Pacton 4 ASSIGE MET KENNIS 14000 ROLLER KRAAN
€15.950
Açık kasa dorse
2005
41.340 kg
Hollanda, Groot-Ammers
Gheysen & Verpoort en APK 21-05-2025 açık kasa dorse ilanı satıldı ve aramaya dahil edilmedi!
Benzer ilanlar
Pacton 4 ASSIGE MET KENNIS 14000 ROLLER KRAAN
€15.950
Açık kasa dorse
2005
41.340 kg
Hollanda, Groot-Ammers
KWB 2 LIFT + 2 STUURASSEN KENNIS 14000-2 R HYDRAULISCHE
€17.950
Açık kasa dorse
2006
41.530 kg
Hollanda, Groot-Ammers
Pacton T3-003 Brick Trailer
€7.800
Açık kasa dorse
1999
9.800 kg
Hollanda, Veldhoven
Floor FLO-17-30S2 + HIAB 130R F-1 13 TM | 2x STUURAS * LIFTAS
€18.750
Açık kasa dorse
2005
38.480 kg
Hollanda, Goes
Floor FLO 17 30 H2 + KENNIS R-36 DRUM BRAKES
€15.950
Açık kasa dorse
1999
36.440 kg
Hollanda, Groot-Ammers
Satıldı
1/23
Marka:
Gheysen & Verpoort
Model:
en APK 21-05-2025
Tip:
açık kasa dorse
İlk tescil:
2005-05-10
Yük kapasitesi:
24.420 kg
Net ağırlık:
7.580 kg
Brüt ağırlık:
32.000 kg
Bulunduğu yer:
Hollanda
Waalwijk6244 km ötenizde
Waalwijk6244 km ötenizde
Satıcı stok no:
266110
Kiralama mümkündür
İlan tarihi:
1 aydan fazla
Açıklama
Kaba ölçüler:
uzunluk - 11,3 m, genişlik - 2,5 m
Akslar
Aks sayısı:
2
Aks aralığı:
9.150 mm
İkiz lastik
İlk aks:
235/75
İkinci aks:
235/75
Durum
Durum:
2.el
Perdeli yarı römorklar
Damperli dorseler
Frigorifik dorseler
Alçak şasi yarı römorklar
Konteyner dorseler
Platform dorseler
Kapalı kutu yarı römorklar
Tenteli dorseler
Kayar zemin yarı römorklar
Kereste taşıyıcı yarı römorklar
Araba taşıyıcı yarı römorklar
Beton mikseri yarı römorklar
Hububat yarı römorkları
Hayvan taşıma yarı römorklar
İzotermik dorseler
Federung: Blattfederung
Hinterachse 1: Max. Achslast: 8000 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 40%; Reifen Profil links außen: 40%; Reifen Profil rechts innerhalb: 40%; Reifen Profil rechts außen: 40%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 8000 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 40%; Reifen Profil links außen: 40%; Reifen Profil rechts innerhalb: 40%; Reifen Profil rechts außen: 40%
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 05.2025
Kennzeichen: OS-19-TG
Affjedring: bladaffjedring
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 8000 kg; Dækprofil venstre indvendige: 40%; Dækprofil venstre udvendige: 40%; Dækprofil højre udvendige: 40%; Dækprofil højre udvendige: 40%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 8000 kg; Dækprofil venstre indvendige: 40%; Dækprofil venstre udvendige: 40%; Dækprofil højre udvendige: 40%; Dækprofil højre udvendige: 40%
APK (Bileftersyn): testet indtil mei 2025
Registreringsnummer: OS-19-TG
Suspension: leaf suspension
Rear axle 1: Max. axle load: 8000 kg; Tyre profile left inner: 40%; Tyre profile left outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%
Rear axle 2: Max. axle load: 8000 kg; Tyre profile left inner: 40%; Tyre profile left outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%
APK (MOT): tested until 05/2025
Registration number: OS-19-TG
Suspensión: suspensión de ballestas
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 8000 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 40%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 40%; Dibujo del neumático derecha exterior: 40%; Dibujo del neumático derecha exterior: 40%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 8000 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 40%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 40%; Dibujo del neumático derecha exterior: 40%; Dibujo del neumático derecha exterior: 40%
APK (ITV): inspeccionado hasta may. 2025
Matrícula: OS-19-TG
Suspension: suspension à lames
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 40%; Sculptures des pneus gauche externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 40%; Sculptures des pneus gauche externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40%
APK (CT): valable jusqu'à mai 2025
Numéro d'immatriculation: OS-19-TG
APK 21-05-2025
Bladgeveerd
Verbreders
Hydraulische oprijplaten
= Meer informatie =
Bandenmaat: 235/75
Vering: bladvering
Achteras 1: Max. aslast: 8000 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 40%; Bandenprofiel linksbuiten: 40%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 40%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 40%
Achteras 2: Max. aslast: 8000 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 40%; Bandenprofiel linksbuiten: 40%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 40%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 40%
APK: gekeurd tot mei 2025
Kenteken: OS-19-TG
Zawieszenie: zawieszenie piórowe
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 40%; Profil opon lewa zewnętrzna: 40%; Profil opon prawa zewnętrzna: 40%; Profil opon prawa zewnętrzna: 40%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 40%; Profil opon lewa zewnętrzna: 40%; Profil opon prawa zewnętrzna: 40%; Profil opon prawa zewnętrzna: 40%
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do mei 2025
Numer rejestracyjny: OS-19-TG
Suspensão: suspensão de molas
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 8000 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 40%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 40%; Perfil do pneu exterior direito: 40%; Perfil do pneu exterior direito: 40%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 8000 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 40%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 40%; Perfil do pneu exterior direito: 40%; Perfil do pneu exterior direito: 40%
APK (MOT): testado até mei 2025
Número de registo: OS-19-TG
Подвеска: рессорная подвеска
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Профиль шин левое внутреннее: 40%; Профиль шин левое внешнее: 40%; Профиль шин правое внешнее: 40%; Профиль шин правое внешнее: 40%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Профиль шин левое внутреннее: 40%; Профиль шин левое внешнее: 40%; Профиль шин правое внешнее: 40%; Профиль шин правое внешнее: 40%
APK (TO): проверка пройдена до mei 2025
Регистрационный номер: OS-19-TG
Fjädring: bladfjädring
Bakaxel 1: Max. axellast: 8000 kg; Däckprofil inuti vänster: 40%; Däckprofil lämnades utanför: 40%; Däckprofil innanför höger: 40%; Däckprofil utanför höger: 40%
Bakaxel 2: Max. axellast: 8000 kg; Däckprofil inuti vänster: 40%; Däckprofil lämnades utanför: 40%; Däckprofil innanför höger: 40%; Däckprofil utanför höger: 40%
MOT: besiktigat till mei 2025
Registreringsnummer: OS-19-TG