MAN TGS 49.440 10x4 Damperli Kamyon
Wijchen6284 km to "United States/Ashburn"
Düşük fiyattan ekipman satın almaya karar verirseniz gerçek satıcı ile iletişime geçtiğinizden emin olun. Ekipmanın sahibi hakkında bulabildiğiniz kadar çok bilgi edinmeye çalışın. Hile yapmanın bir yolu da kendinizi gerçek bir şirket olarak göstermektir. Şüpheye düşmeniz halinde, geribildirim formu üzerinden ek kontrol yapmamız için bizi bilgilendirin.
Bir satın alma yapmaya karar vermeden önce seçtiğiniz ekipmanın ortalama fiyatını anlamak için çeşitli satış tekliflerini dikkatli bir şekilde inceleyin. Beğendiğiniz teklifin fiyatı benzerlerinden çok daha düşükse biraz düşünün. Önemli bir fiyat farkı gizlenen kusurların veya satıcının dolandırıcılık yapma çabasının bir göstergesi olabilir.
Benzer ekipman için ortalama fiyattan çok farklı fiyattaki bir ürünü satın almayın.
Şüpheli güvencelere ve ön ödemeli ürünlere onay vermeyin. Şüpheye düşmeniz halinde, ayrıntıları netleştirmekten çekinmeyin, ilave fotoğraflar ve ekipmanın belgelerini isteyin, belgelerin orijinalliğini kontrol edin, soru sorun.
En yaygın dolandırıcılık biçimi. Hileci satıcılar bir ekipmanı satın alma hakkınızı “ayırtmak” için belirli bir miktar peşin ödeme talep edebilir. Böylelikle dolandırıcılar yüksek miktarda para toplayıp ortadan kaybolabilirler, bir daha iletişime geçemezsiniz.
- Ön ödemenin karta transferi
- İletişim sırasında satıcı şüphe uyandırıyorsa para transferi işlemini doğrulayan belgeler olmadan peşin ödeme yapmayın.
- “Emanetçi” hesabına transfer
- Bu tür bir istek sizi harekete geçirmelidir, büyük ihtimalle bir dolandırıcı ile iletişim kuruyorsunuz.
- Benzer isimdeki bir şirket hesabına transfer
- Dikkatli olun, dolandırıcılar, adda küçük değişiklikler yaparak kendilerini iyi bilinen şirketler gibi göstermeye çalışabilir. Şirket adı şüpheliyse para transferi yapmayın.
- Gerçek bir şirketin faturasına kendi bilgilerini yerleştirme
- Bir transfer gerçekleştirmeden önce, belirtilen detayların doğru olduğundan ve belirtilen şirketle ilişkili olduğundan emin olun.
Satıcı iletişim bilgileri
+31 24 645...
Göster
+31 24 645 1943
+31 24 645...
Göster
+31 24 645 2618
Hollanda 
23.825 kg
Hollanda, Wijchen
Hollanda, Vuren
Hollanda, Andelst
Hollanda, Andelst
15.500 kg
Hollanda, Vuren
31.150 kg
Hollanda, Wijchen
20.750 kg
Hollanda, Vuren
31.150 kg
Hollanda, Wijchen
16.985 kg
Hollanda, Hedel
10.370 kg
Hollanda, Landhorst
11.730 kg
Hollanda, Meerkerk
11.730 kg
Hollanda, Meerkerk
20.980 kg
Hollanda, Vuren
30.560 kg
Hollanda, Vuren
17.430 kg
Hollanda, Vuren
37.480 kg
Hollanda, Wijchen
14.695 kg
Hollanda, Geffen
16.005 kg
Hollanda, Vuren
Vorderachse 2: Gelenkt
Hinterachse 1: Gelenkt
Kipper: Hinten
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Wenden Sie sich an Michel Derks oder Robin Paau, um weitere Informationen zu erhalten.
Foraksel 2: Styretøj
Bagaksel 1: Styretøj
Tiplad: Tilbage
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
Kontakt Michel Derks for yderligere oplysninger
YOM: 2016
KM: 693.948
Automatic Gearbox
= More information =
Front axle 1: Steering
Front axle 2: Steering
Rear axle 1: Steering
Tipper: Back
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
Price: On request
Please contact Michel Derks or Robin Paau for more information
Eje delantero 2: Dirección
Eje trasero 1: Dirección
Volquete: Trasera
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Póngase en contacto con Michel Derks para obtener más información.
Essieu avant 2: Direction
Essieu arrière 1: Direction
Kipper: Arrière
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
Veuillez contacter Michel Derks pour plus d'informations
BJ: 2016
KM: 693.948
Automaat
= Meer informatie =
Vooras 1: Meesturend
Vooras 2: Meesturend
Achteras 1: Meesturend
Kipper: Achter
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Prijs: Op aanvraag
Neem voor meer informatie contact op met Michel Derks of Robin Paau
Oś przednia 2: Układ kierowniczy
Oś tylna 1: Układ kierowniczy
Wywrotka: Tył
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Michel Derks
Eixo dianteiro 2: Direção
Eixo traseiro 1: Direção
Camião basculante: Retroceder
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
Contacte Michel Derks para obter mais informações
Передний мост 2: Рулевое управление
Задний мост 1: Рулевое управление
Самосвал: Сзади
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
Свяжитесь с Michel Derks для получения дополнительной информации
Framaxel 2: Styrning
Bakaxel 1: Styrning
Tippbil: Bakom
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra
Kontakta Michel Derks för mer information