Faymonville MEGAMAX NACZEPA NISKOPODWOZIOWA Alçak Şasi Yarı Römork
Dabrowa k/Opola7088 km to "United States/Ashburn"
Düşük fiyattan ekipman satın almaya karar verirseniz gerçek satıcı ile iletişime geçtiğinizden emin olun. Ekipmanın sahibi hakkında bulabildiğiniz kadar çok bilgi edinmeye çalışın. Hile yapmanın bir yolu da kendinizi gerçek bir şirket olarak göstermektir. Şüpheye düşmeniz halinde, geribildirim formu üzerinden ek kontrol yapmamız için bizi bilgilendirin.
Bir satın alma yapmaya karar vermeden önce seçtiğiniz ekipmanın ortalama fiyatını anlamak için çeşitli satış tekliflerini dikkatli bir şekilde inceleyin. Beğendiğiniz teklifin fiyatı benzerlerinden çok daha düşükse biraz düşünün. Önemli bir fiyat farkı gizlenen kusurların veya satıcının dolandırıcılık yapma çabasının bir göstergesi olabilir.
Benzer ekipman için ortalama fiyattan çok farklı fiyattaki bir ürünü satın almayın.
Şüpheli güvencelere ve ön ödemeli ürünlere onay vermeyin. Şüpheye düşmeniz halinde, ayrıntıları netleştirmekten çekinmeyin, ilave fotoğraflar ve ekipmanın belgelerini isteyin, belgelerin orijinalliğini kontrol edin, soru sorun.
En yaygın dolandırıcılık biçimi. Hileci satıcılar bir ekipmanı satın alma hakkınızı “ayırtmak” için belirli bir miktar peşin ödeme talep edebilir. Böylelikle dolandırıcılar yüksek miktarda para toplayıp ortadan kaybolabilirler, bir daha iletişime geçemezsiniz.
- Ön ödemenin karta transferi
- İletişim sırasında satıcı şüphe uyandırıyorsa para transferi işlemini doğrulayan belgeler olmadan peşin ödeme yapmayın.
- “Emanetçi” hesabına transfer
- Bu tür bir istek sizi harekete geçirmelidir, büyük ihtimalle bir dolandırıcı ile iletişim kuruyorsunuz.
- Benzer isimdeki bir şirket hesabına transfer
- Dikkatli olun, dolandırıcılar, adda küçük değişiklikler yaparak kendilerini iyi bilinen şirketler gibi göstermeye çalışabilir. Şirket adı şüpheliyse para transferi yapmayın.
- Gerçek bir şirketin faturasına kendi bilgilerini yerleştirme
- Bir transfer gerçekleştirmeden önce, belirtilen detayların doğru olduğundan ve belirtilen şirketle ilişkili olduğundan emin olun.
Satıcı iletişim bilgileri
+48 77 400 ...
Göster
+48 77 400 38 40
+48 77 400 ...
Göster
+48 77 400 38 41
+48 669 80...
Göster
+48 669 808 888
Polonya 
Polonya, Medynia Głogowska
64.800 kg
Net ağırlık
20.200 kg
Hollanda, Assen
64.800 kg
Net ağırlık
20.200 kg
Hollanda, Raalte
26.000 kg
Net ağırlık
10.000 kg
Polonya, Nowe Iganie
60.300 kg
Net ağırlık
25.200 kg
Polonya, Dabrowa k/Opola
9.300 kg
Polonya, Bodzentyn
31.000 kg
Net ağırlık
8.520 kg
Hollanda, Renswoude
20.500 kg
Net ağırlık
10.500 kg
Polonya, Solec Kujawski
31.300 kg
Net ağırlık
9.700 kg
Polonya, K/Kielc
40.150 kg
Net ağırlık
9.350 kg
Belçika, Handzame
44.000 kg
Net ağırlık
11.000 kg
Polonya, Tomaszów Mazowiecki
40.000 kg
Net ağırlık
10.500 kg
Polonya, Teresin
marka: Inne
Oś skrętna
Informacje dodatkowe
1 pierścień mocujący po lewej i prawej stronie na tylnym skosie
Gęsia szyja (LC 6,000 daN)
Listwa łącząca do linii zasilających do SZM
przymocowana na poziomie zewnętrznego profilu ramy
Hydrauliczna kratownica do podtrzymywania gęsiej szyi na SZM lub dolly
Połączenia hydrauliczne od gęsiej szyi do niskiego łóżka za pomocą wielu sprzęgieł zamiast sprzęgieł śrubowych
Pakiet ostrzegawczy
4 znaki ostrzegawcze
ok. 423 x 423 mm
wysuwane o ok. 2000 mm
w tym 2 światła pozycyjne LED i wsporniki do światła okrągłego
Punkt blokowania ok. co 1000 mm na wysuwaniu
1 para stalowych ramp z szynami wspinaczkowymi i śrubami montażowymi dla
Łączenie haczyków montażowych niskiego łóżka
1 pierścień mocujący po lewej i prawej stronie na przedniej poprzeczce (LC 10,000 daN)
Pierścienie mocujące ze sprężyną ustalającą ok. co 1200 - 1300 mm na zewnątrz na
Wewnętrzne podpory obszaru załadunku
Pierścienie mocujące ze sprężyną ustalającą ok. co 1200 - 1,300 mm na zewnątrz na zewnętrznych belkach obszaru obciążenia (LC 10,000 daN)
Na górnym pasie zewnętrznego nośnika wgłębienia nad pierścieniami mocującymi
Zewnętrzne belki niskiego łóżka są wyposażone w lakierowaną warstwę piasku jako
Ochrona przed poślizgiem
3 pary zatopionych pierścieni mocujących w zewnętrznej ramie obudowy
składane na zewnątrz
Przednia i tylna po 1 para (LC 5.000 daN)
W środku 1 para (LC 10.000 daN)
Faza przednia i tylna na podwoziu
ok. 350 mm x 12"
w tym zintegrowane listwy wiszące z przodu i z tyłu dla luźnych ramp inwestorskich
Błotne klapy (kişileri göster na całej szerokości krzyża końcowego
Jednostka elektrohydrauliczna o mocy 3 kW do sterowania procesami hydraulicznymi
z wyjątkiem hydraulicznych wciągarek kablowych
Bez instalacji połączeń zasilających w SZM
Okrągłe gniazdo NATO na przednim pasku łączącym
(Maeler i Kaege VG 96 917)
Kabel spiralny do zasilania jednostki elektrohydraulicznej i/lub elektrycznej wciągarki kablowej (35 mm'
3,5 m długości) między naczepą a
SZM z wtyczką (NATO-NATO)
Dwa 7-pinowe gniazda na przednim pasku złącza
**1x NATO-BLACK 24N połączenie zgodnie z ISO 1185
**1x połączenie NATO-WEIẞ 24S zgodnie z ISO 3731
Uchwyt na znaki ostrzegawcze po lewej i prawej stronie
w tym gniazdo 7-pinowe
pod gęsią szyją
a także z przodu i z tyłu tylnego podwozia
7-pinowe gniazdo na końcu krzyża
Centralny system smarowania z 2 pompami
marka BEKAMAX
ze zwykłym smarem zgodnie z NLGI-2
Zdejmowana ochrona wokół pompy (pomp) centralnego światła
Przykręcone mocowanie z tyłu gęsiej szyi dla "Suer"
Mocowania znaków ostrzegawczych
1 skrzynka narzędziowa INOX z 1 pokrywką
za ścianą końcową na gęsiej szyi ok. 1,350 x 400 x 400 mm (dł. x szer. x wys.)
Gęsia szyja w tylnej górnej części ze zdejmowanym
Okładka zamknięta
1 lampka robocza LED po lewej i prawej stronie na poprzeczce gęsiej szyi z okablowaniem do paska przyłączeniowego do SZM
Składane poszerzenia
o ok. 230 mm z każdej strony
Rozszerzające się deski
luźne
osadzone w stali
5 par gwintowanych bloków między pierścieniami mocującymi pod
Górny pasek na zewnętrznym nośniku do montażu pierścieni śrubowych M24 (LC 8,000 daN)
W zestawie 2 pary pierścieni śrubowych M24 (LC 8,000 daN)
5 par kieszeni na zawiesie na zewnątrz na zewnętrznych podporach obszaru ładunkowego
dla wtyczek ok. 100 x 50 mm
3 pary przykręconych wsporników kontenerowych ze śrubami blokującymi na zewnętrznych belkach
Na zewnętrznych belkach znajdują się otwory
aby pomieścić wsporniki na pojemniki 1x 20' lub 1x 40'
Łyżka trzpień dobrze przedniej tylnej obudowy z wtyczką
Płyta zamknięta
3 pary kieszeni osadzonych w zewnętrznej ramie podwozia
dla szyn wtykowych ok. 100 x 50 mm
1 okrągłe światło LED po lewej stronie z tyłu pojazdu
1 sprzęgło machuntowe ze wzmocnieniem przykręconym z tyłu pojazdu
1 światło cofania LED w lewo i w prawo z tyłu pojazdu
2 wskaźniki obciążenia osi zamontowane po lewej stronie
Dodatkowy uchwyt na znaki ostrzegawcze po lewej i prawej stronie na środku tylnego podwozia
Taśma odbłyśnikowa żółta na zewnątrz na całej długości naczepy zgodnie z wytycznymi UE
Taśma odblaskowa czerwona z tyłu całej szerokości naczepy
Odbłyśnik UE na końcu krzyża
Oznakowanie "CONVOI EXCEPTIONNEL" i
"TRANSPORT CIĘŻKI" z tyłu naczepy
Zdalne sterowanie radiowe
Obsługa sterowania
oprócz pilota kablowego
z 2 wskaźnikami LED na odbiorniku jako sterowanie jednotorowe
Gniazdo 15-pinowe dodatkowo na pasku przyłączeniowym z przodu
połączenie zgodnie z ISO 12098