneumatiky vpravo: 80%
Zadní náprava: Max. zatížení nápravy: 10400 kg; Profil pneumatiky uvnitř vlevo: 80%; Profil pneumatiky ponecháno venku: 80%; Profil pneumatiky uvnitř vpravo: 80%; Profil pneumatiky vpravo venku: 80%
Obecný stav: velmi dobrý
Technický stav: dobrý
Optický stav: velmi dobrý
DPH/marže: DPH bez nároku na odpočet pro podnikatele (režim marže)
- Blattfederung
- Lufthorn
- Seitentür
= Anmerkungen =
ziegler pump
2000liter wasser tank
überarbeitet werden
= Weitere Informationen =
Aufbau: Löschfahrzeug
Vorderachse: Max. Achslast: 5600 kg; Reifen Profil links: 80%; Reifen Profil rechts: 80%
Hinterachse: Max. Achslast: 10400 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 80%; Reifen Profil links außen: 80%; Reifen Profil rechts innerhalb: 80%; Reifen Profil rechts außen: 80%
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: sehr gut
Mehrwertsteuer/Differenzbesteuerung: Mehrwertsteuer nicht abzugsfähig (Margenregelung)
Wenden Sie sich an Andre, Henri oder Andre, um weitere Informationen zu erhalten.
- Bladaffjedring
- Sidedør
- Tryklufthorn
= Yderligere oplysninger =
Karosseri: Brandbil
Foraksel: Maks. akselbelastning: 5600 kg; Dækprofil venstre: 80%; Dækprofil højre: 80%
Bagaksel: Maks. akselbelastning: 10400 kg; Dækprofil venstre indvendige: 80%; Dækprofil venstre udvendige: 80%; Dækprofil højre udvendige: 80%; Dækprofil højre udvendige: 80%
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: meget god
moms/margin: Moms ikke-fradragsberettiget (marginordning)
Kontakt Andre, Henri eller Andre for yderligere oplysninger
- Κόρνα αέρα
- Πλαϊνή πόρτα
- Bocina de aire
- Puerta lateral
- Suspensión
= Más información =
Carrocería: Camión de bomberos
Eje delantero: Carga máxima del eje: 5600 kg; Dibujo del neumático izquierda: 80%; Dibujo del neumático derecha: 80%
Eje trasero: Carga máxima del eje: 10400 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 80%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 80%; Dibujo del neumático derecha exterior: 80%; Dibujo del neumático derecha exterior: 80%
Estado general: muy bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: muy bueno
IVA/margen: IVA no deducible (margen)
Póngase en contacto con Andre, Henri o Andre para obtener más información.
- Sivuovi
- Äänimerkki
- Corne de l'air
- Porte latérale
- Suspension de feuille
= Plus d'informations =
Construction: Voiture de pompier
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 5600 kg; Sculptures des pneus gauche: 80%; Sculptures des pneus droite: 80%
Essieu arrière: Charge maximale sur essieu: 10400 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 80%; Sculptures des pneus gauche externe: 80%; Sculptures des pneus droit externe: 80%; Sculptures des pneus droit externe: 80%
État général: très bon
État technique: bon
État optique: très bon
TVA/marge: TVA non déductible (régime de la marge bénéficiaire)
Veuillez contacter Andre, Henri ou Andre pour plus d'informations
- Lisnata opruga
- Zračna sirena
- Légkürt
- Oldalajtó
- Rugós felfüggesztés
= További információk =
Felépítmény: Tűzoltóautó
Első tengely: Maximális tengelyterhelés: 5600 kg; Gumiabroncs profilja balra: 80%; Gumiabroncs profilja jobbra: 80%
Hátsó tengely: Maximális tengelyterhelés: 10400 kg; Gumiabroncs profilja belül balra: 80%; Gumiabroncs profilja kint maradt: 80%; Gumiabroncs profilja belül jobbra: 80%; Gumiabroncs profilja kívül jobbra: 80%
Általános állapot: nagyon jó
Műszaki állapot: jó
Optikai állapot: nagyon jó
HÉA/marzs: A vállalkozók számára nem levonható HÉA (árrésrendszer)
További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Andre, Henri vagy Andre-vel
- Avvisatore acustico pneumatico
- Portiera laterale
- Sospensione balestra
= Ulteriori informazioni =
Sovrastruttura: Motopompa antincendio
Asse anteriore: Carico massimo per asse: 5600 kg; Profilo del pneumatico sinistra: 80%; Profilo del pneumatico destra: 80%
Asse posteriore: Carico massimo per asse: 10400 kg; Profilo del pneumatico interno sinistro: 80%; Profilo del pneumatico lasciato all'esterno: 80%; Profilo del pneumatico interno destro: 80%; Profilo del pneumatico esterno destro: 80%
Stato generale: molto buono
Stato tecnico: buono
Stato ottico: molto buono
IVA/margine: IVA non detraibile per gli imprenditori (regime del margine)
- Bladvering
- Luchthoorn
- Zijdeur
= Bijzonderheden =
ziegler pump
watertank 2000liter
ziegler pomp moet gereviseerd worden
= Meer informatie =
Opbouw: Brandweerwagen
Vooras: Max. aslast: 5600 kg; Bandenprofiel links: 80%; Bandenprofiel rechts: 80%
Achteras: Max. aslast: 10400 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 80%; Bandenprofiel linksbuiten: 80%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 80%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 80%
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: goed
Optische staat: zeer goed
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Neem voor meer informatie contact op met Andre, Henri of Andre
- Lufthorn
- Sidedør
- Drzwi boczne
- Resory
- Sygnał dźwiękowy trąbkowy
= Więcej informacji =
Budowa: Wóz strażacki
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 5600 kg; Profil opon lewa: 80%; Profil opon prawa: 80%
Oś tylna: Maksymalny nacisk na oś: 10400 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 80%; Profil opon lewa zewnętrzna: 80%; Profil opon prawa zewnętrzna: 80%; Profil opon prawa zewnętrzna: 80%
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze
VAT/marża: Brak możliwości odliczenia podatku VAT (procedura marży)
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Andre, Henri lub Andre
- Buzina de ar comprimido
- Porta laterais
- Suspensão de molas
= Mais informações =
Carroçaria: Carro de bombeiro
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 5600 kg; Perfil do pneu esquerda: 80%; Perfil do pneu direita: 80%
Eixo traseiro: Máx carga por eixo: 10400 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 80%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 80%; Perfil do pneu exterior direito: 80%; Perfil do pneu exterior direito: 80%
Estado geral: muito bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: muito bom
IVA/margem: IVA não deduzível (regime de margem)
Contacte Andre, Henri ou Andre para obter mais informações
- Suspensie pe arcuri
- Ușă laterală
- Боковая дверь
- Пневматический звуковой сигнал
- Рессорная подвеска
= Дополнительная информация =
Кузов: Пожарный автомобиль
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 5600 kg; Профиль шин слева: 80%; Профиль шин справа: 80%
Задний мост: Макс. нагрузка на ось: 10400 kg; Профиль шин левое внутреннее: 80%; Профиль шин левое внешнее: 80%; Профиль шин правое внешнее: 80%; Профиль шин правое внешнее: 80%
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее
НДС/маржа: Без вычета НДС (схема маржи)
Свяжитесь с Andre, Henri или Andre для получения дополнительной информации
- Bočné dvere
- Odpruženie listovými pružinami
- Vzduchová húkačka
= Ďalšie informácie =
Nadstavba: Hasičské vozidlo
Predná náprava: Max. zaťaženie nápravy: 5600 kg; Profil pneumatiky vľavo: 80%; Profil pneumatiky vpravo: 80%
Zadná náprava: Max. zaťaženie nápravy: 10400 kg; Profil pneumatiky vnútri vľavo: 80%; Profil pneumatiky ponechané vonku: 80%; Profil pneumatiky vnútri vpravo: 80%; Profil pneumatiky mimo pravej strany: 80%
Všeobecný stav: veľmi dobrý
Technický stav: dobré
Optický stav: veľmi dobrý
DPH/marža: Neodpočítateľná DPH pre podnikateľov (režim marže)
- Bladfjäder
- Sidodörr
- Tyfon
= Ytterligare information =
Överbyggnad: Brandbil
Framaxel: Max. axellast: 5600 kg; Däckprofil vänster: 80%; Däckprofil rätt: 80%
Bakaxel: Max. axellast: 10400 kg; Däckprofil inuti vänster: 80%; Däckprofil lämnades utanför: 80%; Däckprofil innanför höger: 80%; Däckprofil utanför höger: 80%
Allmänt tillstånd: mycket bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: mycket bra
Moms/marginal: Ej avdragsgill moms för företagare (marginalskattesystemet)
Kontakta Andre, Henri eller Andre för mer information